... zudem ist das Fahrzeug auch sehr hoch.
SUV Kaufen und dann tiefer legen... genau mein Humor! 
Bitte nicht persönlich nehmen. soll gerne jeder machen wie er mag und auch Kaufen was er will.
Verstehe ich genau so wenig wie die Sport-Kombis.
Beiträge von Fuchs84
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Nein es sind auch nur die Livedaten im Navi, wie Verkehr oder Ladesäulen suche, welche aufs Datenvolumen gehen.
Das ist nicht viel.
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Was hier, wie ich finde, zu kurz kommt ist die, jetzt einstellbaren Fahrwerkshärten.
Das kann schon ein erheblicher Mehrwert sein.Ich bin ehrlich, so wirklich merke ich bei meinem AWD keinen Unterschied.
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Naja teuer würde ich nicht unbedingt behaupten.
Der Opel Rocks/ Citroen Ami / Fiat Topolino bekommt man mit einer Leasingrate von 50-60€.
Die umgebauten Fiat 500 zum "Ellenator" sind zumindest nach Erhalt des Führerscheins wieder zu einem normalen Auto umrüstbar...
Ist das immer noch besser als die Kiste da oben. M.M.n
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Öhm... dann muss ich da nochmal genauer hinschauen. Nicht dass die mir ein Euro-Vorserienmodel verkauft haben
.Im Umkehrschluss würde das ja bedeuten dass das im Netz bei MJ2026 fehlt
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Aber es gibt jetzt ein Netz bei der linken Einbuchtung.
Immerhin
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Nein. In 2te Zeile wird das A im Kreis angezeigt, sofern der Wagen mit "autohold" zum Stillstand gekommen ist.
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Übrigens sehe ich keine Hinweise zum Blind Spot im HUD!
Ich glaube das ich die Anzeige über die Einstellung aktiviert habe.
Ich schau heute Nachmittag mal nach.
Nur um sicher zu gehen: Die Anzeigen tauchen bei mir im HUD nur auf wenn auch der Indikator im Spiegel leuchtet.
Links oder Rechts, je nach dem auf welche Seite ein Fahrzeug im Totenwinkel ist, wird im HUD das Symbol angezeigt.
Genau so verhält es sich auch mit der Spurhaltewarnung.
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Das wäre ein würdiges Facelift für den Seal...
