Beiträge von Fuchs84

nach einem Wochenende mit dem Update konnte ich folgendes Feststellen.

Fernlichtassistent geht bei mir nicht mehr. Obwohl er in grau im Fahrerdisplay angezeigt wird.

Abstandstempomat ist so gut wie noch nie.

Lenkassistent ist gefühlt besser.

@XieShen666: Da hab ich doch glatt noch was vergessen.

Das Poltern an der Hinterachse, welches durch die Mikrophone ermittelt wurde, lag an den Achsschenkel.

Ist aber jetzt auch editiert.

CvL : Koppelstangen wurden doch noch gewechselt.

Ich wollte euch mal von meiner Odyssey zu meinem 2. Service und den darauffolgenden Reparaturen berichten.

Anfang Juli bin ich zu meinem 2. Service bei 60.000Km gefahren und hatte 2-3 Wochen zuvor schon ein knacken bei losfahren mit eingeschlagenem Rad bemerkt.

Dieses habe ich beim Service mitgeteilt.

Es wurde festgestellt das hinten links der Querlenker zu viel spiel hat.

Dieses Ersatzteil lies allerdings auf sich warten.

Nach 4 Wochen Lieferzeit (bedingt durch meinen Urlaub 6 Wochen) wurde dieser Getauscht.

Das Knacken war allerdings nicht verschwunden und so wurde weiter festgestellt dass der Längslenker vorne links und rechts die Geräusche verursachen zusätzlich wurden die Koppelstangen ausgetauscht.

Dies hatte auch wieder 3 Wochen mit Teile Lieferung und Terminfindung zufolge.

Das Knacken war dadurch verschwunden, allerdings hatte dies zufolge das es bei seltenen Bodenwellen ein Poltern zuhören war.

Also war der Wagen diesmal für 1 1/2 Wochen in der Werkstatt. Dort wurde, so die Info welche ich erhalten habe, mit Mikrophonen gearbeitet um zu Lokalisieren wo das Geräusch herkam und was es verursacht.

Es wurde festgestellt dass die Achsschenkel an der Hinterachse die Geräusche verursachen.

Nach jetzt 3 Monaten und 3.Werkstatt Termine habe ich den Seal wieder.

Was nehme ich daraus mit.

Der Service war gut in der Werkstatt.

Das Die Lieferzeit zum teil sehr lange sind kann die Werkstatt nichts aber BYD schon.

Da ich in 2 1/2 Jahren 60.000Km gefahren bin, hat einmal den Vorteil dass ich bei 120.000Km nach 5 Jahren, immer noch 1 Jahr Garantie habe.

Fällt der Wagen (Das Fahrwerk) dann wieder auseinander kann ich ihn mit einem Jahr Restgarantie verkaufen.

Kosten für die 2.Inspektion 450€

Bremsbelege hinten 350€ (Finde ich persönlich sehr viel)

Schönes Restwochenende!

So gut wie alles bis auf die Radlager...

Die Odyssey werde ich am Wochenende im Forum zu Papierbringen.

Als kleiner Teaser gebe ich das Stichwort Fahrwerkskomponenten

Drücke dir die Daumen!

Ich darf meinen heute aus der Werkstatt abholen. mal sehen ob ich das Update schon drauf habe.

Was mich am aktuellem Seal sehr stört ist die Tatsache dass es von der Technik her ein Fahrzeug aus 2022/23 ist.

Das Facelift ist im Grunde nur eine kleine Modelpflege und kein wirkliches Facelift.

Wenn man aber mit den Negativen punkten welche er heute hat (Ladeleistung, veraltete Technik) leben kann, warum nicht einen neuen Seal kaufen.

Da spielen so viele persönliche Punkte mit in die Entscheidung.

* Polestar 2 hatte ich bei meiner Aufzählung noch vergessen. Wobei bei ihm die selbe Tatsache der veralteten Technik zählt wie beim Seal.

Erstmal gut das keinem was passiert ist, außer dem Wagen.

Ich würde heute den aktuellen Seal nicht nochmal kaufen.

Meine aussage beruht auf oberflächlichem Wissen von möglichen Fahrzeugen welche ich dem Seal vorziehen würde.

MG IM5

Zeekr 001

ggf. Hyundai Ioniq 6

Xpeng P7 (ist aber bei dir schon raus.)

BYD wäre für mich erst wieder Attraktiv wenn die Ladezeit von 0-80% <20 min dauert.

ich habe Außerdem bei meinem Seal seid 07.2026 immer wieder Werkstattaufenthalte wegen Fahrwerkskomponenten.

Nach Abschluss aller Reparaturen werde ich den Vorgang in einem Post im Forum veröffentlichen.

Danke!

Hätte den letzten teil etwas politischer ausgedrückt aber im großen und ganzen geh ich mit!