Naja teuer würde ich nicht unbedingt behaupten.
Der Opel Rocks/ Citroen Ami / Fiat Topolino bekommt man mit einer Leasingrate von 50-60€.
Die umgebauten Fiat 500 zum "Ellenator" sind zumindest nach Erhalt des Führerscheins wieder zu einem normalen Auto umrüstbar...
Ist das immer noch besser als die Kiste da oben. M.M.n
Öhm... dann muss ich da nochmal genauer hinschauen. Nicht dass die mir ein Euro-Vorserienmodel verkauft haben
.
Im Umkehrschluss würde das ja bedeuten dass das im Netz bei MJ2026 fehlt 
Aber es gibt jetzt ein Netz bei der linken Einbuchtung.
Immerhin 
Nein. In 2te Zeile wird das A im Kreis angezeigt, sofern der Wagen mit "autohold" zum Stillstand gekommen ist.
Übrigens sehe ich keine Hinweise zum Blind Spot im HUD!
Ich glaube das ich die Anzeige über die Einstellung aktiviert habe.
Ich schau heute Nachmittag mal nach.
Nur um sicher zu gehen: Die Anzeigen tauchen bei mir im HUD nur auf wenn auch der Indikator im Spiegel leuchtet.
Links oder Rechts, je nach dem auf welche Seite ein Fahrzeug im Totenwinkel ist, wird im HUD das Symbol angezeigt.
Genau so verhält es sich auch mit der Spurhaltewarnung.
Das wäre ein würdiges Facelift für den Seal...
Beim Mazda 6e hab ich nur den großen Akku mit der niedrigeren Ladeleistung nie verstanden.
Optisch finde ich (ohne Seal Brille) den Mazda aber nicht so ansprechend
Gibt es eigentlich verschiedene Darstellungsvarianten vom Anzeige-Cockpit? Ist dieses überall möglich einzustellen?
Ja es gibt 2 verschiedene Ansichten.
Klassisch und Minimal.
Einzustellen über die Lenkradtasten.
Die Diesel Fraktion vergisst gerne die Mehrkosten für add blue und die der Wartung.
