Solange kein Schaden reguliert werden muss, ist es völlig egal, ob man die Versicherung bescheisst oder nicht.
Aktuell geht es darum, ob man für das Folgejahr den Beitragsnachlass wegen einer Telematik-Option bekommt. Da braucht man auch keinen Versicherungsfall abzuwarten.
So wie ArFi1974 die Versicherungsbedingungen "interpretiert", sehe ich in seinem Fall schwarz.
Ja den Bonus bekommt er, wenn er die Versicherung erfolgreich bescheisst, weil die Versicherung vom Auto nur weiß, was über die App übermittelt wird.
Das kann jahrelang gut gehen, ggf. über die ganze Haltedauer oder bis zum Versicherungswechsel.
Aber wenn die Versicherung irgendwie raus findet, dass der Wagen viel mehr gefahren wurde, als von der App aufgezeichnet wurde, greift der gleche Fall wie bei mir - und eine Rechnung landet im Briefkasten.
Und wenn das ganze vorsätzlich gemacht wird - was ja hier der Fall ist - erlauben sich manche Versicherungen bestimmt, dafür noch extra zur Kasse zu bitten.
Ich wäre damit vorsichtig...
Ich wäre damit vorsichtig...
HIER nicht notwendig, es wird eh nicht funktionieren. 
Die versicherungen begründen die hohe Versicherungseinstufung von BYD Fahrzeugen damit das es in D nur ein kleines Händler- bzw Servicenetz mit Fahrzeugteilen gibt. Wer jetzt aber mal googlet wird sehen das BYD massiv aufgestockt hat. Ich gehe davon aus das sich das bald auch in den Versicherungskosten bemerkbar macht.
Es werden rund 30 verschiedene Parameter in der Versicherungsmathematik für KFZ-Versicherungen herangezogen.
Jeder Versicherer macht das für sich selber.
Alter desFahrzeugs, Alter des Lenkers (junge, mittlere, ältere)Ersatzteilpreise, Werkstattpreise, regionale Unterschiede/Stadt/Land,Fahrzeugtyp, Unfallstatistiken der jeweiligen Typen, PS/KW Zahlen, Wiederbeschaffungskosten lt Eurotax, Sicherheitsausstattungen, Sonderausstattungen, gefahrene Kilometer, Garage ja/nein, Schadensfreie Jahre, und etliches mehr.
Daraus ergeben sich natürlich die Unterschiede in den Prämien.
Wenn jetzt Fahrzeuge neu auf den Markt kommen (zB.BYD) für die es noch keine Langzeitwerte gibt, werden halt vorab ungefähre Mischkalkulationen gemacht.
Diese können sich natürlich nach einer längerfristigen Beobachtung nach oben oder unten verändern.
Drum meine Empfehlung nach über 40 Jahren Versicherungstätigkeit, vergleicht eure Prämien jährlich (werden wahrscheinlich eh die meisten machen), der Markt bewegt sich ständig.🤗
schneesalzer : 😁😁 Letztes Jahr waren es die nicht kalkulierbaren Reparaturkosten, dieses Jahr zahle ich das selbe, weil angeblich die Werkstattkosten so hoch gegangen sind.
Nächstes Jahr liegts an der relativen Mondfeuchte oder der Invasion der Marsianer.
Ich habe da die Hoffnung aufgegeben, dass es günstiger wird.
schneesalzer : 😁😁 Letztes Jahr waren es die nicht kalkulierbaren Reparaturkosten, dieses Jahr zahle ich das selbe, weil angeblich die Werkstattkosten so hoch gegangen sind.
Nächstes Jahr liegts an der relativen Mondfeuchte oder der Invasion der Marsianer.
Ich habe da die Hoffnung aufgegeben, dass es günstiger wird.
Was wird heutzutage schon günstiger ? Durch hohe Energiepreise(unter anderem)muss jeder anders kalkulieren.
Einkaufen war früher auch noch billiger, heute sind überall Kameras 😂
Artioget: Ich kann mich einfach nicht von der Vermutung lösen, dass hier eher Lobby- und Klientelarbeit betrieben wird.
Besonders, wenn man sieht, das sich deutsche Fahrzeuge deutlich günstiger versichern lassen.
Hast dir schon mal ausgerechnet was dich günstiger kommt? ein überteuertes deutsche Fabrikat und eine günstigere Versicherung gegenüber einem doch recht günstigen BYD und einer etwas teueren Versicherung ?
Wär mal interessant die Rechnung.
Für mich ist die jährliche Versicherungsprämie von 1500 € mit Haftpflicht, VK und Motorsteuer(da ja Österreich) für meinen BYD absolut im Rahmen. Ungefähr gleich ausgestatteter deutscher SUV in der Größe käme teurer, allein wegen dem höheren Listenpreis für die Kasko.
