In meiner Umgebung gibt es schon ein paar 11kw Lader, aber die sind halt im Gewerbepark oder beim Autohaus. Was soll ich daweil 5 Stunden machen? 
Bisschen Autoschauen vielleicht, aber nach einer Stunde hat man dann auch alle durch 
DC Lader haben wir gefühlt mehr in der Nähe, aber DC mag der Seal ja derzeit nicht 
Vielleicht erstmal an einem reinen AC-Lader wieder vollmachen? Dauert natürlich ein paar Stündchen bis einigermaßen voll.
Daran habe ich auch gedacht! Wat bin ich froh, dass ich Zuhause laden kann! Ist das ein Mist, wenn DC so gar nicht funktioniert, wenn man es braucht bzw darauf angewiesen ist! 🫣
In meiner Umgebung gibt es schon ein paar 11kw Lader, aber die sind halt im Gewerbepark oder beim Autohaus. Was soll ich daweil 5 Stunden machen?
Bisschen Autoschauen vielleicht, aber nach einer Stunde hat man dann auch alle durch
DC Lader haben wir gefühlt mehr in der Nähe, aber DC mag der Seal ja derzeit nicht
Schön einmal Ionity versucht?
Schön einmal Ionity versucht?
Würde ich gerne, aber die nächsten Ionity sind 40 km von mir entfernt. In einer Gegend, wo ich nicht wirklich etwas zu suchen habe 
Ich weiß ja von dir, dass Ionity super funktionieren soll, aber 80 km (hin und zurück) zu fahren um aufzuladen, erscheint mir etwas unwirtschaftlich 
Als Test würde ich das einfach versuchen.
Als Test würde ich das einfach versuchen.
Kann ja aber nicht die Lösung sein! Wenn man wirklich (ladetechnisch) doof wohnt, ist es schon sehr schade, dass nicht mehr öffentliche kleine Lademöglichkeiten vorhanden sind. Touristen laden da schon eher selten, aber für Einheimische ist es mMn essenziell, auf ausreichend Lademöglichkeiten zugreifen zu können. Da geht es nicht um zwingend schnell, sondern eher vorrangig um Verfügbarkeit und Preis! 🔋⚡️🤨
Lösung Nein
Aber so hat man die Gewissheit, ob es am Auto oder an den Ladesäulen liegt.
Klar muss das abgeklärt werden, dass steht außer Frage
Lösung Nein
Aber so hat man die Gewissheit, ob es am Auto oder an den Ladesäulen liegt.
Klar muss das abgeklärt werden, dass steht außer Frage
An den Säulen liegt es definitiv nicht!! Ich ärgere mich ja jedes mal, wenn ich an meinen Standardsäulen stehe und 8 kw reingehen und sich dann nebenan an Polestar, Audi, BMW, Hyundai etc. anstöpselt und gleich mal auf 70-130 rauffschnellt 
An den Säulen liegt es definitiv nicht!! Ich ärgere mich ja jedes mal, wenn ich an meinen Standardsäulen stehe und 8 kw reingehen und sich dann nebenan an Polestar, Audi, BMW, Hyundai etc. anstöpselt und gleich mal auf 70-130 rauffschnellt
Würde mich schon interessieren, woran es genau liegt. Ja klar, wir denken am kalten Akku. Aber BYD verkauft in 🇨🇳 Hunderttausende von Autos. Und dort ist es überall warm? Oder haben die alle Tiefgarage? Ist es ausschließlich ein 🇪🇺 Problem, weil die Stecker anders sind? Es kann doch nicht sein, dass die Dinger in 🇨🇳 komplett problemlos im Winter laufen und bei uns geht unter 0 Grad nix? 🤔🙄
Irgendwer schrieb mal, dass es ein komplett anderes Protokoll dort ist.
