Beiträge von Phil

Elon Musk ist so süß und die behämmerten Aktionäre, die immer wieder auf seine Lügen reinfallen noch viel mehr. Elon Musk bedroht überhaupt niemanden die Fabrik nicht weiter auszubauen. Die Kunden haben entschieden, dass dieser Typ nicht tragbar ist und zeigen mit dem Nicht-Kauf, dass sie sowas nicht unterstützten - obwohl ohne Frage Tesla wirklich gute E-Autos baut. Das da ein CEO nicht sagt "weißte was, dann investieren wir vermutlich nicht nochmal ein paar Milliarden in den Ausbau" ist doch vollkommen klar. Das ist auch keine Drohung, das ist pure Verzweiflung, denn würde er an einen erneuten Anstieg glaube, würde er gerade jetzt investieren. Ich würde schätzen, dass Musk an Tesla generell nicht mehr sonderlich interessiert ist. Dafür gibt es viel zu viele Sperenzchen mit xAI und Space X und viel zu wenig Innovationen bei Tesla. Ich könnte mir vorstellen, dass es die Marke Tesla in 10-15 Jahren entweder gar nicht mehr gibt oder an irgendein Konsortium verkauft wurde.

Tesla-Neuzulassungen brechen im November 2025 in europäischen Kernmärkten ein

US-Elektroautohersteller Tesla verzeichnet im November 2025 starke Einbrüche in vielen Märkten der EU, Norwegen und Italien wachsen jedoch.

ecomento.de

Zitat von Icefeldt

Vorhin habe ich es nun mal während der Fahrt erlebt --> ich finds super!

Interessant, wie unterschiedlich die Wahrnehmung ist. Ich brauche die Dinger im HUD überhaupt nicht und sehe die grünen Symbole ständig im Augenwinkel aufpoppen - und denke oftmals "oh ein Anruf". Mir reichen die Dreiecke in den Außenspiegeln und ich persönlich bin kein Freund von Warnungen in grün... Warnungen haben gelb, orange oder (wenn man aktiv eingreifen muss) rot zu sein. Kein Mensch auf der Welt würde ein "Achtung!"-Schild in grün designen... Es gibt einen Grund, warum bei keiner anderen Warnlampe grün als Farbe genutzt wird. Aber ich habe leider nicht gefunden, wie man das im HUD ausblenden kann - wenn's das gäbe, würde ich das sofort tun.

Also mich hat bisher das transparente Dach überhaupt nicht gestört. Selbst am heißesten Sommertag habe ich kein Gefühl von "die Sonne drückt von oben". Man merkt, dass die Klimaanlage an solchen Tagen mehr zu tun hat, aber als Störend hab ich das Dach bisher nie empfunden. Jetzt ist unser Norddeutscher Sommer ja nur zwei Tage ohne Regen aber grundsätzlich könnte ich mir vorstellen, dass in den Emiraten oder auch in Miami das ganz anders ist, wenn das Teil mal ein paar Tage in der Sonne steht und man dann bei 40+°C Außentemperatur herumfährt.

Vielleicht täuscht das auch auf den Bildern, aber es sieht für mich aus, als wäre der neue Kofferraum tiefer. Also als wäre der Kofferraumboden ca. 1-2cm tiefer als vorher. Ich bilde mir ein, dass man das am linken Rand erkennen kann. Beim alten Modell ist zwischen Fach und Kofferraumboden nur so 1-2cm und beim neuen Modell so ca. 3-4cm. Aber auf den Bildern schwer erkennbar, ob es wirklich so ist.

Zitat von smuflow

Höchstgeschwindigkeit

Also das würde jetzt wirklich niemand machen und selbstverständlich ist es komplett illegal, aber... Es gibt zumindest für den Rocks-e (und vermutlich auch sämtliche Derivate) so kleine Boxen mit denen der Wagen komischerweise "irgendwas muss da kaputt sein, Herr Kommissar" über 45km/h Topspeed fährt... hab ich gehört... von 'nem Freund

Was sehen meine müden Augen in der Anzeige von dem '26er Seal? Eine matte Mittelkonsole!? Wo muss ich unterschreiben Mir persönlich weiterhin zu wenig Unterschied zu meinem, als das ich Lust hätte den Nachfolger nach dem Ablauf des Leasings zu nehmen. Vielleicht tut sich bis '27 ja noch etwas bzgl. China-Modell in Deutschland - dann würde ich drüber nachdenken.

Zitat von Gonzo#7

Alles hat für mich Vor und Nachteile. Jedoch zu glauben, dass man auf den hohen Thron sitzen muss, weil man ein Elektroauto fährt, ist realitätsfern.

Auf einem Thron sitzen sollte man sowieso nicht und wer meint, dass ein Elektroauto für jeden Einsatzzweck das Richtige ist, der liegt erheblich falsch. Es gibt für den Verbrenner noch (weit in die Zukunft) Einsatzszenarien, die ihn rechtfertigen. Aber solange wir nicht den ÖPNV als Ersatz für die Individualmobilität hinbekommen und weiterhin auf Individualmobilität setzen, sollten wir diese möglichst sinnvoll gestalten. Bei den allermeisten Fahrten am Tag ist das Elektroauto ein sehr, sehr guter Ersatz. Kann man zu Hause laden, sogar ziemlich nah an 100%. Aber gerade bei Vielfahrern über lange Strecken ist die Technologie noch kein 1:1-Ersatz für einen Diesel mit großem Tank. Das wird sich vielleicht - oder eher hoffentlich - irgendwann mal ändern. Aber Heute ist das eben noch nicht so.

Stimmt Du hast Recht bei diesem Feature, mein Fehler.

BYD hat bei CarPlay nichts mitzureden - außer es zu integrieren oder es sein zu lassen.

Ich hab das Update irgendwann die Woche vorgeschlagen bekommen im Auto. Aber: Warum seit ihr so heiß auf das Update? Es ändert sich doch gar nichts relevantes, oder hab ich etwas übersehen?

PS: Natürlich akzeptiere ich als Tech-Nerd und early-adopter das Argument "weil ich das Update einfach will" als absolut valides Argument für das Update