Beiträge von Yogi86

  • Elektrisch, beheizte Frontscheibe ... hat er oder hat er nicht?

    Ja, die neuen Annehmlichkeiten sind doch viele "nice to have", aber wenn man dann wieder ein Downgrade macht, vermisst man sie irgendwie doch ;) .


    Ansonsten ist bei der Vorklimatisierung nur zu beachten, wie Treponem1909 schon geschrieben hat, dass es gerne in den Einstellungen rumspielt, ich sage nur Umschaltung Frischluft/Umluft.

    Nicht das dann beim Losfahren die Scheiben innen anlaufen.

  • Ach Menno - plöde Werbung

    Daraufhin erstmal einen 5'er in die Forumskasse und danke für eure Arbeit.


    Leider wird schnell übersehen, das Wartung und co. auch von einem kleinen Forum Geld und Arbeit bedeutet....lasst euch nicht demotivieren, die anderen User freuen sich, eine Plattform mit gleichgesinnten zu haben bzw. zu finden ;) .

  • BYD SEAL DM i 2026 was ist anders

    fmgrmp: Lassen wir uns einfach überraschen was kommt, gerade die Hersteller aus Fernost sind immer für Überraschungen gut ^^


    Ansonsten hole ich den Thread einfach mal aus der Versenkung wieder hoch.

    Die ersten Fahrzeuge mit MY 2026 tauchen nun in den Börsen auf, augenscheinlich hat sich überhaupt nix getan..nur das Badge auf der Heckklappe.

    Aber keine Ahnung, ob das nur aus dem Werk so kommt oder eine Optimierung seitens des Autohauses "Muckelbauer" war.


    Achso und der Auspuff, nur da bin ich mir aber unsicher, ob der Turbobenziner bisher auch schon zwei Auspuffröhrchen hatte?


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  • Fahrwerksupgrade Seal U / U DM-i

    Zitat von Crash

    Das wäre ja total Geil aber wie soll das funktionieren? Testen nur für den Einbau und eine Fahrt auf dem Hof? Ansonsten hebt der böse TÜV doch seinen Zeigefinger und die Cops legen im schlechtesten Fall deine Karre still. Ohne den passenden Passierschein würde ich das Fahrzeug dann aber nicht auf der Straße bewegen :D


    PS: Habe Vogtland soeben einen kleine Erinnerungsmail geschrieben. Meine urpsprüngliche datiert ja noch vom 09.12. und da habe ich mich mal eben in Erinnerung gebracht 8o

    Alles easy.

    Tein hat sich bereits die E-Nummer (Feld K auf dem Fahrzeugschein) geben lassen, die Stoßdämpfer kannst du dann als OE-Ersatzteil fahren und nutzen.

    Nur wenn Tieferlegungsfedern ins Spiel kommen, musst du die dann abnehmen lassen...um ganz sicher zu gehen, kann man dann aber z.b. die Tein Dämpfer plus Federn eintragen lassen.

  • Codierung / OBD / software App

    Gebe ich dir recht,


    aber jeder der so "tief" in sein System abtaucht, sollte schon etwas Background mitbringen oder sich Expertise von außen ran- bzw. reinholen.

    Dazu gehört natürlich auch, dass die Apk's aus vertrauenswürdigen Quellen stammen und man sich den RAM nicht mit sinnlosen Apps zuramscht.

  • Fahrwerksupgrade Seal U / U DM-i

    Dann drücken wir weiterhin Mal die Daumen, das Eibach Deutschland auch Bock auf den Seal U hat.

    Für Seal, Atto etc. haben sie ja etwas im Program.


    Update zu Tein:


    Da bin ich nun mittlerweile in der Sales Abteilung "angekommen", die scheinen auch echt interesse am Europäischen Markt zu haben.

    Hier sind die letzten Prüfungen in Gange, wenn alles klappt, bekomme ich ein Set Stoßdämpfer zum "Testen" -> ob Asien/Australien etc. Spec auch bei unserem Euro Modell passt.


    Kann sich aber leider noch 5-6 Monate ziehen, das ist aktuell die voraussichtliche Lieferzeit. 8|

  • Seal U DMI Software Update 2.0

    Zitat von Harri1975

    Ist die dann aktuell? Habe keine Ahnung. Wird halt 1.0.0 angezeigt

    Denke du hast bereits die V2 drauf, ich kann nur nicht sehen, ob es bereits die 2.0.1 ist -> aber du solltest das "neue" Home-Screen Design haben


    Ich habe aber noch nicht herausgefunden, wo man in den Versiondetails den Unterschied zwischen V2.0.0 und der 2.0.1 erkennt.

    Vll. hat einer von euch bereits die Differenz gefunden?