Ja ne, is klar!
Erst kaufe ich mir ein Eigenheim, zusätzlich eine PV Anlage mit Wallbox und dann beginnt das große Sparen.
Hört sich für den Großteil der Bevölkerung nach einem großen Wurf an.
Wenn schon, dann PV, Wärmepumpe und Wallbox.
Warum?
Wärempumpe und PV sind das ideale Gespann. Wenn der eine Energie hat, braucht der andere keine und umgekehrt.
Gerade jetzt profitieren die Wärmepumpen enorm von der PV auf dem Dach. Kannste glauben.
Wenn man für 25 Ct. mit EC bzw. Kreditkarte an jeder beliebigen Säule laden könnte, wäre das viel hilfreicher, als die Steuergeschenke beim Neuwagenkauf.
Funktioniert aber nicht. Warum?
Bei uns wurden gerade auf einem sanierten Parkplatz 8 HPC Säulen installiert. Dafür musste die Straße aufgerissen und in 200 und ca. 500 Meter Entfernung je ein Trafohaus komplett erneuert werden.
Habt ihr ne Ahnung, was 2 Trafohäuser mit den Öl gekühlten Trafos kosten? Ergebnis: Günstigster Preis an den acht MER HPC Säulen lt. Chargeprice 62 Ct. Bisher habe ich dort noch kein Auto laden sehen.
Die Leute sehen immer nur die Säulen stehen, aber was da an Infrastruktur gebaut werden muss, um Säulen mit 400 KW in Betrieb nehmen zu können, das interessiert keinen.
Dazu nehmen wir noch die Kosten für die völlig verkorkste, deutsche Energiewende und nein - die Stromkosten in Deutschland werden nicht sinken,
weil immer mehr Gas zur Stromerzeugung benötigt wird, vor allem zwischen Oktober und März. Damit wird dann der "CO2 freie" Strom, auch für die BEV's, erzeugt.
Schaut euch mal an, was die 100 GW installierte PV Leistung in Deutschland im Januar so erzeugt hat.
Und warum? Weil hier nicht mehr Ingenieure das Sagen haben, sondern spinnerte Tagträumer und NGO's.
Hab den Punkt nun auch seit heute Nachmittag in der App.
Dito, allerdings mit dem Vermerk "noch nicht unterstützt", könnte daran liegen, dass auf dem Auto noch die Version 2.0 ist.
Kommt doch auch darauf an, wo man wohnt, bei mir hier im wilden Ostsachsen wäre EnBw die erste Wahl für DC, wenn ich einen BEV hätte.
Zu Italien kann ich nur sagen, so lange man nur bis zur Mitte fährt, ist alles okay und man kommt z.B. mit der BYD Shell Karte praktisch überall weiter.
An der Autostrada gilt das auch für den Süden, aber abseits davon - ich spreche hier für Apulien, wo ich letztes Jahr war - viel Glück.
DC gibt es praktisch überhaupt nicht und wenn ich die Luftverdrahtung an den Laternenmasten sehe, dann weiß ich auch warum.
Manche Säulen gehen mit unseren Karten, auch hier war die BYD Shell nicht schlecht, aber manche haben auch properitäre Apps in italienisch.
Problematisch ist, wenn man an so einer landet, kann man oft nicht einfach zur nächsten wechseln, weil die dann 15 km weg ist.
Geduld ist immer gefragt - die meisten Säulen im Süden sind nur AC 11 kw.
Wer öfters nach Italien will sollte sich unbedingt damit auseinandersetzen:
https://www.endesaxway.com/de/…leistungen/enel-x-way-app
Mein Xiaomi 13 Pro lädt im Auto auch nicht induktiv, egal habe unten eh ein Kabel dran, werde da jetzt keinen Kopfstand veranstalten.
Cool, wieder was gelernt, nervt derzeit jeden Tag, wenn sich Eis an den Scheibenwischern bildet und man es kaum weg bekommt, weil die so tief liegen.
Danke. 
…..hättet ihr man ALLE lieber nen BEV gekauft! Wir haben das Problem nämlich so gar nicht….😉😝
Das habe ich jetzt direkt vermisst. 
Elinx ist definitiv derzeit das beste Angebot in Österreich.
39 Cent pro kWh so gut wie bei jeder Ladestation, egal welcher Betreiber.
Halt zeitlich begrenzt (keiner weiß wie lange das Angebot wirklich läuft) und auf die Standgebühr muss man nach einer gewissen Zeit achten.
39 Ct. an jeder Station ist echt gut für mitteleuropäische Verhältnisse.
Aber ich bin auch ehrlich, ohne die Option zu Hause zu laden, aktuell für 27,08 Ct, hätte ich mir im Leben nichts mit Elektromotor gekauft.
Für den Preis ist es mir auch egal, ob er einphasig mit 1,9 kw lädt, er steht ja eh da herum.
Das ist im Vergleich etwas mehr als halb so teuer wie Benzin.
Meine BYD Shell Recharge ist in der App weiterhin als Standart aktiv. Testen ist schwierig, ich müsste dafür extra 30 Kilometer nach Pirna fahren - ähm, nö.
Ja, die Nummer wird in der neuen Shell App unter Ladekarten angezeigt. Ich könnte eine neue Ladekarte bestellen, weiß dann allerdings nicht, ob diese Karte dann den gleichen Tarif bekommt wie vorher, als sich auf die hinterlegte virtuelle Ladekarte bezieht, oder komplett neu kommt ohne irgendwelchen Bezug.
Bei mir ist auch die BYD Shell Karte in der App aktiv, mit dem von mir hinterlegten Zahlungsmittel, schauen wir mal, was damit am 28. oder 29.01. passiert.
Wie gesagt, ich kann leider nicht testen, Shell ist hier östlich von Dresden praktisch nicht vertreten.
