Mittlerweile sind sie wirklich auch im Alltag brauchbar. Ich fahre zu bestimmt 90% mit angeschaltetem (Abstands-) Tempomat und wenn ich meine, dass es passt (also leider meistens nur auf der Autobahn) schalte ich dann den Lenkassistent dazu. Was sich nicht verbessert hat ist die Bedienung ansich. Das schlimmste dabei sind keine Rückmeldungen, wenn sich etwas nicht aktivieren lässt. Da drückt man auf "Lenkassistenz" und nichts passiert. Keine grüne Lampe, keine Fehlermeldung. Dann drückt man nochmal, ebenfalls nichts passiert. Nur um dann 2 Sekunden später das Lenkrad festhalten zu müssen, weil sich dann der Lenkassistent überlegt hat, sich doch spontan zu aktivieren. Die Nicht-Information über die Abschaltung wurde ja ebenfalls schon erwähnt - das geht besser. Das der Wagen noch halb-betrunken zwischen den Linien hin- und herschwankt ist ja mittlerweile nur noch bei der Aktivierung so, bis er sich dann in der Mitte der Fahrbahn aufhält.
Allgemein kann man das schon gut nutzen im Alltag - wie bei allen Systemen muss man sich an die Eigenheiten gewöhnen. Allerdings muss ich auch sagen, dass das System wirklich noch weit weit entfernt ist vom BMW Driving Assist Professional - mein Referenzwert. Der konnte z.B. Tempolimits automatisch übernehmen (das kann der BYD nur teilweise) und hat dabei auch zeitliche Einschränkungen berücksichtigt etc. Außerdem hat der BMW bei roten Ampeln automatisch gebremst und ist bei grün wieder angefahren (auch wenn niemand vor einem war), er hat sinnvoll vor z.B. Kreisverkehren die Geschwindigkeit reduziert und war auch erheblich besser im vorausschauenden Fahren. Auf einer Landstraße hat er bspw. schon vorher das Gas weggenommen, sodass man auf das km/h genau am Ortsschild angekommen ist. Apropos km/h, der BMW hatte die (von mir sehr geliebte) Funktion, dass man den Tempomat-Wert um x km/h überschreiben konnte. So konnte man z.B. innerorts eine Überschreitung um 3km/h einstellen und außerorts bspw. 10km/h. Erkennt der Wagen dann ein Tempolimit von 30km/h, hat sich der Tempomat innerorts automatisch auf 33km/h gestellt und so weiter. Zudem war auch die Lenkassistenz erheblich besser und konnte auch sehr engen Kurven wunderbar folgen. Da hat BYD noch einen langen Weg vor sich, um da ranzukommen.
Nichts hat mehr Wertverlust im Automarkt, als ein Neuwagen. Aber ich denke ich kann mir schon denken, worauf Du hinaus willst. Aber in dieser Kombination klang es trotzdem witzig 