Beiträge von moskito99

    Ich wusste nicht das der Split heute ist, hab mich schon gewundert, warum so viel fehlt im Balance Sheet (bei Swissquote).


    CATL ist seit kurzem via Hongkong handelbar, die find ich noch sehr spannens. ZEEKR hab ich ebenfalls, Xiaomi schon sehr lange.

    Ich wusste vom Split, aber nicht heute....die Schrecksekunde mit den -66% war zum Glück nur kurz :)


    Von Aktiengewinnen kann man danach immer reden :)


    Keine Ahnung wann die Aktien vom Split ins Depot kommen, aber die Bonusaktien kommen am 29.7 ins Depot. heute läuft BYD ja soweit gut....


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    Mmmmh, sollte man denn jetzt nicht eventuell neue Aktienanteile dazukaufen?

    Ich sehe es als positives Signal. BYD beschafft sich neues Kapital und will die Aktionäre stärken. Und auch wenn es an sich keinen Unterschied macht (1000 Aktien zu 1 Eur sind genau dasselbe wie 2000 Aktien zu 50ct) gibt es bei einem Split oft einen psychologischen Effekt. ich für meinen Teil hab genug in BYD investiert und beobachte was sonst noch interessant sein könnte.

    Bzgl. Preisen.


    Auf meinem 20 Jahre alten BMW hatte ich recht günstige Imperial All-Season gekauft für 85 eur pro Stück. War nicht unzufrieden, aber der hat auch nur 192ps. Wohne in der Stadt, Schnee ist gefühlt nie in Frankfurt und fahre auch eher defensiv....


    Jetzt mit den 530PS bin ich extra auf den Testsieger auf Premium gegangen, weil der Pirelli SF3 wirklich herausragende Tests überall hat. Der SF2 war schon gut und der SF3 ist in fast allen Belangen zum Teil deutlich besser, laut Tests. Hab den für 170 eur bekommen. So wie ich fahre, werden eh erst in 5 oder 7 Jahren neue Reifen fällig.


    Reifen liegen am Montagepunkt in Stuttgart und Wagen wird Freitag (endlich) abgeholt....:-)

    Wir bekommen Aktien und Bonusaktien und dazu die Dividende. Das muss nur verbucht werden ins Depot, deswegen hatte ich heute zb. -65% und -19k Eur. Das ist normal :) Auch wenn man erstmal geschockt ist.


    Ich habs leider auch verpasst, aber das kommt schon wieder.
    Seid ihr nur bei BYD investiert oder auch bei anderen China Automarken?

    Bin investiert recht groß bei BYD und hatte bis vor paar Monaten noch Xiaomi (hatte bei den ersten SU7 News für 11k gekauft und im März verkauft). Beobachte parallel gerade andere Chinawerte (Batterie- und Kfz-Hersteller, aber auch andere Branchen). Bin aus US Werten fast komplett raus und hab auch erstmal meine ETFs alle verkauft.

    Also keine Ahnung, vielleicht hab ich ja was überlesen oder nicht mitbekommen oder so, aber wo ist das Problem mit Android Auto und YT Music? Warum verwendest du nicht das?

    Tidal ist auch ned als Systemapp vorhanden, aber ich steig ins Auto ein und paar sec später startet Android Auto und meine gewünschte Musik von Tidal läuft. Selbes ist so weit ich weiß ja auch mit YT Music möglich...
    Da brauchts kein Sideloading und kein Carlink oder sonstwas.. nur das Handy dass man sowieso immer bei sich hat...

    Vergleiche die Usability auf Android Auto mit YouTube Music auf einem Tablet. Android Auto ist ein paralleles System dabei wäre es so einfach auf dem nativen. Da aber jeder mit AA zufrieden ist wird es wohl nie kommen :)

    Nächsten Donnerstag kommt mein Seal und fährt dann 5km auf den Sommerreifen, dann kommen in Stuttgart direkt GJR drauf. Der Wagen kommt als Neuwagen. DOT weiß ich noch nicht.


    Ich vermute stark, dass es diese dann sind:

    Continental EcoContact 6Q 235/45R19

    Billigster Preis laut Internet bei neuen Reifen sind um die 180 Eur (allereifen365.de).


    Ich würde die Reifen für gesamt 550 EUR abgeben (137,50 eur pro Reifen). Theoretisch könnte ich auch in Stuttgart übergeben am 12.6 oder in Frankfurt wenn ich wieder zuhause bin (Frankfurt, Rüsselsheim, Flughafen und in der Ecke). Ansonsten Abholung am besten.


