Hallo
Wenn ich mit der App den PHEV seal U DM i vorheize, verwendet er dann ausschliesslich die Batterie oder auch den Verbrenner?
Zudem noch die Frage, ich war heute bei ca. -3° unterwegs und dann konnte ich von HEV nicht mehr auf EV umstellen obwohl die Sitzheizung, Frontheizung etc ausgestellt war. Weiss jemand wieso das ist?
Vorheizen nur elektrisch bis zum Minimum SOC des Akkus (25%), dann schaltet er ab.
Erst bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges springt der Motor zum Laden an.
Bei SOC Minimum läuft er nur mehr PHEV, bis der Minimum-SOC wieder überschritten ist.
Das Fahrzeug am Minimum zu halten ist nicht anzuraten, da bei plötzlichem Leistungsbedarf nicht genügen Energie zur Verfügung steht und er nur mit dem Verbrenner arbeitet und der ist für die Fahrzeuggröße nicht ausreichend.
Hallo!
Ich habe folgende Erfahrungen:
- Wenn ich über App den Innenraum vorheize, läuft das immer über die Batterie. Wenn SOC <25 dann verweigert er es. Der Wagen bleibt "normal" verschlossen.
- Wenn ich über App Lenkrad und/oder Sitz einschalte, dann klappt er die Außenspiegel auf?! Und bei kaltem Wetter kann es auch passieren, dass der Benziner sich einschaltet.
Kann das wer bestätigen?
VG
Hallo!
Ich habe folgende Erfahrungen:
- Wenn ich über App den Innenraum vorheize, läuft das immer über die Batterie. Wenn SOC <25 dann verweigert er es. Der Wagen bleibt "normal" verschlossen.
- Wenn ich über App Lenkrad und/oder Sitz einschalte, dann klappt er die Außenspiegel auf?! Und bei kaltem Wetter kann es auch passieren, dass der Benziner sich einschaltet.
Kann das wer bestätigen?
VG
Ist so 
Erklärung habe ich keine 
Ja! Das ist bei vielen, wenn nicht zu gar bei allen, BYD Modellen der Fall.
Gleiches verhalten beim SEAL
