Über V2L müsste man doch eigentlich unkritisch vor der Haustür auf 0% runter kommen, oder?
Heizung auf volle Power, Sitzheizung an, Lenkradheizung an, Scheibenheizung und Spiegelheizung an und Fenster auf 
Beiträge von Icefeldt
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Die oben genannten Sensoren sind ja "vorprogrammiert". (haben also eine eigene ID und "sprechen" in der Sprache die der BYD versteht.)
Manche User behaupten, dass sie einfach auf nur die neuen Räder aufgesteckt haben und der BYD hat es erkannt.
Andere sagen es ginge nicht.Kannst mal testen. Aber wenn, dann halt schon mit den Sensoren von oben.
Dein Reifenhändler ist aber dann komisch ...
wie gesagt das Gerät das ich hab kostet unter 150€ und da sind alle Autohersteller drin. (+ lebenslange Updates)
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Bei der Freundin steh es immer auf "Vermeiden", aber das Verstellen wir nicht mehr.
Ist ja auch der beste Modus!
Bei VW Phaeton war es damals ein hochpreisig beworbenes Feature, dass es eine zugfreie Klimatisierung gab
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Hier mal "meine" Anleitung :
Screenshot_20250915-074752.png
Hier steht "vollständig" und so habe ich das auch aufgefasst. Wie soll das BMS den Verschleiß und den genauen Ladezustand errechnen wenn noch geschätzt irgendwas was im Akku ist? Bei vollständig weiß das BMS denn weniger als 0..... dann in einem Zug bis 100%, für mich ist das schon logisch soweit.
Interessant.
Den Absatz habe ich nie bewusst wahrgenommen.
Immer nur das was im Absatz "Batterie" geschrieben steht (mein Zitat war von Seite 112)
Der untere Bereich ist meines Wissens/Verständnisses nach aber auch nicht das Problem für die Berechnung.
Dort fällt die Zellspannnung ja relativ schnell auf einen unteren, kennaten Grenzwert ab.
Problematisch ist die Berechnung im oberen Bereich, weil dort die Zellspannung sich nicht groß verändert.
Bei meinem BYD LFP Heimspeicher für die Solaranlage kann ich z.B. gar nicht weniger als 5% einstellen.
Und sobald er durch Selbstentladung etwas verliert, wird automatisch durch das BMS wieder auf 5% nachgeladen.
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Können das normale Reifenhändler oder ist das bei BYD irgendwie speziell?
Da ich es mit meinem 120€ China TPMS/OBS Gerät auch kann, sollte es wohl jeder Reifenhändler hinbekommen, der sowas gewerblich macht.
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Die Innenraumüberwachung gibt es doch sowieso (welche einige User hier schon öfters genervt hat)
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Naja unterschiedliche, meist weiblich gelesene Personen, haben ein sehr unterschiedliches Klimaempfinden.
Fur die gibt es Sitzheizung und Sitzbelüftung
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Mal eine kurze Frage an alle die einen seal schon länger haben. Länger also 6 MOnate. In fast jedem Video wird bemängelt, dass man Lüftung und Klima nur per infotainment steuern kann und keine Hebel oder mechanisches mehr da ist, um das darüber schneller einzustellen. Wie empfindet ihr das. Lenkt das stark beim Fahren ab oder verwendet ihr dann einfach die Sprachsteuerung?
Einmal einstellen und dann nie wieder anfassen.
Ist ja eine AUTOMATIK!
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Macht meiner (und die meisten anderen Autos) wenn man die Tür nicht öffnet nach dem aufschließen
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Gestern mal die halbjährlich empfohlene vollständige Entladung des Akkus gemacht. Bin, nachdem ich bei 0% angekommen bin, noch ca. 5km weitergefahren,
0% mag doch eigentlich kein Akku?!In der Anleitung heisst es dazu:
ZitatLaden Sie das Fahrzeug bei täglichem Gebrauch regelmäßig (mindestens einmal pro Woche) vollständig auf und laden Sie es bei niedrigem Batteriestand (<10%Ladezustand) einmal alle drei bis sechs Monate vollständig auf.
