Beiträge von edi_man

    SORRY, SORRY, sorry for delay :)


    Ich dachte, dass ich den 2. Teil ca. Ende September / Anfang Oktiober schon hier hochgeladen hätte :(


    Wie bereits im 1. Teil geschrieben: SIM-Karte funktioniert NICHT in der Türkei :( :(
    musste somit die Klimaanlage vor der Abfahrt immer mit dem Schlüssel einschalten


    "SEAL" Sichtungen: an jeder Ecke BYDs (SEAL, SEAL U, SEAL U DM-i)

    byd-seal-forum.de/forum/thread/?postID=42756#post42756byd-seal-forum.de/forum/thread/?postID=43206#post43206byd-seal-forum.de/forum/thread/?postID=43396#post43396


    1997 <-> 2025

    Schwiegervater ist stolz auf sein Auto :)

    pasted-from-clipboard.png

    Benzinpreis: ca. 1,10 Euro / Liter ; Strom DC, ca. 0,20 - 0,24 Euro / kW ( zu Hause sind es nur 0,08 - 0,10 Euro) !


    Ich habe in den 3 Wochen (in der Türkei) nicht getankt , nur DC geladen , sind dort ca. 1300-1400 km gefahren


    pasted-from-clipboard.png


    Auf der Rückfahrt:

    kurz vor Canakkale nochmal geladen:

    Togg + DM-i + Han an einer Trugo Ladestation


    pasted-from-clipboard.png


    dann in Edirne übernachtet und Stadtbesichtigung (meine Frau hat dort vor "ein paar Jahren" studiert),

    nächsten Morgen neben dem Hotel per DC geladen und Tank bis Oberkante befüllt


    und los ging's Richtung Heimat eeehhm ich meine Richtung Deutschland


    Bulgarien Autobahn, wenig Verkehr, neuer Asphalt, Tempo ca.130 km/h gefahren , 30 Min. Pause eingelegt

    Serbien nach der Grenze angehalten, paar kWh geladen, und weiter im HEV Modus, verbraucht ja erstmal von der Batterie

    am späten Nachmittag zum Tnaken angehalten

    Ungarn nach der Grenze wurde doch etwas müde, also nur noch 110 km/h gefahren, in Budapest ein Hotel ausgesucht und übernachtet


    nächster Morgen Weiterfahrt, viele Baustellen (ca. 50 km) nur mit Tempo 60-80 km/h


    plötzlich waren wir in Österreich (haben die "Grenze" nicht mitbekommen)

    irgendwo angehalten, gegessen, getankt, Wetter war doch etwas kühler ca. 18-20 Grad


    Einreise Deutschland (endlich), mal Regen, mal Nebel, kalt nur 12-15 Grad


    irgendwo bei Nürnberg am späten Abend bei McDo angehalten, NUR 7 Grad, ich hatte noch meine kurze Hose und T-Shirt an :)


    Mitternacht zu Hause angekommen, Wagen ausgeräumt


    Rückfahrt: Benzin ca 174 Liter getankt ; 238 Euro ; Strom, 1x in Edirne 20 kW geladen ,1x in Serbien 12 kW (kostenlos), 1x Ungarn 16 kW geladen

    müssten ca, 5,9 Liter / 100 km sein


    3000 km + 1400 km + 3000 km , sehr angenehm und komfortabel


    würde ich es wieder so machen -> JA , gerne auch mit einem EV

    Motorhaube Spaltmaß rechts (Beifahrerseite) ist anders als links (Fahrerseite),

    von vorne sieht alles gut aus,

    jedoch im Bereich der Spiegel sieht man den Unterschied


    hat sich vermutlich in den letzten Wochen verzogen ?

    oder nachdem letzten Werkstattbesuch, als die Motorhauben Öffnungsmechanismus repariert wurde


    würde keinem auffallen, aber wenn man einmal selber gesehen hat, dann …

    😕

    Seal U DM-i V2.1.0 OTA Ankündigung
    Release: Dezember 2025 / Jänner 2026


    (System Version: 13.1.33.2510xxx.x)


    Quelle: https://www.bydauto.at/softwar…te-byd-seal-u-dm-i-v2-1-0


    Das neueste OTA-Update für den Seal U EV und den Seal U DM-i erweitert den BYD Assistant um neue Funktionen und ergänzt eine detaillierte Energieverbrauchsanalyse sowie die personalisierte Verknüpfung von Fahrzeugeinstellungen und Benutzerkonto.

