Na dann kannst du uns das Ergebnis berichten.
Werde ich machen, geht leider nicht eher, vorher bin ich im Urlaub in Kroatien und ich nutze die Maut von dieser Fahrt gleich noch mit, um im Anschluß zum Anbau der Anhängerkupplung zu fahren.
Beiträge von FrankM28
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ups dachte weiter südlich,dann hätte ich dir sas empfohlen
https://www.ahkautocar.de/0220…87.html?id_category=10527
Termin machen und drauf warten ,keine 2 Std. und dann bei dem gesparten Geld noch ein Kurzurlaub incl.
Habe ich Ende September vor, mal schauen.
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Hättet vermutet, dass es klappt. Ich habe eine Xiaomi 13 Ultra....Bis auf die Cams ja an sich dasselbe Gerät.
Mal zum Update, lag an der nicht eingeschalteten Ladeschale - inzwischen funktioniert es einwandfrei. Eigentlich ganz gut, dass man die beiden Ladeschalen selektiv ein- und ausschalten kann.
Meine Frau hat noch ein Xiaomi ohne induktives laden und will aktuell auch kein neues Telefon haben. Warum sollte dann die zweite Ladeschale eingeschaltet sein?
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FrankM28 : Das sehe ich genau so!
Die schön gerechnete Angabe des Kaufpreises mit Maximalförderung hätte BYD sich aber sparen können.
Das wirkt auf mich unseriös.
Sehe ich auch so, aber auch ohne Förderung ein sehr akzeptabler Preis und so wie es aussieht, haben sie alles in das Auto gepackt was sich Normalbürger in der Klasse so vorstellt.
Quasi ein Frontalangriff im Kompaktbereich und mit dem DM-i Konzept holen sie eine Menge Leute ab, es doch einmal elektrisch zu probieren.
War bei mir auch nicht anders mit dem Seal U DM-i. Probefahrt - haben wollen und auch nach einem Jahr keine Sekunde bereut.
Na ja nicht ganz - sollte es den neuen Sealion 06 als BEV mit AWD auch hier einmal geben, dann würde ich sehr wahrscheinlich schwach werden. -
Das ist ja mal eine Ansage in der Kompaktklasse:
Screenshot 2026-06-13 at 15-24-19 BYD Dolphin G DM-i konfigurieren Plug-in-Hybrid BYD DE.png
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FrankM28 ...ja, Sternauto Dresden wurde hier schon mehrfach positiv betrachtet. Ist ja auch ein kleines, aber feines (und komplett von MB räumlich getrenntes) Autohaus. Damit hat Mercedes offensichtlich kein Problem. Magdeburg scheint es nicht ernst genug angegangen zu sein. Auch Leipzig und Berlin hat ja mehr oder weniger unmittelbarer Konkurrenz vor die Tür gesetzt bekommen. Konkurrenz belebt das Geschäft! ✌️😎
Dresden hat jetzt auch Konkurrenz, ist allerdings auf der anderen Stadt- und Elbseite, insofern dürfte es easy sein.
Für mich wäre das von der Anfahrt her etwas besser, aber ich bleibe bei Sternauto:
https://byd.autocenter-dresden.de/ -
Kann ich nur beipflichten finde Sternauto Dresden super, im Verkauf kann ich Herrn Lohse empfehlen.
Der war gerade in Elternzeit und mit der Familie in den USA. Hat er sich verdient, sein letztes Jahr dürfte ziemlich stressig gewesen sein.
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Ich habe die Sicherung an, also 2x Schlüssel drücken. Keine Ahnung, wo da das Problem ist.
Man muss nur fix sein, wenn die Batterie noch nicht zu 100% voll ist, sonst fängt er recht schnell wieder zu laden an und verriegelt den Stecker natürlich wieder.
Einzig doof ist es, wenn man mit dem Smartphone und NFC ohne Schlüssel zu Gange ist.
Die Verbindung mit dem Fahrerspiegel öffnet zwar das Auto - entriegelt aber den Stecker nicht, zwei mal bringt nichts, weil die zweite Verbindung mit dem Spiegel das Auto ja wieder verriegelt.
Ohne Schlüssel dabei und AC Wallbox (also keine Möglichkeit an der Wallbos zu entriegeln) hilft nur:
Auto am Spiegel öffnen, herum laufen zum Ladeanschluss, Auto in der BYD App noch einmal öffnen - Ladestecker entriegelt. -
habe mein Samsung galaxy s23 gekoppelt und bislang nie Probleme gehabt (auch ohne internet)
Hier auch problemlos, Xiaomi 13 Pro, HyperOS 3, elektronischer Schlüssel mit NFC via Google Wallet.
Den Schlüssel lasse ich inzwischen zu Hause. -
Kurze Frage:
Ich habe vernommen, dass die Seal U DM-i eine 2.2.0, aber teilweise eben auch eine 2.2.1 per OTA bekommen. Keiner weiß aktuell wohl warum.
Meiner hat die 2.2.0 Fahrzeugdetails in der Signatur.
