Solange die Fahrzeuge nicht in Deutschland (oder DACH) verfügbar sind, für mich lediglich eine interessante Randinformation. Interessant wird es halt, wenn wir in DE auch neue BEVs bekommen und nicht nur die Hybridmodelle und BEVs mit Technik von vor 5 Jahren (Ja, ich schaue auf Dich SEAL-Facelift mit weiterhin nur max. 150kW-Ladeleistung).
Beiträge von Phil
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denn die KI lernt das lügen von Menschen!
Du solltest Theorien über das Thema KI komplett entweder sein lassen oder Dich sehr viel tiefgreifender damit beschäftigen. Deine Aussage stimmt nämlich nur, wenn man sie vollkommen übertrieben und im entsprechenden Kontext überspitzt darstellt, in der Realität lässt sich diese Aussage allerdings nicht halten.
Aber wie wäre es, wenn wir den Thread entweder schließen oder wieder auf das ursprüngliche Thema zurückkommen? Über eCall oder KI in so einem Thread zu sprechen ergibt nämlich für Suchende, die auf diesen Thread stoßen, überhaupt keinen Sinn.
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Ist die ~200km ohne Tacho gefahren und wusste nur anhand des "Geschwindigkeit-Übertreten-Bimmelns", dass er wohl nun über der erlaubten Geschwindigkeit ist
Da muss ich mal sagen: Das finde ich ziemlich clever!

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Laut Gesetz darf man ja nicht durchgehend aufzeichnen, sondern nur im Bedarfsfall.
Wenns kracht 1s vorher starten

Byd hat versucht dem Daueraufzeichnen etwas entgegen zu halten.
Die Aufzeichnungslänge ist auf 2 oder 5 Minuten beschränkt - somit macht das Fahrzeug fortlaufend endlos viele 2 Minuten-Clips

Somit wieder erfolgreich in einer Grauzone.
Zumindest für Deutschland ist das keine Grauzone, sondern vor Gericht schon genau so zugelassen worden. Man darf nicht dauerhaft speichern, soweit korrekt. Aber es ist vollkommen gesetzeskonform, wenn eine Loop-Aufzeichnung gemacht wird. Sprich die Kamera speichert dauerhaft alles auf einem flüchtigen Zwischenspeicher, der "rolling" Aufnahmen macht. Es werden also nicht 2-Minuten-Clips erstellt, sondern es werden die letzten zwei Minuten aufgenommen und jede Sekunde, die dazukommt lässt "vorne" eine Sekunde der Aufzeichnung fallen. Geschieht dann "etwas", kann man die Aufzeichnung der letzten zwei Minuten (plus die nächsten x Minuten) vom flüchtigen in einen dauerhaften Speicher überführen. Alles vollkommen und ohne Frage im "grünen" Bereich des Gesetzes. Für Österreich kann ich nicht sprechen, da kenne ich die Rechtslage nicht.
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Mal schauen, ob man das in den Einstellungen korrigieren kann.
Wenn Dein Telefon über Bluetooth verbunden ist, kannst Du (bei den allermeisten Smartphones) auch am Smartphone die Lautstärke höher drehen.
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Vermutlich eine der vielen, sehr schlechten Übersetzungen. Schaut man in die Bedienungsanleitung auf englisch, heißt das Kapitel dort "Remote Start Function".
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Elon Musk ist so süß und die behämmerten Aktionäre, die immer wieder auf seine Lügen reinfallen noch viel mehr. Elon Musk bedroht überhaupt niemanden die Fabrik nicht weiter auszubauen. Die Kunden haben entschieden, dass dieser Typ nicht tragbar ist und zeigen mit dem Nicht-Kauf, dass sie sowas nicht unterstützten - obwohl ohne Frage Tesla wirklich gute E-Autos baut. Das da ein CEO nicht sagt "weißte was, dann investieren wir vermutlich nicht nochmal ein paar Milliarden in den Ausbau" ist doch vollkommen klar. Das ist auch keine Drohung, das ist pure Verzweiflung, denn würde er an einen erneuten Anstieg glaube, würde er gerade jetzt investieren. Ich würde schätzen, dass Musk an Tesla generell nicht mehr sonderlich interessiert ist. Dafür gibt es viel zu viele Sperenzchen mit xAI und Space X und viel zu wenig Innovationen bei Tesla. Ich könnte mir vorstellen, dass es die Marke Tesla in 10-15 Jahren entweder gar nicht mehr gibt oder an irgendein Konsortium verkauft wurde.
Tesla-Neuzulassungen brechen im November 2025 in europäischen Kernmärkten einUS-Elektroautohersteller Tesla verzeichnet im November 2025 starke Einbrüche in vielen Märkten der EU, Norwegen und Italien wachsen jedoch.ecomento.de -
Vorhin habe ich es nun mal während der Fahrt erlebt --> ich finds super!
Interessant, wie unterschiedlich die Wahrnehmung ist. Ich brauche die Dinger im HUD überhaupt nicht und sehe die grünen Symbole ständig im Augenwinkel aufpoppen - und denke oftmals "oh ein Anruf". Mir reichen die Dreiecke in den Außenspiegeln und ich persönlich bin kein Freund von Warnungen in grün... Warnungen haben gelb, orange oder (wenn man aktiv eingreifen muss) rot zu sein. Kein Mensch auf der Welt würde ein "Achtung!"-Schild in grün designen... Es gibt einen Grund, warum bei keiner anderen Warnlampe grün als Farbe genutzt wird. Aber ich habe leider nicht gefunden, wie man das im HUD ausblenden kann - wenn's das gäbe, würde ich das sofort tun.
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Also mich hat bisher das transparente Dach überhaupt nicht gestört. Selbst am heißesten Sommertag habe ich kein Gefühl von "die Sonne drückt von oben". Man merkt, dass die Klimaanlage an solchen Tagen mehr zu tun hat, aber als Störend hab ich das Dach bisher nie empfunden. Jetzt ist unser Norddeutscher Sommer ja nur zwei Tage ohne Regen
aber grundsätzlich könnte ich mir vorstellen, dass in den Emiraten oder auch in Miami das ganz anders ist, wenn das Teil mal ein paar Tage in der Sonne steht und man dann bei 40+°C Außentemperatur herumfährt. -
Vielleicht täuscht das auch auf den Bildern, aber es sieht für mich aus, als wäre der neue Kofferraum tiefer. Also als wäre der Kofferraumboden ca. 1-2cm tiefer als vorher. Ich bilde mir ein, dass man das am linken Rand erkennen kann. Beim alten Modell ist zwischen Fach und Kofferraumboden nur so 1-2cm und beim neuen Modell so ca. 3-4cm. Aber auf den Bildern schwer erkennbar, ob es wirklich so ist.