Suche möglichst flexibles Ladekabel 32A 7m 3-Phasig

Zitat von Cephalopod

Dann hast du dich aber widersprüchlich ausgedrückt

Es gibt keine "Identifikation" beim 11 kW Kabel

Nach meinem Verständnis gibt es sehr wohl eine Identifikation der Ladekabel:
Wie oben der Link zeigt und auch bei den 11kW-Ladekabeln ersichtlich ist, handelt es sich immer um "20A"-Kabel:
und gemäß der Beschreibung hier https://www.goingelectric.de/w…ung-und-Steckercodierung/ hat ein 20A-Kabel als Codierung einen 680 Ohm Widerstand zwischen der PP-Leitung und dem Schutzleiter, woraus sowohl die Ladestation als auch das Fahrzeug erkennen kann, dass es sich um ein Kabel mit 2,5 mm2 Querschnitt handelt.

.
Trotzdem bitte zurück zu meiner ursprünglichen Frage:
Welche Kabel (Marke, Type) sind wirklich sehr flexibel? (Bin sowohl an 11kW-Kabeln als auch an 32kW-Kabeln interessiert)

Zitat von Artioget

Ich hab mir das hier besorgt, ist sehr stabil.

EVify Typ 2 Spiralladekabel 11kW 7M 16A für Elektroauto & Hybrid inkl. Kabeltasche • Spiralkabel 3 phasig für EV PHEV

Danke, das klingt grundsätzlich interessant. Meist muss ich vom Ladestecker bis zur Ladestation 5 - 6 Meter überwinden.
Wie weit lässt sich das 7-Meter Spiralkabel ausziehen, ohne dass man unnötige Kräfte aufwenden muss, oder das Kabel überdehnt?
Denn vielleicht komme ich mit einem 10-Meter Spiralkabel hin...
Danke Johann

Ich habe nun von einer Firma einen Hinweis bekommen, dass diese Firma die flexibelsten Ladekabel am Markt anbietet, weil es eine geflochtenen Mantel hat:
https://viper-ev.com/products/ev-charging-cables/viper-custom-industrial-type-2-ev-charging-cable/  
Allerdings schreckt mich der Preis ein wenig ab und die Firma liefert nicht nach Österreich oder Deutschland..

Zitat von Icefeldt

Btw. wieso soll es denn überhaupt "flexibel" sein?

Was ist denn der Anwendungfall für kleine Biegeradien?

Wenn es lang genug ist, dann ist der Biegeradius dann auch egal.

Wie ich schon in meinem ersten Post geschrieben habe:
"Ich möchte ein etwas längeres und vor Allem FLEXIBLES Kabel besorgen."
Der wesentliche Anwendungsfall für die Flexibilität ist, dass sich meine Frau mit dem originalen schweren und doch recht steifen Kabel richtig schwer tut, das Kabel in die Tasche zu bekommen und ordentlich zu verstauen. Und nach 40 Ehejahren schickst Du Deine Frau nicht mehr ins Fitness-Center, sondern suchst eher technische Lösungen

Nachdem das Original-Ladekabel für mich sehr knapp in der Länge ist, wollte ich natürlich gleich beide Probleme mit einem Produkt lösen.

Unglücklicherweise gibt es in Wien keine Handelsunternehmen, welche mehrere verschiedene Ladekabel auf Lager haben, damit man diese einmal im "Look and Feel" probieren könnte. Daher dachte ich mir, dass die Community sicher mit einigen Erfahrungswerten helfen kann.

Ich bin überrascht, dass kaum echte Rückmeldungen mit definitiven Produktempfehlungen kommen. Was mich zu dem Rückschluss bringt, dass wohl die meisten Anwender mit dem Originalkabel zufrieden sind.

Aktuell habe ich folgende Kabel mal ins Auge gefasst; warte aber noch ein Wenig ob sich doch noch ein aus der Praxis bewährtes Produkt findet:

1. LAPP Mobility Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, IP55 geschützt, 7 m | 20A Ladekabel E Auto 3-Phasig - Mode 3
   Diese Ladekabel haben einen PUR-Außenmantel, der relativ flexibel sein soll und auch bei Minusgraden noch relativ beweglich sein soll.
2. Bosch EV-Ladekabel - Typ 2 zu Mode 3 - 11 kW, 20 A, 7 Meter, blue inklusive runder Tragetasche
   Hier vertraue ich mehr auf die Marke, dass es ein flexibles Kabel ist, aber das kann auch täuschen - denn es ist auch "Made in China"
3. Das Viper-Kabel https://viper-ev.com/products/ev-charging-cables/viper-custom-industrial-type-2-ev-charging-cable/ 
   Nachdem ein deutscher Händler, bei dem ich um ein flexibles Kabel angefragt habe, offen zugibt, dass dieses Kabel "die flexibelsten Ladekabel am Markt anbietet" und somit seinen Mitbewerber lobt. Hier scheint allerdings die recht hohe Preis und die Besorgung (liefert nicht nach DE, AT) als Hürde.
4. Eventuell ein 10 Meter langes Spiralkabel. Jedoch weiß ich nicht, ob man dieses auf reale 6 Meter ausziehen kann. Hier hoffe ich auch noch auf Antworten...
   

Mal sehen, was noch an Antworten und Praxis-Informationen von anderen Nutzern kommt. Wenn ich mein neues Kabel gekauft und getestet habe, werde ich hier berichten.

Zitat von Icefeldt

Wenn deiner Frau das Originalkabel aber schon zu schwer war, dann weiß ich nicht ob ein flexibleres Kabel dann den Umschwung bringt, da ein längeres 22kW Kabel nochmal gut mehr wiegt.

Daher habe ich mich schon an den Gedanken eines 11kW-Kabels überzeugen lassen.
Denn vom Gewicht ist sicher ein erheblicher Unterschied, ob das Kabel einen Summenquerschnitt von 13,5 mm2 ( 5 x 2,5mm2 plus 2 x 0,5 mm2) oder 31 mm2 (5 x 6 mm2 plus 2 x 0,5 mm2) hat.