Beiträge von Phil

Zitat von Icefeldt

Naja, wenn es nur Verschlechterungen gibt ist "neu" dann aber auch nicht erstrebenswert

Ja da hast Du Recht - übrigens einer der Gründe, warum ich vom 3er BMW gewechselt bin. Aber ich bin schon sehr daran interessiert, wieviel besser die Fahrassistenz ist mit dem Lidar-System auf dem Dach. Deswegen hoffe ich, dass der Wagen nächstes Jahr kommt und ich ihn mir in Ruhe anschauen kann, denn ich "muss" erst wieder in 2027 wechseln. Aber, wie geschrieben, hoffe ich, dass bis dahin der P7 nach Deutschland kommt. Den finde ich nämlich optisch wirklich top - und auch das Datenblatt zeigt einige Verbesserungen ggü. dem Seal.

Zitat von Treponem1909

Liegt es eventuell am unterschiedlichen Gewicht des Nutzenden? 🙄

Klar das ist möglich. Aber dann müsste Ralph_BYD schon erheblich an Fettleibigkeit leiden, wenn das ausschlaggebend wäre. Ich bin alles andere als schlank und habe, wie geschrieben, keinerlei Abnutzungserscheinungen, die auch nur annähernd so krass sind.

Mal unabhängig von besser oder schlechter bin ich froh, dass es jetzt offenbar offiziell auch das neue Modell (bald) zu erwerben gibt. Bisher wusste man ja nicht, ab wann es in Europa und Deutschland verfügbar ist. Da ich lease, hab ich wenig Lust 2x dasselbe Auto zu fahren, deshalb freue ich mich, dass der "neue" Seal bald verfügbar ist - dann gibt es wenigstens etwas Abwechslung. Wobei ich immer mehr auf den neuen XPENG P7 schiele - mal schauen, ob und wenn ab wann der in DE mal angeschaut werden kann.

Also bei meinem Seal mit hellem Interieur sehen die Sitze von der Polsterung und Lederqualität her nach einem Jahr und knapp 20.000km gut aus. Das sieht nichtmal annähern so aus, wie bei Ralph_BYD. Was sie allerdings haben ist Abrief von (blauen) Jeans. Die sieht man auf dem Fahrersitz deutlich, da muss ich bald mal mit Lederpflege ran - oder lieber Plastikreiniger 🤔😬

Zitat von sellus

Also wenn ich einen Neuwagen kaufe, dann möchte der auch NEU und ohne Schäden oder Ausbesserungen sein.

Wenn das Deine Anforderungen sind, darfst Du keinen Neuwagen kaufen. Bei importierten Fahrzeugen, vor allem aus Übersee, können natürlich jederzeit auf dem Transportweg Schäden passieren - diese werden dann von den lokalen Händlern (oder vom Importeur, je nachdem) vor dem Verkauf instandgesetzt. Aber auch bei in DE produzierten Fahrzeugen kann natürlich zwischen Werksabfahrt und Händlerankunft vieles passieren, was der Händler dann instandsetzen muss. Und selbst im Werk ist nicht jedes Auto perfekt und deshalb gibt es eine Qualitätssicherung, die ggf. sogar dazu führt, dass Teile ab Werk nachlackiert werden (müssen). Klar das trifft bei weitem nicht alle Autos, aber es gibt genügend Fahrzeuge, die schon im Werk vor der Fertigstellung "repariert" werden müssen.

Zitat von Treponem1909

Du beschreibst Europa! ✌️😬

Das heißt außerhalb von Europa sind Säulen mit um und bei 1 MW keine Seltenheit? Das ist schön zu hören. In welchen Ländern ist das zum Beispiel so - und jetzt bitte nicht den BYD Schnellladesäulen-Prototyp erwähnen? Ich meine mit unseren 150 KW Max-Ladeleistung, die der Wagen ja nichtmal wirklich oft erreicht, kann man von GW-Ladeleistung nur träumen. Aber für die Elektromobilität im Allgemeinen wäre das natürlich super, wenn wir in nicht allzu ferner Zukunft wirklich 400km in unter 5 Minuten laden könnten. Dann wird der undiskutierbare Vorteil für einen Verbrenner: das schnelle Tanken immer weniger relevant. Und ja ich weiß, "alle Stunde mal ne Pause", aber noch brauche ich das nicht und würde das gerne alles in 5 Minuten erledigen, um dann weiter zu kommen.

Ja klar, wenn die Säule mehr als 1 GW liefert, braucht man nur ein Kabel. Aber welche "normale" Säule kann das heutzutage schon? Da sind ja 500 MW schon selten.

Zitat von Treponem1909

bei keinem normalen PKW werden auch nur zwei Stecker nötig sein

Na da liegst Du aber falsch, das gibt es tatsächlich Heute schon - und das tatsächlich einer Marke unseres liebsten E-Auto-Herstellers BYD

Dual-Gun-Charging: Dieses Auto kann an zwei Kabeln laden

Dieses Auto kann extraschnell an zwei Schnellladern Energie tanken. Das sogenannte Dual-Gun-Charging könnte die Ladezeit auf wenige Minuten verkürzen – wenn da…

www.auto-motor-und-sport.de

Auf die Blicke freue ich mich aber schon, wenn ein anderes E-Auto an die Doppel-Säule fährt, weil noch ein Parkplatz frei ist und dann feststellen muss, dass ich beide Ladekabel und noch ein Drittes von einer zweiten Säule im Auto stecken habe

Zitat von ExMazda

Moin, gibt es beim u dmi was zu beachten, wenn man den Wagen für 15 Tage am Flughafen abstellt?

Abschließen nicht vergessen. Würde ein Auto (egal in welchem Ladezustand) nach 15 Tage Nichtnutzung "kaputtgehen", dann hätte der Hersteller etwas extrem falsch gemacht. Für 15 Tage braucht man überhaupt nichts besonderes beachten.