Beiträge von Fuchs84

Zitat von ChriMa

Salut an die Gemeinde, mir passiert es immer wieder das ich die Lautstärke vom Radio "verliere" wenn ich die Lautstärke von zb der Navi Ansage reguliere.

Soll heißen das ich, nachdem das Navi lauter oder leiser gedreht wurde (mit dem Rädchen am Lenkrad oder rechts unten beim Wahlhebel) , nur mehr dieses in der Lautstärke regeln kann, das Radio läßt sich nicht mehr verändern und wird auch nicht mehr als "Media" am Display angezeigt.

Ich muss dann per Sprachbefehl " Stelle Radio etwas Lauter" die Lautstärke verändern, danach scheint auch wieder "Media" am Display auf und läßt sich wie gewohnt mit den Drehreglern steuern...

Mach ich da irgendwas verkehrt bei den Einstellungen oder ist das so ein Feature Bug von BYD...?

Passieren tut das ganze bei meinem Seal U DMI mit aktueller Software...

PS. der Radioempfang ist echt teils Kacke

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Achtung! Antwort von einem Seal Fahrer / nicht DMI!

Betätige mal, wenn der Fehler wieder auftritt, 2x die Sprachbefehltaste am Lenkrad.

Ich habe einen ähnlichen Bug seid V1.4. Nach einer Sprachbefehleingabe bleibt die Musik leise. Bei der Eingabe eines Sprachbefehls wird die Lautstärke ja gesenkt und sollte nach beenden des Befehls wieder erhöht werden.

Dies klappt aber nicht immer bei mir.

Zitat von Treponem1909

Also ganz ehrlich…..der Smart ist doch optisch schon derbe bei BYD geklaut oder? Früher war das definitiv andersrum….😅

Smart, ab Modellbezeichnungen mit #, sind Chinesische Fahrzeuge. Evtl. kommt daher eine gewisse Ähnlichkeit.

Smart #1 und BYD Seal sind in etwa gleich erschienen.

Ich will jetzt keine Unsicherheit verbreiten.

Wenn das BMS lange zeit nicht kalibriert wurde kann es im unteren % Bereich zu Ungenauigkeiten kommen.

Das BMS bekommt man kalibriert in dem man von >10% den Akku auf 100% in einem durch lädst.

Zitat von Altblech

Also wir finden das dieses Auto völlig "underratet" ist (eigentlich ein Geheimtip).

Warum sich der so wenig verkauft ist uns eigentlich etwas unverständlich, es muss tatsächlich oder wahrscheinlich am Preis liegen.

Der Dolphin hat in meinen Augen das Problem, dass der ID3 (aktuelles Modell) bei 29.000€ anfängt und für viele dann lieber bekanntes (bewährtes will ich bei VW nicht schreiben ) Kaufen als teureres unbekanntes aus China.

Die Aktuelle Software bei VW ist auch viel besser als der durch die ersten Versionen entstandenen Ruf und in Teilen auch besser als die vom BYD Seal (Dolphin hat glaub eine ähnliche)

Heckantrieb / Händlernetz tun dann ihr übriges hinzu.

So jetzt aber genug zum ID3 .

Euch mit dem Dolphin viel Spaß und allzeit gute Fahrt.

Das Problem ist nicht mehr aufgetreten.

Auch mit Version 1.3.1 aus dem Seal, welche ich nach der Inspektion noch 1-2 Wochen hatte, war das Echo weg.

Es ist aber gut möglich dass jüngere Fahrzeuge/Modelle nur ein mögliches Softwareupdate brauchen und kein neues Mikro.

Es wurde zu dem Mikro auch noch das Kabel ausgetauscht. Evtl. war die Abschirmung nicht sauber.

Sind die Werte der Ladeleistung in KW die Fahrzeugausfnahme oder Säulenabgabe werte?

gegen das Echo bei der Telefonie wurde mir bei der Inspektion ein neues Mikrophone verbaut.

Diese Maßnahme wurde ohne eine Meldung meinerseits durchgeführt und scheint wohl bei den Werkstätten hinterlegt zu sein.

Habt ihr euch schon mal angeschaut was mit einem Raspberry pi und der Sofware Crankshaft so möglich wäre?

Auf einen Raspberry kann man auch Android Auto Automotiv bekommen. Dann hat man ja quasi Android Vanilla.

Ich selbst nutze mehrere Raspberrys für unterschiedliches. Unter anderem als Emuliertes Android Tablet damit man Sky Go, Netflix und Co. auf allen TVs schauen kann.

und versuche immer noch mit EVCC eine PV überschussladen mit einem Raspberry zu realisieren *Klappt noch nicht ganz.

Ich selbst habe jetzt nicht so das Interesse an einer CARLINK Box aber bevor ich mir so eine Hardware schwache box fertig kaufen würde hätte ich erstmal geschaut was mit einen Raspberry so möglich ist.

Zitat von CvL

Das sollte kein Automatikgetriebe machen. Sonst kann es ein Getriebeschade geben

Wir haben aber kein herkömmliches Automatikgetriebe, wie bei Verbrennern typisch, im Seal.

Zitat von Ghostraider

Ich weiß nicht den Renault 5 finde ich 1000 mal schöner.

Vor allem den Renault 5 Turbo 3e.

Was eine schöne Adaption vom alten Modell.

Wenn Renault die Front auch beim normalen hätte wäre der normale eine 10/10.

Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Ich kann z.B. mit modernen KIA/Hyundai Modellen designtechnisch nichts anfangen.