BYD SEAL U Dmi 2027 Facelift

Ich sprach nicht von der AU Pdf aber okay..

Was willst du denn ist die Frage ?

Machst n immer so auf Dicken und quatscht die Leute hier doof an ?

Ist mir jetzt in jeglichen Beiträgen schon des öfteren aufgefallen!

Testo Überschuss ?

Zitat von luCkie

Das ist mir bekannt, zählt für mich aber erst dann als verlässlich, wenn sich die Angaben tatsächlich bestätigen und EU weit kommuniziert und beworben werden.

Ist auf dem gleichen Stand wie die nicht verifizierte interne BYD Mitteilung an Händler.

„*Die technischen Daten dientennur zu Referenzzwecken, die endgültige offizielle Version wird demnächst verfügbar sein.„

„*Die Bilder dienen nur zu Referenzzwecken für die Farben und können von den tatsächlichen Fahrzeugen abweichen. Die endgültigen offiziellen Werbebilder werden demnächst verfügbar sein.„

„*Dieser Inhalt dient nur zu Referenzzwecken und die Daten sind nicht final, die endgültige offizielle Version wird demnächst verfügbar sein.„

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Aha, und warum nimmt mein Händler hier genau nach dieser Liste Bestellungen auf?

Wenn das alles nur Falschangaben wären, hätte ich als Kunde ja ein jederzeitiges Rücktrittsrecht wegen Falschinformationen..

Zitat von luCkie

Ich sprach nicht von der AU Pdf aber okay..

Was willst du denn ist die Frage ?

Machst n immer so auf Dicken und quatscht die Leute hier doof an ?

Ist mir jetzt in jeglichen Beiträgen schon des öfteren aufgefallen!

Testo Überschuss ?

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Bitte sachlich bleiben und beantworte doch bitte die Frage

Wer sprach von falschen Informationen ? Ich habe lediglich gesagt, dass die nicht vollständig verifiziert sind.

Gegenfrage: Warum haben BYD Händler bereits nach Bestellschluss für den VFL, basierend auf komplett unbestätigten Daten, Bestellungen weiterhin angenommen, anstatt einen Stop bis zur Endgültigen Fassung zu halten ?

Zitat von luCkie

Ich sprach nicht von der AU Pdf aber okay..

Was willst du denn ist die Frage ?

Machst n immer so auf Dicken und quatscht die Leute hier doof an ?

Ist mir jetzt in jeglichen Beiträgen schon des öfteren aufgefallen!

Testo Überschuss ?

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Also ich finde seine Frage schon berechtigt, denn warum bestellst du dir ein Auto wo dir dann später sämtliche bisherigen Unterlagen zuwenig sind?

Erst wenn die Eu und alle offizielle Kanäle es sagen usw.. Also irgendwie der ärgste Widerspruch in deinem Verhalten.

PS: Dein Tonfall ist auch nicht gerade der feinste 🤗

Weil der nette Herr mir mittlerweile auf die Klötze geht.

Ich habe schon so einige Posts in Art und Weise gegenüber jeglichen Usern verfolgt und würde mal gerne Wissen woher so eine Umgangsart in einer „Community“ rührt.

BACK2TOPIC:

Was soll ich wollen ? Ich habe bereits in vorherigen Angaben zugestanden, trotz der schwachen Sachlage bestellt zu haben und ?

Wenn gemeint ist was ich mit meiner Aussage bezwecken wollte:

Anmerken, dass es immer noch mehr als Fragwürdig ist, ob solche Angaben endgültig und verifiziert sind.

Sorry, Forum bedeutet Austausch verschiedener Meinungen und Ansichten über Inhalte, auch wenn es nicht die eigene trifft.

Man muss nicht immer gleich die Leute „doof anquatschten“ und forsch versuchen zu stellen.

Hallo Leute,

Ich hab da was gefunden was das FL betrifft und eine sogenannte PV Förderung. Diese Förderung gibt es aber nur in Österreich.

Hier sind auch ein paar Änderungen aufgeführt.

Infos zum FL

Die Broschüre für den seal u dmi auf der österreichischen Seite wurde wieder aktualisiert. Bislang war er Stand September. Jetzt Stand Oktober und die technischen Daten stimmen mit den bisherigen Informationen überein.