    Bei Interesse einfach melden.

    Ich bin letztlich hier, weil ich Xiaomi bei den ersten News des SU7 bei ca. 1.30€ gekauft hatte und dann vor paar Monaten bei 6.70eur verkauft hatte. Dabei sprang dann der Seal Excellence raus :)


    BYD war und bin ich parallel investiert mit einem aktuellen Plus von rund 50% (öfter mal nachgekauft). Einen Verkauf habe ich aktuell gesetzt bei 52 Eur...Ich denke da ist noch etwas Luft nach oben :)


    Bzgl. der Preisnachlässe von BYD in China würde ich mir nicht zu große Sorgen machen. Die können es sich leisten und verschaffen sich als größter Player Marktanteile. In 3 Tagen gibt es dann immerhin rund 300 eur Dividende und heute war ja Hauptversammlung. Mal gucken wie es weitergeht :)

    BYD müsste für jede einzelne App testen, ob diese kompatibel ist. Stell Dir vor, Du schmeißt Dir irgendein Zeugs aufs System und dann hängt sich eine windige App auf oder blockiert Ressourcen ohne Ende. Android selbst müsste zwar damit umgehen können, aber trotzdem ist das bei einem Fahrzeug etwas anderes als bei einem Smartphone. Beim Smartphone machst Du im Worst Case einen Neustart und die Sache ist erledigt.

    Im Fahrzeug muss das System immer schnell und verfügbar bleiben, daher verstehe ich auch gewisse Restriktionen.

    Ich bin ja auf Eurer Seite, Aber BYD ist der größte EV Hersteller der Welt. Ich bin selbst unter anderem zertifizierter Test Manager und habe ständig mit Regression Testing in Indien zu tun, hatte selber schon mit App Releases auf verschiedenen OS mehrere Jahre zu tun im Rahmen von PCI DSS, DSGVO/Datenschutz und Kreditkartendaten.


    Aber ein BYD sollte schon hinbekommen, dass die 5 oder 10 wichtigsten Streaming Apps verfügbar sind. Das es keine Integration vom Google Playstore gibt oder den typischen Google Services mag ja sinnvoll sein. Trotzdem frage ich mich warum in China Sideloading jeder beliebigen App möglich ist. Das immerhin ist der mit Abstand größte Markt :)


    CARLINKIT (was ich bestellt habe) und AndoidAuto sind sicherlich valide Workarounds, aber eine native Unterschützung im Rahmen des regulären Infotainmentsystems ist doch immer besser.


    In meinem Fall steht YouTube Music auch unten auf der Liste.....Sentry Mode, bessere Trip-Infos sind mir dann auch wichtiger, ist doch klar...:-) (und mein Wagen kommt ja erst nächste Woche...)


    Das Board finde ich interessant. Angeblich steht er im Kontakt mit den Verantwortlichen bei BYD...


    Electric Seal Idea Board (Top 6 Feature Requests)


    1) NAV Infos in HUD und Tacho

    2) Sentry Mode

    3) Bessere Trip Infos

    4) Battery Pre-Conditioning

    5) Verzögerung Gas Pedal

    6) Streaming App Support

    Es geht nicht um eine App, in meinem Fall geht es eben um eine, die ich gerne hätte.


    Ich persönlich habe viele Tesla Fahrer im Umfeld und für die war BYD unter anderem raus wegen dem vergleichsweise schwachen App Support. Und wegen App Support werden sicherlich nicht andere wichtige Features runterfallen. BYD läuft auf Android, mit minimalen Anpassungen könnte so quasi jede App angeboten werden. Android Apps auf einem BYD zum Laufen zu bekommen, ist keine Rocket Science...


    Ich wäre ja auch mit Sideloading schon happy, keine Ahnung warum das im Heimatmarkt zulässig ist und bei uns nicht..

    Ist halt schade, dass Sideloading in Teilen der Welt inaktiv ist während es in China noch normal klappt mit jeder neuen Version....


    Ich habe den Seal gekauft nicht mit der Hoffnung dass YT Music noch kommt, aber schön wäre es schon. Ist an sich das einzige App was mir Native wirklich fehlt. Android Auto ist ein etwas nerviger Umweg, aber vll tut sich ja bei BYD noch etwas bzgl. unterstützter Apps. Sicherlich ein Grund, warum der eine oder andere Kunde nicht einen BYD kauft...