und direkt mal ne Stunde extra einplanen und JEDES Bauteil im Innenraum auf Kratzer/Macken überprüfen!
Beiträge von Icefeldt
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Eine Frage an die Runde: Wie würdet ihr reagieren, wenn euer bestelltes Fahrzeug schon beim Händler im Verkaufsraum steht und jeder Kunde darf daran rumfingern?
Abgeschlossen. --> ok. Was will man da schon groß dran machen?
Nicht abgeschlossen --> geht gar nicht.
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Das bei 2 Fahrzeugen nur 75kW gehen ist klar.
Habe auch schon Bilder von Ladevorgängen an solche einer Säule mit 90kW gefunden:Screenshot 2025-12-03 122511.jpg
Daher meine explizite Frage ob schon jemand Erfahrungen hat mit:
- gezeigte ALDI Süd Säule
- BYD Seal
- Alleine angesteckt
und was da so dann die Ladeleistung war.
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Jmd zufällig Erfahrung mit diesen Ladesäulen bei ALDI gemacht?
Screenshot 2025-12-03 120411.jpg
Sind 150kW Säulen.
Bringen die auch "die volle Leistung" am Seal, (wenn man alleine dransteckt)?
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Ich bin jetzt mal eine Runde (61,4 km, ca 450 Höhenmeter) zügig gefahren, da sieht man dann doch den Unterschied zu den reinen Kurzstrecken.
Also bedeutet das:
Kurzstrecke - 30kWh
Langstrecke - 22kWh
bei dir?
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Der Seal macht einfach zu viel Spaß beim fahren.
Trotz Eco, fast ausschließlich ICC, Stadt und Landstraße (maximal 70 km/h) und nur zweimal Bremsen und einmal Beschleunigen als „Makel“ , mal wieder 0% bei der HUK im Telematik Tarif…
geschafft…
Die Versicherung ist also auf maximalen Gewinn aus.
Screenshot 2025-12-03 094259.jpg
Wie überraschend.Bestätigt mich darin, solch einen Tarif nie zu wählen.
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Bei mir zeigt das Fahrzeug jetzt einen 100 km Verbrauch um die ~30 kWh in ECO an. Ohne irgendwelche Geschwindigkeits- oder Beschleunigungsorgien, im Gegenteil, sehr defensive Fahrweise. Und ab 15% SoC geht's echt rapide nach unten!
Heizt du das Fahrzeug nun vor?
Wenn das miteinberechnet wird wäre das eine Erklärung -
Am 13.12 habe ich 263km Autobahn (einfache Strecke) vor mir.
Ich bin schon richtig gespannt wie der Seal sich verhält.
Im Sommer bei 25°C hatte ich ja 21,69 kWh realen Verbrauch an der Ladesäule bei 120km/h Tempomat.
Werde dann wieder mit Tempomat 120 km/h reisen um das dann mal gut vergleichen zu können.
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Da würden bei mir noch die Fragen aufkommen:
- Wann habt ihr das letzte Mal von <10% vollständig auf 100% nachgeladen (zur Akkustandskalibration)?- Sind die Werte per Wallbox/Ladesäule gegengeprüft worden oder nur im Fahrzeugdisplay abgelesen?
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Kurz: Endlich wieder ein Auto, was auch wie ein Auto aussieht – und nicht wie ein weißes Irgendwas auf Rädern. Dazu ich musste aus dieser Tesla Nummer raus und konnte das weiße Auto irgendwie nicht mehr sehen.
Dann viel Spaß damit!
Ist auch besser für den Hals, wenn man nicht immer nach rechts schauen muss um die Geschwindigkeit abzulesen
