Heute zum ersten Mal vorklimatisieren muessen.
Gestartet mit 56° Ziel 21°. 30min Umluft eingestell. Nach etwas mehr als 30min waren es 26°. Vermutlich war es schon wieder aufgeheizt.
Heute zum ersten Mal vorklimatisieren muessen.
Gestartet mit 56° Ziel 21°. 30min Umluft eingestell. Nach etwas mehr als 30min waren es 26°. Vermutlich war es schon wieder aufgeheizt.
Jeder Haendler ist doch ein eigenes Unternehmen/Gruppe. Dadurch hat jeder eigene Policies und Prozesse. Die sind oft auch noch nach Betraegen gestaffelt. Vielleicht hat der MA da auch etwas Spielraum. Manchmal liegen die Papiere bei der Bank des Haendlers und muessen erst ausgeloest werden. Wenn da mal 5-6 Fahrzeuge in einer Woche ausgeliefert werden kommt da schon was zusammen. Da werden nicht so einfach mal 6stellige Summen per Echtzeitueberweisung hin und hergeschoben.
Ohne eigene Lademoeglichkeit habe ich eine sehr ausgefeilte, technisch verifizierte, an die jeweilige Witterung und geplanten Fahrten der naechsten 5-10 Tage angepasste und jahrelang getestete, immer wieder justierte Ladestrategie:
"steht er dann laedt er"
Gelegentlich kraeftig pupsen reicht doch, oder? ![]()
Davon mal abgesehen, dass es hier voellig Offtopic ist gibt es nur einen Punkt der alles relativiert:
Markteinfuehrung des Smart war April 2025 und seit wann gibts den Seal?
Wer mit technischem Fortschritt nicht umgehen kann darf sich kein EAuto kaufen oder hoechstens 2 Jahre leasen.
Dann kommt bestimmt kurz vor der naechsten Wahl eine Verbrennerpraemie ![]()
Hast du schon mal genauer geschaut wo welche oeffentlichen Ladesaeulen an deinen ueblichen Orten rumstehen? Da wo du dich regelmaessig laenger aufhaeltst. (in der Naehe von Supermarkt, Fittness, Verein, Arbeitgeber usw)
Meine 20-30min bei Rewe oder Kaufland sind 1-2x pro Woche voellig ausreichend zum nachladen.
Als Mieter eine Grossstadt mit festem Stellplatz aber ohne Lademoeglichkeit habe ich bewusst zum reinen EV gegriffen weil ich bei den paar Fahrten in der Stadt staendig irgendwo nachladen kann. Allein der Wochenendeinkauf reicht um den Akku permanent bei ca 80% zu halten. Selbst wenn ich jeden Tag mit dem Auto ins Buero fahren wuerde dann waeren es vllt 30 bis max 40% pro Woche die ich verbrauche.
Egal wie die Wohnsituation ist, das Nutzungsszenario ist entscheidend und natuerlich ob man sich emotional darauf einlassen kann alte Gewohnheiten abzulegen und bisherige Verhaltensweisen neu zu denken. Genau daran scheitern leider zu viele gute Ideen.
Ihr alten weissen Maenner vergesst bei all dem: Diese hier kritisierte Jugend ist das Ergebnis eurer Erziehung. Das sind eure Kinder und Enkel. Was glaubt ihr wohl wie die ueber euch reden? Welche Welt hinterlasst ihr denen? Anstatt hier verbittert Stammtischparolen zu verbreiten macht es besser.
Ich lade nur oeffentlich und bin mit gut durchdachten Abos ueber 2Jahre bei durchschnittlich 46/47 ct/kWh. Ich lade auch mal in der Innenstadt fuer ueber 50 bis 60ct. Wenn ich dabei die dann dort eingesparten Parkgebuehren gegenrechne passt es wieder. Vor allem gibt es (noch) mehr freie Lade- als Parkplaetze. ![]()