Es gibt so eine Einstellung die man ändern soll, wenn es ruckelt.
Müsste ich morgen mal schauen
/edit: Die hier:
Beiträge von Icefeldt
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Laeuft gerade
Seal RWD, Berlin, D
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direkt mal beim nächsten Händler anfragen was es da kostet,
wenn andere User sowas berichten:
Alles anzeigenHi Leute, heut war es dann auch endlich bei mir soweit. Wobei wieso endlich, hät eigentlich auch drauf verzichten können. 😅
Also, nach 30697 Kilometern und knapp 18 Monaten hatte ich heute meine erste Inspektion gehabt.
Gedauert hat der ganze Spaß ca. eine Stunde.
Neben dem Innenraumfilter wurde noch die Bremsflüssigkeit und das Getriebeöl gewechselt.
Gekostet hat das alles dann 348,18€ Netto bzw. 414,33 Brutto.
Nur zur Vollzähligkeit, mein Seal ist ein RWD.
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Die Zielgruppe sind "deutsche Vertreter Fahrer" die Strecke machen müssen und nur 0,5% versteuern wollen.
Da passt der schon perfekt rein.
Ob er angenommen wird, wird man sehen. -
Nach exakt 2,5 Monaten im Besitz, heute nun die Eibach Federn einbauen lassen:
(vorne 25mm/hinten 20mm tiefer)
Vorher: Nachher:
Endlich kein SUV Fahrwerk mehr.
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Jupp, 6 Jahre auf alles 🙂
ausgenommen zumindest Verschleißteile.
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Moin zusammen, weiß jemand ob das Glockenspiel zusätzlich zum surren in späteren Versionen rausgepatcht wurde?
Ich hänge mit meinem Seal leider noch auf Version 1.3.1 und kriege keine OTA-Updates angeboten...
Surren und Glocken hier vorhanden bei der 1.4.0
Ansonsten:
Lass mal upgraden!Per Handyapp den Suppport kontaktiert habe ich die Behauptung gelesen, dass es dann bei einem User ankam.
Ansonsten bliebe nur der Weg zum Händler um mit USB Stick zu upgraden
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Rest der Welt kauft halt keine Kombis.
Das ist schon eher so ein Zentraleuropäisches Ding.
Und dafür ist/war der Markt halt zu klein.
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Hätte ich nicht gedacht (Cams, Sensoren....), aber gut für uns und Updates....damit haben wir bis auf Federung quasi auch 2025 dasselbe Auto wie 2023...damit wäre aber auch der 2025 Seal nicht ready für Gods Eye C (DiPilot 100)....wo hingehen aktuelle Dolphin und Atto 3 die nötigen Cams/Sensoren haben?
Nicht verwechseln:
Es gibt einmal dieses neue "Seal Facelift" fürn außerhalb China und dann noch das "Seal China Modell" mit den tausend neuen Sensoren usw.
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Kameras, Sensoren sind gleich.
Anderes Felgendesign
Fahrwerk kann man beim AWD zwischen Comfort/Sport einstellen
Rote Bremssättel beim AWD
Kein BYD Schriftzug mehr auf den Kopfstützen der Sitze
Blinkerhebel rastet nicht mehr ein, sondern schwingt direkt zurück