    Besonders wichtig: Durch das einstellbare Anhängergewicht kann die bisherige Beschränkung auf 110 km/h gezielt aufgehoben werden – für mehr Flexibilität im Anhängerbetrieb.


    https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c296385362e/69402321b15cd9db5c05f267_Seal%20U%20DM-i%20V2.1.0.pdf


    Neue Funktionen:

    • Personalisierte Verknüpfung zwischen Fahrzeugeinstellungen und Benutzerkonto (BYD App Version ≥V2.8.0).

    • Cloud-Datenverwaltungsfunktion.

    • Energieverbrauchsanalyse-Funktion.

    • Aktivierung des BYD Assistant über die Lenkradtasten bei ausgeschaltetem PAD-Bildschirm.

    • Sprachsteuerung zum Deaktivieren von Heizungs- und Lüftungsmodi im BYD Assistant.

    • Unterstützung für Android Auto & Apple CarPlay in einigen Ländern.

    • Eine Einstelloption für das Anhängergewicht im Anhängermodus wurde hinzugefügt.

    Optimierungen:

    • Optimierung der Umschaltlogik des Radiosignals zur Verbesserung der Benutzererfahrung.

    • Aktualisierung der System-UI-Anzeige und der Text-Hinweise zur besseren Verständlichkeit.

    • Optimierung der Deaktivierungsbedingungen für ICC, sodass eine Deaktivierung auch möglich ist, wenn ICC

    nicht aktiviert ist.

    • Optimierung der Übersetzungen im gesamten System.

    • Benutzerhandbuch:

    Kapitel 4 wurde aktualisiert und umfasst überarbeitete Abschnitte zu ACC, ICC und CPD (Child Presence

    Detection) sowie aktualisierte Anweisungen zum Anhängerbetrieb.



    SEAL U DM-i:

    https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c296385362e/69402321b15cd9db5c05f267_Seal%20U%20DM-i%20V2.1.0.pdf



    SEAL U:

    https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c296385362e/694023377be666c7db41973a_Seal%20U%20EV%20V2.1.0.pdf

    Kurzfassung: Die non-EU Modelle können / konnten (bis 2503) mit einem USB Stick "third party apps" sehr einfach installieren.

    Wir in Europa können es seit 2024 nicht mehr so einfach:


    Deshalb: mit einem USB auf dem sich die 2307 Version befindet (ca. 3,9 - 4,5 GB groß) downgrade durchführen (dauert ca. 20 Minuten)

    Somit ist das Multimediasystem auf dem "Ursprungszustand" Juli 2023, nun kann man die wichtigen 3-4 APKs installieren.


    Um dann wieder manuell auf 2506 upzugraden UND das Sideloading weiterhin möglich ist, muss man VORHER den country code auf CN (China) umstellen,

    dann per USB Stick 2506 installieren (dauert ca. 20-30 Minuten), danach code wieder auf NL (Niederlande) ändern.


    Hört sich kompliziert an, ist es aber nicht, habe es in den letzten 6 Monaten an 3 Fahrzeugen durchgeführt :)


    PS: Ich erstelle (erweitere) diesen Monat eine Anleitung in deutscher Sprache mit Links und paar Fotots / Screenshots.

    Einige haben mich letzte Woche per PN kontakiert :)


    WICHTIG: Wer mit dem Satz/Frage: "Und was ist mit der Garantie ...." anfängt,
    der sollte die beim damaligen Kauf gültige Garantiebedingungen lesen und/oder hier nicht weiterlesen / kommentieren :)


    Grüße

    edi_man

    genau, wr machen dort weiter:



    ich hatte ja bereits Anfagn Dez. einige Fotos / Screenshots gepostet