Ja geil. Jetzt nur noch eine Batterie, die das auch schafft - vor allem unter allen Umständen, also ggf. auch kalt im Winter.
Beiträge von Phil
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Allerdings sehe ich für mich die Gefahr das die "alte Software" nicht mehr weiterentwickelt wird.
Das ist keine Gefahr, das wird auf jeden Fall passieren, so wie mit jeder Software deren Weiterentwicklung irgendwann abgekündigt wird.
An die sideload Fraktion: Bestünde die Möglichkeit dass mit einem Update auch ältere Fahrzeuge damit ausgestattet werden können?
Ich denke nicht, Android Automotive wird sicherlich einiges an Hardware verlangen. Zumindest so wie ich das Seal-System bisher erlebt habe, ist da nicht genügend Chip-Leistung verbaut, um AA zu betreiben.
Ich persönlich finde Android Automotive sehr gut und in den Fahrzeugen (Polestar, Renault) hat es mir sehr zugesagt.
Die Oberfläche ist ja (meistens) weiterhin vom Hersteller selbst. Ich persönlich bin kein besonderer Freund von AA, muss aber zugeben, dass es zumindest besser durchdacht ist, als das Seal-System aktuell.
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Um Sinnhaftigkeit oder Notwendigkeit gehts hier auch gar nicht,
Nein natürlich nicht. Aber das ist halt was anderes als andere Felgen oder hier ein Spoilerchen, da 'ne Dashcam und dort eine neue Kofferraummatte. Eine (gut gemachte) Domstrebe hat einen signifikanten Einfluss auf die Fahrzeugdynamik. Jemand der sowas "einfach so" verbaut, kann das durchaus überraschen - deshalb mein Einwand. Viele die das einbauen sollten sich vorerst auch fragen, ob ein 2,2t Elektroauto wirklich der richtige Ort für sportlichere Umbauten ist oder ob man da nicht eine andere Basis für nutzen sollte.
Aber hey, "be my guest" wie der Engländer sagt. Nicht alles was schön ist, ist sinnvoll und nicht alles was sinnvoll ist, ist schön. Wenn's dem Besitzer gefällt, dann ist das Argument genug es zu machen.
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Treibt man es auf die Spitze sollte man vorne und hinten, oben und unten verstreben
Wenn man ausschließlich die Grand Prix-Strecke in Hockenheim befährt schon. Aber auf der Straße reicht (mir) der Seal auch ohne Domstrebe. Wer es natürlich sportlicher (aka härter) haben will, für den kann das durchaus eine Variante sein.
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Die Teile kannst weiter raus und weiter reindrehen.
Oh wow, Danke für den Tipp
Da wäre ich tatsächlich selbst gar nicht drauf gekommen. Ich hab das einfach akzeptiert, aber das schaue ich mir auf jeden Fall mal an. 
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Dachte schon ich bin zu unfähig den Frunk zu öffnen...
Das Problem hab ich auch hin und wieder. Ich bin zu der Erkenntnis gekommen, dass das Schloss zu wenig aufgeht und "schlägt" man dann die Fahrertür zu, rastet das Schloss wieder ein. Lässt man nach dem Öffnen des Frunk die Fahrertür offen oder schließt sie sehr vorsichtig, bleibt das Schloss geöffnet - bei Fahrertür offen hab ich 100% Erfolgsquote am Frunk.
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Also geht es nur darum, dass sie günstigere Preise anbieten als der Säuleninhaber?
Jein. Ich denke es geht darum, dass sie den Strom entweder unnötig verteuern für nicht-registrierte User oder aber als Unterpreis anbieten, um andere Anbieter aus dem Markt zu drücken. Beides ist so mit dem Verbraucher- bzw. Kartellrecht nicht vereinbar. Ja in Konsequenz könnte das heißen, dass es "einfach" für alle teurer wird. Aber Ziel ist natürlich, dass alle Anbieter einen ordentlichen Preis kalkulieren und nicht die großen Anbieter mit genug Rücklagen mit Dumpingpreisen andere Anbieter vom Markt verdrängen und anschließend, sobald die meiste Konkurrenz weggedumped wurde, die Preise enorm erhöhen.
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Bei meiner Apple Watch ging's auch. Allerdings war es etwas nervig, bis der QR-Code gescannt werden konnte, weil die App leider nicht die Makro-Kamera genutzt hat und der Code so klein war. Aber schlußendlich ging's, nur testen konnte ich das noch nicht.
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Heißt wenn viele byd schreiben werden die das mit Navi Info in hud machen.
Tut mir leid Dir da die schöne Vorstellung nehmen zu müssen. Aber bei den allermeisten Firmen landen solche "Weiterleitungen" an Entwicklungsabteilungen in der Ablage P.
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Wenn der drehbare Monitor wegfällt, womit ist dann der Knopf im Lenkrad belegt?
Offensichtlich mit einer anderen Funktion. Das geht ja auch Heute schon, ich habe da z.B. "Garmin, Video speichern" (Insider Meme) draufgepackt. Beim drücken nimmt er also sofort die letzten 20(?) und die nächsten 20(?) Sekunden der BYD-Dashcam auf. Da kann man aber auch 1-2 andere Funktionen draufpacken, wenn man ihn länger drückt. Ich weiß nicht mehr genau was, aber den drehenden Bildschirm habe ich ausschließlich für Demozwecke bei "Fremden" genutzt. Obwohl ich hochkant Bildschirme für die Navigation grundsätzlich für sinnvoller halte, ist die Umsetzung nicht besonders gut. Vor allem, weil dann die Ladepads nicht mehr gut erreichbar sind und weil CarPlay nicht mit Hochkant-Monitor funktioniert habe ich den Bildschirm zu 100% (außer eben Demo) in der horizontalen Stellung.
