Beiträge von Fuchs84

Diese Verbindung über W-Lan zum Dongle ist ziemlich sicher der Grund für das Hupen.

Der Dongle muss inaktiv sein sonnst geht das Gehupe los.

Wenn du mit diesem Dongle noch über z.B. Carscanner verbunden bist dann geht der Alarm los.

Hast du aber vorher die Verbindung getrennt kannst du den Dongle ohne Probleme stecken lassen.

Der Alarm ist eine Sicherheit dass dir über einen aktiven Dongle nicht die "Starterbatterie" leer gesaugt wird.

Zitat von Austriacus

Zur Information

Systemupdate 1.3 heute in Österreich geladen.

Zur Information:

du bist im Seal Bereich und nicht im Seal U oder DMi Bereich!

Die BYD Busse werden auch in der EU, genauer in Komárom/Ungarn, seit 2017 gebaut.

Zitat von KayKent

hab mich versucht hier durchzuklicken aber bei 100 Seiten habe ich beim Überfliegen nichts konkretes dazu gefunden:

Hatte jmd schon folgende Themen und konnte es der Händler lösen bzw. wie oder gibt es da bereits Serviceaktionen dazu intern?:

Fahrersitz - beim Bremsen und Anfahren machts ein klack das man auch im Rücken unten leicht spürt.
Ist schon nervig im täglichen Verkehr.

Freisprecheinrichtung - mein Gegenüber hört sich fast immer doppelt

Windgeräusche ab ca 140/150 - Lautstärke unterschiedlich, würde sagen kommt von rechts oben der WSS

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Hallo KayKent,

Stoß/Ruck beim anfahren, bremsen im Fahrersitz habe ich auch hin und wieder.

habe aber noch nicht rausgefunden wie ich dies verlässlich wiederholen kann. Ist bei mir wirklich sehr selten aber hin und wieder habe ich dies auch.

Ist bei meiner Werkstatt noch nicht gemeldet worden von mir.

Zum Thema Freisprecheinrichtung kann ich mehr sagen! Ich habe beim ersten Service, ohne ein Wort von mir, ein neues Mikrophone Kabel oder auch ein neues Mikro verbaut bekommen.

Dort scheint es wohl ein Service Eintrag zu geben.

Windgeräusche hatte ich beim der ersten Inspektion allerdings angemerkt und bei mir wurde die Dichtung der Panoramaglasscheibe an der front neu verklebt.

Wurde bei mir sauber durchgeführt und die Windgeräusche sind jetzt deutlich leiser.

Einige der Punkte hatte ich schon in einem post zu meiner ersten Inspektion geschildert.

Zitat von ChriMa

Salut an die Gemeinde, mir passiert es immer wieder das ich die Lautstärke vom Radio "verliere" wenn ich die Lautstärke von zb der Navi Ansage reguliere.

Soll heißen das ich, nachdem das Navi lauter oder leiser gedreht wurde (mit dem Rädchen am Lenkrad oder rechts unten beim Wahlhebel) , nur mehr dieses in der Lautstärke regeln kann, das Radio läßt sich nicht mehr verändern und wird auch nicht mehr als "Media" am Display angezeigt.

Ich muss dann per Sprachbefehl " Stelle Radio etwas Lauter" die Lautstärke verändern, danach scheint auch wieder "Media" am Display auf und läßt sich wie gewohnt mit den Drehreglern steuern...

Mach ich da irgendwas verkehrt bei den Einstellungen oder ist das so ein Feature Bug von BYD...?

Passieren tut das ganze bei meinem Seal U DMI mit aktueller Software...

PS. der Radioempfang ist echt teils Kacke

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Achtung! Antwort von einem Seal Fahrer / nicht DMI!

Betätige mal, wenn der Fehler wieder auftritt, 2x die Sprachbefehltaste am Lenkrad.

Ich habe einen ähnlichen Bug seid V1.4. Nach einer Sprachbefehleingabe bleibt die Musik leise. Bei der Eingabe eines Sprachbefehls wird die Lautstärke ja gesenkt und sollte nach beenden des Befehls wieder erhöht werden.

Dies klappt aber nicht immer bei mir.

Zitat von Treponem1909

Also ganz ehrlich…..der Smart ist doch optisch schon derbe bei BYD geklaut oder? Früher war das definitiv andersrum….😅

Smart, ab Modellbezeichnungen mit #, sind Chinesische Fahrzeuge. Evtl. kommt daher eine gewisse Ähnlichkeit.

Smart #1 und BYD Seal sind in etwa gleich erschienen.

Ich will jetzt keine Unsicherheit verbreiten.

Wenn das BMS lange zeit nicht kalibriert wurde kann es im unteren % Bereich zu Ungenauigkeiten kommen.

Das BMS bekommt man kalibriert in dem man von >10% den Akku auf 100% in einem durch lädst.

Zitat von Altblech

Also wir finden das dieses Auto völlig "underratet" ist (eigentlich ein Geheimtip).

Warum sich der so wenig verkauft ist uns eigentlich etwas unverständlich, es muss tatsächlich oder wahrscheinlich am Preis liegen.

Der Dolphin hat in meinen Augen das Problem, dass der ID3 (aktuelles Modell) bei 29.000€ anfängt und für viele dann lieber bekanntes (bewährtes will ich bei VW nicht schreiben ) Kaufen als teureres unbekanntes aus China.

Die Aktuelle Software bei VW ist auch viel besser als der durch die ersten Versionen entstandenen Ruf und in Teilen auch besser als die vom BYD Seal (Dolphin hat glaub eine ähnliche)

Heckantrieb / Händlernetz tun dann ihr übriges hinzu.

So jetzt aber genug zum ID3 .

Euch mit dem Dolphin viel Spaß und allzeit gute Fahrt.

Das Problem ist nicht mehr aufgetreten.

Auch mit Version 1.3.1 aus dem Seal, welche ich nach der Inspektion noch 1-2 Wochen hatte, war das Echo weg.

Es ist aber gut möglich dass jüngere Fahrzeuge/Modelle nur ein mögliches Softwareupdate brauchen und kein neues Mikro.

Es wurde zu dem Mikro auch noch das Kabel ausgetauscht. Evtl. war die Abschirmung nicht sauber.