Wie willst es denn schalten? (wann an/wann aus)?
Beiträge von Icefeldt
-
-
die Verkleidung rundherum passt danach wieder drauf?
jop
-->
ZitatAlles anzeigenDear XXXX,
Greeting to you! Yes the covers are able to remount after installed with
the front tower brace. It was able to fit with no issue~
Don't hesitatte to reach out to me if any further question you would like
to check~
Cheers!
---
Warmest Regards
JASMINE PANG
OVERSEAS SALES EXECUTIVE -
Am 22.11.2025 habe ich mir einmal folgende Domstrebe bestellt:
URCN-TW2-4572Discover Ultra Racing chassis bracing for improved handling, safety, and performance. High-quality bars engineered for cars across Europe.ultraracingeurope.comDiese kam nun gestern an.
Wenn es dann mal wieder wärmer wird (also in ein paar Monaten) bau ich das Teil dann ein.Vllt. auch von Interesse für andere User hier, dass es sowas gibt.
PS: Eine Domstrebe ist nicht eintragungspflichtig und kann "einfach so" verbaut werden.
-
Der hätte sich zum M3 Perfomance, den Seal Excellence auf den Hof stellen lassen sollen.
Vllt sogar eher Model 3 Long Range AWD
-
Eben mal geschaut: Bei mir noch nix.
"Sie sind auf der aktuellsten Version V2.1.0"
-
Das Problem hab ich auch hin und wieder. Ich bin zu der Erkenntnis gekommen, dass das Schloss zu wenig aufgeht und "schlägt" man dann die Fahrertür zu, rastet das Schloss wieder ein. Lässt man nach dem Öffnen des Frunk die Fahrertür offen oder schließt sie sehr vorsichtig, bleibt das Schloss geöffnet - bei Fahrertür offen hab ich 100% Erfolgsquote am Frunk.
Du kannst das mit den Anschlagspuffern in der Motorhaube ein bisschen steuern:
Die Teile kannst weiter raus und weiter reindrehen.
In deinem Fall bisschen rausdrehen, dann drücken sie die Motorhaube mehr hoch und dann hilft das vllt in deinem Fall.
-
Nicht alle Zahlen 22 Cent. Ich z.b 28
Och Mist, dann sind das für dich ja ganze 11,48€ auf 100km statt meiner 9,02€
Da musst du den Gürtel wohl etwas enger schnallen!
-
Meiner steht nun für den Frontlogo Tausch auf ein Beleuchtetes Emblem in der WKST .
tststs .... lässt er sich illegale Tuningteile in der offiziellen Werkstatt verbauen
/e: okay im Stand wäre es erlaubt.
-
Ich habs schon ein mal geschrieben aber nochmal:
BYD Seal Excellence - ~3°C Außentemperatur - 100% Autobahnfahrt von 253km - 120km/h Tempomat --> 26,66 kWh auf 100km realer Verbrauch an der Wallbox gemessen inkl. Verluste
_________________________________________________
Das E-Fahrzeuge im Winter einen Mehrverbrauch haben ist allseits bekannt und sollte einen nicht überraschen.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/elektroauto-reichweite-winter/
Der Liste nach hat BYD sogar den besten Wert im "Mehrverbrauch im Winter"
Sind dann aber auch extrem hohe Kosten wenn mit 82,5 kWh Gerade mal 200 km fahren kannst. Krass...
Er hat nicht geschrieben wie viel SOC noch über ist, er hat nicht geschrieben bei welcher Geschwindigkeit uvm.
Selbst wenn er die kompletten 82kWh auf 200km verballern würde, wären das bei meinem Strompreis von 0,22€ pro kWh ganze 9,02€ pro 100km ... ui ui
Wenn das für dich hohe Kosten sind, dann ist jegliches Auto wohl nix für dich.
_____________________________________________________________________________________________-
Auch haben wir hier schon eine Liste zusammegestellt mit den Verbräuchen der User:
User Modell Kilometerstand Kumulierter Verbauch markusrunner AWD 1300 km 17,0 kWh HighControl AWD 2772 km 17,3 kWh moskito99 AWD 3000 km 17,3 KWh kurt.waldherr AWD 9577km 17,4 kWh alpine.seal AWD 18751 km 17,5 kWh Icefeldt AWD 1353 km 18,0 kWh Rhytmizer AWD 14180 km 18,6 kWh Starcruiser AWD 5986 km 19,3 kWh Fuchs84 AWD 39126 km 19,7 kWh Jackson1000 AWD 7605 km 19,7 kWh Isegrim AWD 6200 km 20,5 kWh Starlight AWD 15068 km 20,8 kWh Altblech AWD 10288 km 21,2 kwh Fisch4794 AWD 13770 km 22,7 kWh Northseal AWD 35575 km 22,7 kWh Jozie AWD 15337 km 23,0 kWh KayKent AWD 6801 km 23,0 kWh fmgec RWD 26757 km 16,8 kWh CvL RWD 64408 km 17,5 KWh Sealy RWD 20500 km 18,3 kWh VolkerO RWD 9172 km 18,6 kWh Hasentreter RWD 18620 km 20,6 kWh 
Da sind genug Seal Excellence Fahrer mit vielen Tausend Kilometern dabei, und deren Verbrauch hat sich gemittelt bei ~20kWh eingependelt.
-
Naja, .... die abwegigen Vergleiche aufgrund der Unwissenheit waren unaushaltbar.
Beim Seal 5 DM-i wird die deutsche Konfigurationsseite des Seal EV eingeblendet.
Das Discountfahrzeug das in einer ganz anderen Liga spielt wird mit Tesla verglichen ...
Nene ...
