Beiträge von Icefeldt

Zitat von moorhuhn

Bei der aktuellen VW Modellen sind die Steuergeräte OBD Schnittstellen ebenfalls gesperrt . Das wird wohl bei allen Herstellern nach und nach kommen. Von den Firmen wird das als Sicherheitsmaßnahme verkauft...

Diverse Steuergeräte/Werte müssen gesetzlich auslesbar sein.

Bei Verbrennern: abgasrelevante Fehler

bei allen Fahrzeugen: z.B. Airbagfehler, Bremssystemfehler (also Dinge die die Sicherheit betreffen)

Irgendwelche Komfortsteuergeräte und auch andere Werte aus z.B. dem Motorsteuergerät muss der Hersteller nicht zugänglich machen und kann auch verschlüsseln wie er will.

Wie gesagt: wenn du zur HU kommst und dein OBD Port geht nicht, wirst du weggeschickt/fällst durch und darfst wiederkommen wenn er wieder geht.

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/edit:

eben mal getestet: Bei meinem vor 2 Wochen abgeholten BYD Seal mit 1.4.0er Software kann ich OBD2 wunderbar nutzen. "Billig OBD Adapter rangesteckt und ich konnte mich 1A mit "CarScanner" verbinden und Daten auslesen. SOH z.B. 99,287%

Nochmal:

Bei dir gibts einfach ein Problem am OBD Port!

Da hat niemand was gesperrt und deswegen liegt auch keinerlei "Gesetzesbruch" vor.

Dein OBD Port hat einfach ein Problem/einen Defekt.

Vllt ein Kabelschuh aus einer Buchse gerutscht oder irgendwo weiter hinten hat sich eine Verbindung gelöst oder sowas.

Kannst ja mal schauen und mit einem Mulltimeter durchmessen ob überhaupt 12V am Pin 16 anliegen und die Fahrzeugmasse auf Pin 4 durchgängig ist.

So oder so ---> Händler muss reparieren.

Schau da nochmal genau.

Ich meine da waren 2 Haltenasen

Zitat von BirkoffBLN

Hat jemand schon mal etwas an die 12V Batterie angeschlossen?

16Ah sind nicht so der Burner aber da die ja nachgeladen wird und mit einem Batteryguard moechte ich gern 12V in den Kofferaum fuer eine Kuehlbox legen.

Die Batterie hat eine Plasteabdeckung und ich kann nicht genau erkennen ob die bloss draufgeclips oder festgeschraubt ist.

Habe letztens meinen Batteryguard angeschlossen.

Die Plastikabdeckung ist nur geclipst, nicht verschraubt.

Es sieht zwar so aus, wie als ob vorne Links eine Schraube ist, jedoch nach dem Abnehmen der ABdeckung festgestellt, dass ich die unnötigerweise losgemacht hatte

Zitat von Sealy

Mmh, klar, ist blöd jedes Mal den Gesamtzähler zu resetten. Überlege gerade, wo es sowas wie einen Touren/Tageszähler gibt 🤔. Ich meine, sowas schon mal irgendwo im Menü gesehen zu haben, kann mich aber auch täuschen 🙈😂

Tageskilometerzähler (halt für einzelne Trips) gibt es.

Aber nix in einer Weise, dass da auch ein Verbrauch gezählt werden würde. Nur die reine Strecke

Na da sind wir ja schon fast 3 Wochen drin

Also maximal noch 9,5 Wochen.

Zitat von Sealy

Das ist mir auch als erstes ins Auge gesprungen…Stromschlag, wenn man das Lenkrad unverantwortlicherweise einfach loslässt? 🤣🤣🤣

Vllt 3x die Warnung dass man das Lenkrad nicht loslassen darf und wenn man das dann. 3x so lange ignoriert bis der Tempomat sich komplett abschaltet, kann man ihn erst wieder aktivieren nachdem das Auto an und wieder aus gemacht wurde

Punkt 4 oben hört sich aber negativ an

"Add ICC Hand Off Penalty function"

Zitat von postSealU

Habe selbes Problem, meine Werkstatt sagte mir, BYD erlaubt das auslesen nicht mehr, darum ist der ODB Anschluss gesperrt!

Welchen Händler hast du?

Haben wir schonmal geschrieben, aber nochmals:

OBD Port muss auslesbar sein!

Spätestens in 3 Jahren zum TÜV hast du dann ein Problem und fällst durch die HU.

Aber dann kann der Händler sich nicht rausreden, wenn du dann wieder kommst mit dem Mangel

Würde ich machen!

Da ich es persönlich nicht haben könnte, dass diese 3 Kabel da so "einzeln rumfliegen/rumbaumeln", auch wenn sie verdrillt sind.