Beiträge von Icefeldt

    Habt ihr die Verbrauchsangaben mal gegengecheckt mit dem, was von der Ladesäule/Wallbox wirklich rausgespeist wird?


    Die Angaben im Fahrzeug kann man nämlich mMn wie beim Verbrenner damals auch, in die Tonne kloppen und höchsten für Relationen zu einander verwenden


    Grund: Abgelesene kWh am Zähler meiner Wallbox und gefahrene Kilometer komme ich auf 22kWh (nur Eco Modus, iZAC aus, noch nie wirklich beschleunigt, da Einfahrphase)

    Selbst wenn man da noch 10 oder 15% Ladeverlust abzieht, kommt man nicht auf die Anzeige im Fahrzeug

    wenn das WLAN über diese Box kommt, kannst du dich dann mit deinem Smartphone mit Android Auto bzw. Apple Car Play anmelden und nutzen?

    Ja

    Die Box kann das auch durchschleifen.

    Aber eigentlich besteht da kein Bedarf für.


    Die Box kann das alles selbst (und vieles Besser)

    Selbst beim kleinsten "DiPilot 100" wird überall immer von:


    12 Kameras (inkl. Tri-Nokular Array in der Frontscheibe)

    5 Radarsensoren

    12 Ultraschallsensoren


    gesprochen/geschrieben.

    Erstes Video von dir bei 3:23


    Mit "The exact timeline for its comprehensive availability in European BYD Seal or Atto 4 (Yuan Plus) models is not yet definitively confirmed for all features." ist wohl eher gemeint, dass die Fahrzeuge ansich auf die "Hardwareversion des Chinamodells" aktualisiert werden und dann auch hier mit den ganzen Cams rauskommen.


    Wäre zwar geil, wenn unsere "alten Modelle" das per Update bekommen würden, aber wir haben im Vergleich halt schon wenige Sensoren/Kameras

    Täuscht es mich, oder ist die Beschleunigung geringer geworden? Ich meine nicht die Zeit.

    Da widersprichst du dir in der Frage doch selbst?! :/

    Wenn die Zeit (ich nehme an du meinst die 3,8s von 0-100km/h) gleich bleibt, dann kann die Beschleunigung nicht niedriger geworden sein.