Beiträge von Icefeldt

  • Warum so lange warten wenn die Fahrzeuge lagernd sind?

    Hallo,

    bei den Posts die du meinst dürfte es um die "BYD Lagerbestand Abverkaufsaktion" gehen.

    Das sind Fahrzeuge welche zum aktuellen Zeitpunkt über 12 Monate alt sind.


    Die hat BYD selbst vor über 12 Monaten nach Europa importiert.

    Dann blieb die Nachfrage aus.

    Seitdem stehen die Fahrzeuge irgendwo in Europa rum.


    Solch ein Fahrzeug konntest du bei BYD direkt, zu einem vergünstigten Preis kaufen.

    Diese Fahrzeuge müssen dann nun:


    - Aufbereitet werden

    - Upgedatet werden

    - Zum lokalen Standort gebracht werden

    - ???? (vllt noch was anderes?)


    Und diese Besteller müssen halt ~12 Wochen auf ihr Fahrzeug warten.

    Beim lokalen Händler hier vor Ort gibts den Seal auch innerhalb ~1 Woche wenn man will :)

    Aber halt nicht für 37.747€ für einen Seal Excellence

  • Ladekurven DC

    ahh, wies steht da keine Ladedauer?

    Wollen die echt, dass man es selbst mit der geladenen Menge + der Durchschnittgeschwindigkeit ausrechnet? :|



    Der letzte flache Teil düfte ja nochmal ordentlich den Schnitt runtergezogen haben.

    Ohne diesen Teil wäre das ja nochmal ein noch um Einiges besserer Schnitt.

  • Lack an Kunststoffteilen löst sich

    Zitat von Matthias104

    Beim Reinigen hat sich doch tatsächlich nach nicht mal einem Jahr und 12.000 km der Lack gelöst (siehe weiße Stellen). Kennt das Problem jemand von euch? Bin ein bisschen schockiert. Meint ihr, das wird auf Garantie getauscht oder muss ich das schon selbst zahlen?IMG_8761.jpg

    Da du beim Reinigen sicherlich nur reines Wasser verwendet hast und keinen, nicht geeigneten Reiniger, sollte das doch auf Garantie gehen.


    Wenn nicht, wird es warscheinlich wirtschaftlicher sein, auf Carbonteile upzugraden:


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    4. Artikel in der Liste.

  • Ladekurven DC

    Zitat von Starcruiser

    Heute an einer 200 kW Ladesäule der SalzburgAG. Habe an der gleichen Säule zusammen mit einem Smart geladen. War für mich noch nicht notwendig zu laden sondern ein Test. Bitte SoC beachten, der war doch hoch.

    1 Bild Seal

    2 Bild Smart

    Was für ein Smart genau?


    Four2, Four4?

    #1 oder #3?

    #5?




    Zitat von Starcruiser

    Und dann war an der zweiten 200er Säule noch ein eTron der sich die Parkplatzgebühr für die Schafbergbahn gespart hat und ohne angestöpselt zu sein einen Ladeplatz blockiert hat. Kost ja nix ...

    Also ein BEV-Fahrer !

    1. Arschig von ihm, keine Frage!

    2. Aber vllt. "technisch korrekt?" Bin ich mir über die Beschilderung aber nicht im klaren.


    "Absolutes Halteverbot", ausgenommen "Stecker".

    Was soll der Stecke bedeuten? Da Schild "während des Ladevorgangs" kenne ich. Das ist eindeutig.

    Aber hier? Muss ein Stecker eingesteckt sein? Muss das Fahrzeug grundsätzlich einen Stecker haben/aufnehmen können?

  • Heckspoiler

    .Natürlich erhöht sich der Luftwiderstand

    Unterschied im Verbrauch wirst du bei so einem kleinen Teil nicht wirklich merken,

    Fahrverhalten wirst du auch keinen Unterschied merken.


    Als Vergleich kann ich dir das hier zeigen:



    AC Schnitzer Heckflügel auf meinem 3er BMW E46:

    CZjVsJH.jpg



    Habe beim Hersteller dann nach Detailinfos gefragt und folgendes bekommen:


    Zitat

    .... die Messung wurde bei einer Geschwindigkeit von 200Km/h durchgeführt.

    Durch die gewählte Flügeleinstellung liegt der Anpressdruck bei ca. 30Kg.

    Die Flügeleinstellung wurde so gewählt, dass wir einen höheren Abtrieb auf der Hinterachse haben.

    Der an der Vorderachse gemessene Auftrieb liegt im Rahmen der zulässigen Toleranz.

    Der Luftwiederstand ist im Vergleich zur Serie minimal höher, wodurch die Höchstgeschwindigkeit bei unserer Messung ca. 5Km/h geringer ist.

    Und der Flügel hat im Vergleich zu der kleinen Lippe ja schon einiges mehr an Präsenz im Luftstrom und trotzdem nur 30kg Abtrieb