Beiträge von Icefeldt

  • BYD Seal - Domstrebe vorne

    Zitat von XieShen666

    Entschuldigt meine Unwissenheit, aber sollte die Domstrebe nicht besser am Dom an 3 Punkten befestigt sein, so wie diese hier?

    Oder tut das nichts zur Sache?

    Genau die Frage habe ich zwei Bekannten gestellt :D

    Einem TÜV Sachverständigen (mit Maschinenbaustudium) und einem der bei VW in der Fahrwerksintwicklung arbeitet (auch mit Maschinenbaustudium).


    Ich finde die genauen Antworten nun nicht mehr direkt aber beide sagten:


    -> Ja das bringt auch was mit einer Schraube.


    Irgendwas war da mit "über die Klemmkraft der Schaube wird da eine stabile Befestigung/Verbindung hergestellt" über die die Kräfte ausreichend weitergeführt werden können.


    Ich hab nämlich auch genau deswegen gefragt, weil bei meiner Wiechers Domstrebe am E46 es ein kompletter "Ring" ist, der einmal außenrum geht.

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Zitat von CvL

    Wo kosten 82 KW bitte 50-55 €

    Wenn du dir durchgängig die teuersten DC Ladesäulen Deutschlands raussuchst kommt das bestimmt hin. :S

    Zitat von sailor

    Ist ein Austausch!

    Joa, und mit dir ein ziemlich sinnloser.


    DU hast dich im Vorfeld nicht ausreichend informiert. Die Verbräuche sind wohl dokumentiert.

    DU hast dir den Seal aus freien Stücken geholt.


    Das macht es eigentlich nur umso peinlicher, dass du hier nun seit über 2 Wochen rumweinst wegen ein paar Euro Mehrkosten bei einem Fahrzeug von 40.000€+


    Wenn du diesen Verbauch nicht leisten willst oder kannst, dann verkauf dir Karre und hol dir etwas anderes. :whistling:

  • Besuch BYD Pioneer Stores - Elektroauto Test, Service und Verkauf - BYD baut deutsches Stromer-Vertriebsnetz aus

    Zitat von CvL

    https://www.adac.de/rund-ums-f…elle/byd/byd-seal-u-test/

    Aha cool.


    Haben die die Autos wirklich getestet oder haben die einen alten Artikel wiederverwertet?

    Grund = dieser Abschnitt:


    Zitat

    Zum Testzeitpunkt 2024 war für den Seal aber keine Laderoutenplanung verfügbar, die für ein effizientes und stressfreies Reisen unerlässlich ist.


    :/

    Was hat das nun mit einem aktuellen Test vom Seal U und U DM-i zu tun?

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Zitat von Meurisch

    Und das ist Blödsinn. Ich fahre seit 38 Jahren Auto. Bin schon beruflich über 1 Mio Kilometer gefahren. Mein letzter BMW hat im Schnitt 7,5 Liter Diesel auf 100 KM verbraucht. Bei konstanter Autobahnfahrt mit Tempomat auf 140 ging der Verbrauch sogar runter. Mach das Mal mit dem Seal oder einem anderen Elektroauto. Und wenn ich stattdessen 160 gefahren bin, kam er nicht über 8 Liter.


    Und übrigens, richten sich die Fragen nach den angegeben Verbrauchswerten der Hersteller und nicht der realen Werten ;)

     


    Das kannst du sehen wie du willst.

    Da das auf physikalischen Gesetzen beruht, gibt da keinen Spielraum wie viel Energie mindestens aufgewendet werden muss.

    Und aufgrund des Luftwiderstandes ist das schon einiges mehr.

  • BYD Seal - Domstrebe vorne

    Zitat von Phil

    Eine (gut gemachte) Domstrebe hat einen signifikanten Einfluss auf die Fahrzeugdynamik.

    Naja, so krass ist das aber auch nicht.


    Optimalerweise sollte die Karossierie sich niemals verwinden. (Das wäre unereichbarer Traumzustand der aufgrund der Materialien und Geometrien nicht realisierbar ist).


    Bei der Fahrt sollen z.B. Schwingungen von Unebenheiten vom Fahrwerk aufgenommen werden, dafür ist es ja da und nicht in die Karosserie übergehen.

    Gerade bei E-Autos ohne "großen Vebrennermotor" und mit nem großen Loch a.k.a. Frunk in der Mitte wird das bei einigen 0815 Elektroautos auch schon ab Werk so gemacht.


    Das ist eher so in die Richtung: 80% bekommst du mit 20% der Kosten hin und die restlichen 20b musst du nochmal 80% an Kosten investieren :D

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Zitat von Meurisch

    . Aber der Anstieg von 100 auf 160 ist beim Verbrenner wesentlich geringer als beim Seal.

    wie kommst du da drauf?

    Gibt mittlerweile sogar Fahrschulfragen die sowas abfragen.


    Zitat

    Um wie viel Prozent erhöht sich bei Tempo 160 km/h im Allgemeinen der Kraftstoffverbrauch (l/100 km) eines Mittelklasse-Pkws gegenüber der Fahrt mit Richtgeschwindigkeit 130 km/h?


    - Lösung:

    Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich um bis zu 35%.


    und das ist "nur von 130 auf 160".