Ich habe mal den Code auf der Windschutscheibe fotografiert, Transparenz 70% , keine Ahnung was das bedeutet. Schallschutzzeichen ist links unten. Hier gibts auch noch Erklärungen für die Codes; https://www.autoglaser.de/ratg…serde-smart-repairde.html
Habe gestern Abend auf der Gassirunde mal auf verschiedene Windschutzscheiben verschiedener Herstelle geschaut, alle nir Römisch Zwei ohne zusatz.
Experiment hat besser funktioniert als eigentlich gedacht. Frontscheibe zum Feierabend direkt gegen die ☀️. Außentemperatur 36⁰, Innen 32⁰. Auto sehr schnell gut gekühlt. Ich denke, das versuche ich noch ne Weile mit dem Teil. 😅
Edith schaut mich wieder derbe strafend an und fragt, wo denn die aluminierte Frostschutzmatte vom letzten Winter hingekommen ist.....🙄....ja die hatte ich zum letzten Mal nicht letzes Jahr, sondern vor fast drei Jahren beim Tucson. Woher soll ICH denn bitte wissen, wo die sich mittlerweile versteckt.....🫣
Ich habe mir diese Abdeckung mit Magneten besorgt, funtioniert auch im winter gut. Meine idt allerdings auf einer Seite silber beschichtet. 
Die Schildererkennung funktioniert eigentlich recht gut. Auf der A2 ist mir heute jedoch aufgefallen, das die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Schilderbrücke einwandfrei erkannt wird, jedoch hebt der Seal U die Begrenzung nach ca. 1km wieder auf,ohne das entsprechende Schilder vorhanden sind.
Sehr seltsam. Zumal an demnächst Schildebrücke die Begrenzung bestätigt wird und alles wieder von vorn beginnt.
Moin,
Kann es sein, dass du einmal ein Foto vom Boost / Comfort ( unteres Bild ) und einmal vom Design hast ( oberes Foto ).
Auf dem oberen sieht es so aus, als ob die Räder angetrieben sind.
Für mich erschließt sich nur nicht so recht der Vorteil des Digitalen Schlüssels. Wenn ich den Physikalischen Schlüssel in Tasche habe, brauche ich nur max. 2 Sekunden an der Tür stehen, den kleinen Knopf drücken und schon kann ich die Tür öffnen.
Reinsetzen, Fuß auf die Bremse, mit einer Hand den Gurt greifen und mit der anderen den Startknopf drücken. Bis ich angeschnallt bin kann ich auch schon losfahren.
Den Schlüssel muss ich nicht mal in die Hand.
Ach ja, am Telefon wurde gesagt dauert etwa 1 Stunde.
Gedauert gst es dann 3 Stunden.
So,war heute in der Werkstatt, dort wurde dann natürlich erstmal die Funktion überprüft und der Fehler bestätigt.
Danach wurde ein neuer E-Satz eines anderen Herstellers verbaut.
Ursprünglich war ein E-Satz von Trail Rec verbaut, jetzt ist einer von ECS verbaut.
Netter Nebeneffekt, bei dem neuen Satz wurde auch gleich Dauerplus und Ladeplus mit verdrahtet. 
Habe kommende Donnerstag den Werkstatttermin, werde dann weiter berichten.
Kein Problem, wollte es auch nur klarstellen.
Tscha, mit den Updates wird manches verschlimmbessert.
Vor dem letzten Update funktionierte das mit dem Titel merken auch über USB.
