Hier gibt es den sogar den Seal Excellence für 39.900 €.
Neuwagen mit 6 Monate Kurzzeitzulassung auf Händler / Großhändler. Kunde nutzt Fahrzeug sofort nach Übergabe, ist komplett Erstnutzer. Kunde ist uneingeschränkt Eigentümer des Fahrzeugs auch wenn die ersten 6 Monate ein abweichender Halter besteht. Fahrzeug wird über den Kunden versichert. Die Steuer läuft direkt auf den Kunden.
Aber klar, wem das nichts ausmacht 
Ich habe das Thema Förderung für Hybride gerade eröffnet, vielleicht kannst du dort mal genaueres berichten ob man die Prämie nur bekommt wenn man erst in 2026 das Auto zulässt oder diese trotzdem bekommt wenn in Dezember 2025 zugelassen wird?
Hybride sind soweit ich weis nicht in der Förderung vorgesehen sondern nur reine Elektroautos.
Hybride sind soweit ich weis nicht in der Förderung vorgesehen sondern nur reine Elektroautos.
Schaut bitte mal hier:
Beste Grüße
Interessant ist die Antwort auf die Frage "Ob die Fahrzeuge in der EU hergestellt werden müssen":
Zumindest nicht kurzfristig. Die Bundesregierung wird auf Basis der angekündigten EU-Initiativen "Industrial Accelerator Act" und "Battery-Booster" schnellstmöglich EU-rechtskonforme und möglichst EU-weit harmonisierbare Local-Content-Kriterien und tragfähige EU-Präferenzregelungen erarbeiten. Diese Vorgaben werden später in das laufende Förderprogramm integriert.
Stand: 10.12.2025
Das heißt, nicht lange warten nach Start wenn man ein chinesisches Fahrzeug fördern lassen will...
Das heißt, nicht lange warten nach Start wenn man ein chinesisches Fahrzeug fördern lassen will...
Wobei ja auch gar nicht klar ist, woraus sich der Anspruch auf Förderung ergibt, Kauf- oder Zulassungsdatum. Oder übersehe ich hier etwas? 
Schaut bitte mal hier:
https://www.bundesumweltminist…ten-zur-e-auto-foerderung
- Die neue E-Auto-Förderung unterstützt Privatleute beim Kauf oder beim Leasing eines erstmals im Inland zugelassenen Neufahrzeugs der EU-Fahrzeugklasse M1 mit rein batterieelektrischem Antrieb oder Plug-in-Hybrid-Antrieb.
Beste Grüße
" Die genauen Anforderungen an Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb werden derzeit noch geklärt. "
" Die genauen Anforderungen an Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb werden derzeit noch geklärt. "
Korrekt. Es liest sich so, dass es sowohl für beides gilt, bei Plug-in-Hybriden aber noch Klärung erforderlich ist.
Eventuell ist die rein elektrische Reichweite ausschlaggebend.
Hallo Forumsgemeinde, unser bestellter Seal U DM-i boost ist in der Farbe mit "Tian qing" mit braunem Leder nicht mehr in der black week Aktion lieferbar, man hat uns den Comfort in dieser Farbkombination zu einem sehr moderaten Aufpreis angeboten. Da haben wir nicht nein gesagt! Deutlich mehr elektrische Reichweite! Hier bewahrheitet sich die Aussage eines anderen Users, dass erstmal die Fahzeuge die schon im Lande sind unter Black week verkauft werden sollten.
Nun dürfte das doch nicht mehr bis Ende März dauern. wir freuen uns!
Ich hab auch erst in der ersten Dezember Woche bestellt, also nach Ende der "Aktion".
Ich musste leider das Aufpreispflichtige boundless Cloud nehmen, da andere Fahrzeuge nicht im Zulauf wären und demzufolge vom Händler nicht in die Aktion reingenommen werden konnten. Da Sie bis 31.03. zugelassen werden müssen...
Hab für all in (Farbe + Überführung) € 33.080,- unterschrieben und erwarte Ihn Ende Januar (FIN ist schon vorhanden).
Ich hab ihn bei einem Händler (BMW) in Hamburg bestellt, obwohl ich in der Nähe einen (unmotivierten) Sternpartner habe...Bald kommt mit feser&Graf ein weiterer großer Händler/Servicebetrieb nach Magdeburg in meiner Nähe...
Viele grüße annyro
Genau so sieht es aus! Die kurzzeitige Belastung ist beim Ladeziegel nicht gegeben! Der zog bei mir mit 10A etwa 2,3 kW über Stunden. Das hat schon nicht ohne! Ich habe den Ladeziegel über ein Jahr lang ausgiebig genutzt. Es gab keine Probleme, aber die genutzte Steckdose weisst definitiv thermische Spuren auf. Nehmt das bloß nicht auf die leichte Schulter! 🔋🤞😬
