Beiträge von Maex

Zitat von Rome

Hallo!

Bei mir ist ebenfalls das linke hintere Radlager defekt, fing bei 58.000km an.

Ist noch nicht getauscht, da die Werkstatt erst Anfang Juli einen Termin frei hat.

Laut meinen Reifenservice ist auch die Spur stark verstellt --> wird dann auch Anfang Juli behoben.

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Hallo.

Dann liegen wir ja gar nicht so weit auseinander mit dem Radlager Problem!

Wie viel Kilometer bist du schon gefahren? Seit dem erkennen des Problems beziehungsweise wie viel wirst du noch bis Juli fahren?

Ist dein Geräusch schon lauter geworden?

Ich bin schon circa 1000 km seit dem auftreten gefahren, und es ist etwas lauter geworden seit Beginn, aber es hält sich immer noch im Rahmen.

Ich bin mir unsicher, wie weit ich noch fahren könnte…

Termin habe ich noch keinen, aber das Teil ist bestellt

Hallo.

Wurde vorige Woche auf ein leises Brummen im hinteren Bereich meines SEAL U aufmerksam ....

die Vermutung, dass ein Radlager defekt sein könnte hat meine Werkstatt des Vertrauens leider diese Woche bestätigt!

nach nur 50000 km ein defektes Radlager hinten links ist schon ärgerlich ...

Hatte noch jemand ein Problem mit den Radlagern beim Seal U?

Zitat von Meiky

Moin, leider noch kein Update 2.2.0 bekommen.

Das wird schon noch 😜😉

naja, wenn lightmode, also hell auch nichts hilft, dann gibt’s die Garantie dafür, oder?

Naja am Tag die helle Version und in der Nacht dunkel funktionierte mich perfekt!

Dunkel alleinwürde mir besser gefallen, aber am Tag bei Sonnenschein ist es nicht ablesbar.

Deshalb ist bei mir die automatische Umschaltung Tag/Nacht aktiviert 😜

Zitat von Bosko

HUD sieht doch anders aus:

20260603_135939.jpg

Habe während der Fahrt gesehen, dass bei einer Abbiegespur diese mit im Display angezeigt wird.

Habe heute mein Update V2.2.0 bekommen.

Am HD konnte ich aber keine Änderung feststellen. Auch dein Foto zeigt das HD, dass ich auch so kenne. Links die Spur Warnung, sofern du die Spur verlässt leuchtet diese auf– aber nur dann, in der Mitte der Tempomat und rechts die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Das war auch schon vorher so.

Wo soll jetzt der Pfeil für abbiegen sein?

Generell konnte ich nicht sehr viele Änderungen am System entdecken…

Die Vereinzelung Sitzheizung und Sitzbelüftung für Fahrer und Beifahrer wurden wieder in einzelne Knöpfe separiert und drücken direkt am Touch Pendel ist wieder möglich das Radio Tunneln muss ich noch testen.

Mal sehen ob sie den Tempomat für die leichten Anhänger (Fahrradträger)wieder freigegeben haben– das wäre wünschenswert.

Zitat von Der Edero

Die klimatischen Rahmenbedingungen im sonnigen und milden AT sowie das Ladeverhalten - praktisch nur gesunden Ökostrom aus dem eigenen Garten - helfen die Batterie gut in Schuß zu halten...😜

Hey da kann ich voll mithalten!

Ich sehe das erste Mal die Daten über den Car Scanner. Ich hab meinen seit 31.12.2024, mit 48.000 km 930 Ladungen und einen SOH von 97,995!

Das mit dem milden Klima und dem milden Strom aus eigener Produktion in Österreich muss schon stimmen!🤣😜

Zitat von Primary84

Hallo,

nur für mich zum korrekten verstehen. Ihr habt original RdKs Sensoren von ByD in die Winterreifen einbauen lassrn und mit dem oben genannten Gerät könnt ihr die bei jedem Wechsel neu anlernen ?

Hintergrund: Ich lassr meine Reifen von einem Freund mit Hebebühne wechseln.. Der hat aber nicht die möglichkeit das Anlernen zu machrn , daher würde ich so ein gerät kaufen..

Hat jemand erfahrung mit ID Clonen ( also freie sensoren mit einer bestehenden ID ausstatten ,soddass man nur umstecken braucht ohne anlernen )

Die meisten der genannten Geräte können auch klonen. Nachteil hier: Reifen müssen immer wieder am selben Platz montiert werden.

Hallo!

Nun hab ich auch den ersten Getriebe Ölwechsel hinter mir.

Die Kosten halten sich in Grenzen – 195 € für den Getriebe Ölwechsel habe ich bezahlt.

Liebe Grüße aus dem Mürztal!

Termin für den Wechsel habe ich auch schon!

In einer Woche ist es soweit. Bin gespannt was es mich kostet.