Beiträge von Icefeldt

  • IoT Karte auf der App

    Zitat von CvL

    BYD-Fahrzeuge nutzen standardmäßig eine IoT-SIM-Karte des Betreibers Orange (oft als Orange Business oder spezifische nationale Tarife wie in Frankreich oder Belgien identifiziert), um die vernetzten Dienste des Fahrzeugs zu ermöglichen.

    Diese Karte ist für die Fernsteuerung über die BYD-App (Türen, Klimaanlage), Over- The -Air-Updates (OTA), native Navigation und die Telematik erforderlich.

    Wichtige Details zur Nutzung:

    • Funktionsumfang: Die SIM-Karte ermöglicht die Live-Kommunikation zwischen Fahrzeug und Server. Ohne sie funktionieren Fernzugriff und Echtzeit-Navigation nicht; viele vernetzte Apps wie Spotify oder der BYD Store benötigen zudem eine Datenverbindung (oft wird hier WLAN empfohlen, da das SIM-Datenkontingent meist auf 1 GB begrenzt ist / wenn man das Datenpaket für 99 € pro Jahr bucht, ist dieses unbegrenzt---was ein Vorteil ist)

    • Austauschbarkeit: Ein Austausch der SIM-Karte gegen eine eigene wird von BYD nicht empfohlen, da die App-Funktionen und die Fahrzeugsteuerung oft an die spezifische, von BYD ausgelieferte Karte gebunden sind. Ein Wechsel führt häufig zum Verlust der App-Steuerungsfunktionen.
    • Sichtbarkeit: In neueren Software-Updates (z. B. für den Seal) erscheint in der BYD-App ein neuer Menüpunkt „IOT-SIM-Karte“, der die Daten der vorinstallierten Orange-Karte anzeigt, aber aktuell keine Konfiguration für eigene SIMs erlaubt.


    Wo kommt dieser Text her? :/
    Hört sich irgendwie KI generiert an.

  • 360° Kamera low FPS

    Mal paar Gerüchte/Verschwörungstheorien in die Welt setzen:

    Das sind außen Facelift-Seals in denen innendrin noch alte "Vorfacelift-Technik" verbaut wurde die noch in Lagern rumlag ;)


    Gibt also:

    Vorfacelift-Seals

    Zwitter-Seals

    Facelift-Seals


    :D

  • Rückfrage zur privaten Ladesäule / Wer entscheidet, wann geladen wird?

    Zitat von Altblech

    Wallbox, eine intelligente, sollte halt das Protokoll des Wechselrichters kennen, sonst keine Kommunikation zum WR, so hatte ich das gemeint.

    Überschussladen wäre von Fremdwallbox zu Wechselrichter sehr oft Modbus TCP/RTU, zumindest bei Huawei. Andere verwenden auch EEBus oder REST-API/HTTP.

    Meine Huawei geht bis 60% SoC des Speichers.

    Achso meintest du das.

    Joa ganz "stumm & blind" darf die Wallbox nicht sein.

  • Rückfrage zur privaten Ladesäule / Wer entscheidet, wann geladen wird?

    Protokolle spielen da eigentlich nicht rein, das sind halt einfache Einstellungsmöglichkeiten die angeboten werden.


    Aber gibt jede Menge Variablen die man konfigurieren kann.


    Soll der Batteriespeicher die "Wolkenperioden" überbrücken dürfen? Wenn ja, bis zu welchem SOC?

    Wenn es keinen Batteriespeicher gibt: Wie lange soll die Wallbox trotzdem (mit Netzstrom) weiterladen, bis abgeschaltet wird.
    Wenn es dann doch eine Unterbrechung gab muss Zeit X gewartet werden bis wieder mit dem Laden begonnen wird? (bei manchen Autos nötig)

    Oder muss sogar ein Ausstecken simuliert werden, so dass das Fahrzeug wieder mit dem Laden anfängt.

  • Wer bietet die beste Versicherung für den BYD Seal

    Hi Jaz584,


    da hast du dich wohl im Unterforum vertan.

    Für die Thematik Versicherung wäre hier der richtige Bereich:


    Zulassung, Auslieferung, Versicherung und Steuer - Seal Forum


    Dort findest du auch schon einen Thread in dem die Versicherungen rege diskutiert werden:


    Thema
    Versicherung bei byd Seal/überteuert
    Liebe Seal Gemeinde,

    mich hat es heute vom Hocker gerissen..Wusste ja das E Autos teurer in Versicherung sind. Aber byd übertrifft alles. Sf 20 in Haftpflicht und sf 10 in VK : Bei HUK24 zwischen 1200 und 1400 Euro, unfassbar. Fahrzeuge der selben Kategorie wie tavascan 550.Falls jemand eine günstigere Versicherung hat, bitte hier reinschreiben. Mehr als 600 werd ich für eine Versicherung nicht zahlen. Zur Not hätte sich dann byd erledigt. Echt krass Keine Ahnung warum die so viel teurer sind.
    trainerfuchs



    In kurz:
    Es ist eigentlich für jeden unteschiedlich/individuell.

    Was beim einen günstig, kann beim anderen teuer sein. (siehe die letzten Seiten dort im Thread)


    Dein genannter Beitrag hört sich aber eigentlich viel, viel zu niedrig an.

  • Seal in Ruby Red

    Nope.

    Wie du selbst sagst is "Ruby Red" noch immer ein "Geheimnis".

    Von "Lavender Grey" sind schon die ersten Bilder im Netz erschienen, aber "Ruby Red" ist noch immer nicht klar, wie es auf einem realen Seal aussieht.
    Da gibts nur Renderbilder bisher