Guten tag zussammen,

habe die AT 2026 DMi und die 2027 mal gegenübergestellt und zerpflügt

kann man nicht wirklich von einem FL sprechen.

Allgemeines, Grundsätzlich verliert der Boost wesentliche Ausstattungsmerkmale zum Comfort und Design im MY2027 Liste.

Comfort und Design bleiben identisch wie auch bei 2026, bis auf 4WD Themen (Fahrmodi)

Wesentliche Unterschiede

* 6fach verstellbarer Beifahrersitz, statt 2026 4fach verstellbar

* Sitzheizung hinten

Tatsächlich beides das, was mich am meisten störte, dass der Beifahrersitz nicht min. auch höhenverstellbar ist.

Nachdem ich wieder einen neuen DMi habe, nach meiner Eskapade--> anderer Post (Ausgang muss ich noch anfügen), werde ich mein Projekt wieder aufnehmen.

Hierzu ist die Tatsache interessant dass sie dem Comfort dieselbe Maschine nun mit 96KW (auch Boost) verbauen werden, hätten Sie das mal vorher gemacht, speziell für den deutschen Markt,

wäre mein Problem vielleicht nie aufgetaucht. Jetzt haben dafür alle wohl die Motorsteuersoftware bekommen, welche Sie aus meiner Panne abgeleitet haben

Sie haben VMax angehoben, nachdem die neue Motorsoftware im 2026 nun sogar eine Drehzahldrossel bekommen hat.

Spürbare Auswirkung, unter 10% Akku & über 150km/h.

Prio auf SOC save nicht mehr existent bei über 150km/h

10% lässt sich weit leichter je nach Fahrprofil auf der Autobahn dadurch erreichen.

Eigentlich schön 200kmh für DE Fahrten (auch 180) , aber unverständlich im mir bekannten Zusammenhang.

Projekt Sitzumbau Beifahrer auf 8fach Verstellung, nachdem diese KFZ ja auch in UK und Australien auf der rechten Seite solch einen Sitz haben

neues Projekt: Sitzheizung hinten, wird aber kompliziert, wenn ich kein Referenz KFZ habe, ggfls. tauscht wer aus dem Bekanntenkreis aus 2025 gegen 2027.

Die 55KW DC, da stellt sich die Frage, haben alle den Wechsellader schon verbaut, das ist nur Software?

Wenn der Wechsellader gestaucht werden musste, dann kann das die teuerste Neuerung sein.
Wenn es nur Software ist, vielleicht bekommen das andere Später per update.

Kofferaumvolumen, Gesamtvolumen geändert bei gleicher Karosserie? Vermutlich waren die Angaben im 2026 einfach falsch oder man Unterscheidend nun,

ob die Rücksitzbankgeneigt ist oder nicht.

Anhängelast 1000kg, ist nice, egal, vermutlich wurde nachtypisiert.

zum Vergleich 2026 zu 2027, aber hier nur Comfort

Zusammengefasst, kann man hier von einem Facelift sprechen?

Meiner Meinung nach würde ich sagen nein, alles hier hatte der letzte Song Plus schon in china.

Ich denke Sie haben 2025 aus den EU Rekordzahlen was mitgenommen, feedback und markt analysiert.

Nun die "final Edition" aus den Song Plus für EU noch mal released.

Der klassische Song Plus wie unser Seal U und Seallion 6 (AUT) ist mittlerweile auch von der chinesischen Homepage verschwunden seit Oktober

--> interessant ist nämlich UK und Australien sind derzeit nicht betroffen von diesem "FL", hatten aber den Seal U DMi/ Seallion 6 weit früher, da Rechtslenker!

Mein Verdacht wäre, dass Australien und UK das MY 2027 gar nicht angeboten bekommen, sondern wenn der chinesische Seallion 06 (Haschi 06), die Ablöse für SEAL U und Seallion 6 sein wird, dieser vielleicht nächstes Jahr noch startet bei denen.

Haishi 06 Dmi kommt aus der Ozean Serie, benutzt DMi 5 tech und kommt den SEAL U in allen am nächsten

2026 Haishi 06DM-i

Abschluss Seal U DMi 2027 ist vielmehr ein upgrade als ein facelift, um noch mals alles am EU Markt raus zu holen.

Schönes Wochenende

Für mich war die Verbesserung des Fahrwerks und der Lenkung sehr wichtig. Diese ist im Modelljahr 2027 verbessert worden.