Beiträge von Artioget

    Da ich bisher, sonst nichts gefunden hab, hänge ich mich mal hier an.


    Und zwar, kann ich das HUD nicht höher einstellen, als -6 im entsprechenden Menü, also soll heißen einstellen geht schon, nur verschwindet die Anzeige dann immer mehr auf der Scheibe, bis irgendwann nichts mehr zu sehen ist.

    (Hoffe, konnte das verständlich rüberbringen)

    Wie gross oder wie klein bist du ? Bei mir,189cm und meiner Frau mit 162cm gross passt es mit der dementsprechenden Sitzverstellung perfekt 🧐

    Habe meinen BYD Seal U DM-i Comfort in Österreich ebenfalls nur mit 2 Kabel bekommen: Type 2 und für Haushaltssteckdose. Den V2L-Adapter mit 3fach-Steckdose musste ich mir extra dazu bestellen. Aber vielleicht gibt man beim Comfort weniger Kabel dazu, weil der Kofferraum sowieso schon so klein ist... ;)

    Bei meiner Auslieferung im Jänner beim BYD Pioneer-Store SCS waren alle 3 Kabel im Auto 😉

    Die Autos die an der Frontscheibe diesen Buckel haben, kommen niemals nach D, da hat die EU ein Verbot wegen der Technologie.


    Was ich aber interessant finde, die Tasten in der Mittelkonsole, da hat BYD schon die neue chinesische Gesetzgebung umgesetzt, genauso wie die Türgriffe.


    Eine Schaltwippe für die Lenkradheizung? Sehr interessante Lösung! Wäre eine schöne Geschichte, ich mag ja Schaltwippen am Simulator, im echten Auto ohne Rennstrecke fallen mir nicht so viele Funktionen dafür ein, vielleicht die Lichthupe wie bei den GT3 :)

    Lidarbuckel haben aber schon einige hier zugelassenen KFZ 🧐

    • Volvo EX90: Das wohl bekannteste Beispiel. Der LiDAR-Sensor von Luminar ist markant vorne auf dem Dach platziert, um eine optimale Sicht zu gewährleisten.
    • Polestar 3: Da er auf der gleichen Plattform wie der Volvo EX90 basiert, ist auch hier der LiDAR-Sensor als "Buckel" auf dem Dach integriert.
    • XPeng G9 & P7i: Der chinesische Hersteller nutzt LiDAR-Sensoren, die oft, ähnlich wie beim Volvo, in der Dachlinie integriert sind.
    • NIO ET7, ES7, ET5: Auch diese chinesischen Elektroautos setzen auf ein "Watchtower"-Design

    Hallo,


    ich habe das Auto jetzt noch nicht mal eine Woche, ich musste auch erst einmal laden, ich habe die Version Comfort mit dem größeren Akku. Jetzt habe ich es 2x aufeinanderfolgende gehabt, dass ich in 12 Stunden nach dem Laden von 100% im Akku auf 96% im Akku falle. Wenn ich das dann nachlade, sind das mehr als 1kW. Wo verbraucht dieses Auto so viel Strom wenn es nichts macht?

    Definitiv nicht normal, meiner steht seit einer Woche ungefahren hier in Kroatien vorm Haus, keinerlei Ladeverlust feststellbar.

    Irgendwann kommt dann der Great Tang +.

    Dann kann man endlich seine Garage gegen einen Flugzeug Hangar tauschen.

    Ich habe eine Doppelgarage, nur wie bring ich den dann quer rein? 😂,Kann der auch so einen Krabbengang wie der Denza ?

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