Beiträge von BeMoBYD

Zitat von Altblech

Oh mein Gott, das habe ich schon ewig nicht mehr gelesen, aber Danke 😁.

Der Tipp ist schon so alt wie das Forum hier selbst 🤭.

Es ist leider so das der Lüfter einfach zuuu laut ist, das haben sie wohl in diesem leisen Fahrzeug nicht bedacht. Ich meine nicht direkt den Lüftermotor, es sind einfach die Ausströmflachen zu klein, speziell an der Windschutzscheibe, somit wird die Luft mit zuviel Geschwindigkeit rausgepresst, was dieses "rauschen" verursacht. Ist nicht zu beheben, ist konstruktionsbedingt 🤷.

Naja, beim Octavia und dem Superb waren die Flächen auch nicht größer. Ich empfinde das nicht als zu laut. Der Seal regelt ja sogar beim telefonieren automatisch runter. Das hatte ich bisher auch noch nirgends vorher gesehen.

Aber das Thema ist ja sehr subjektiv...

Zitat von Berni_45

Wenns mit dem iPhone klappt, dann sicher auch mit Androiden:

Ist halt mit Capture Card - HDMI Kabel und noch einem Adaptern von HDMI auf USB-C keine schöne Lösung.

Beitrag

RE: Byd Cast App

Hat schon jemand versucht über die USB Capture Card ein Smartphone (interessant wären Android und iPhone), via Screen Mirroring zum Laufen zu bekommen?

Berni_45

22. Januar 2026

EDIT: Suche / Lupensymbol oben rechts ist meist sehr hilfreich und verhindert Doppelposts

In meinen Fall läuft es mit einem Pixel 10 Pro und Android 16.

Zitat von Gerhard

Wurde da nicht gerade eine App vorgestellt?

BYD Cast. Wie der Name vermuten lässt, kann man damit das Display, vor allem Videooutput direkt per Video-Adapter (HDMI oder USB-C) an das Fahrzeugdisplay "streamen" ich nutze es mit dem von der App empfohlenen USB-C Adapter von Ugreen. Funktioniert ziemlich gut. Hatte beim TV schauen 1-2 mal eine kurze Unterbrechung, sonst aber keine Probleme. Geht auch mit der Nintendo Switch.

Zitat von Altblech

Ja das stimmt natürlich, wir reden aneinander vorbei, der Punkt "Auto" ist weg, aber alles andere läuft auf Automatik weiter, nur das händisch geänderte nicht. Aber ehrlich gesagt war es bei meinen vorherigen Fahrzeugen nie nötig in die Klimaautomatik einzugreifen, da es keine elektrischen Luftauströmer gab und die Klima eigentlich immer ihren Dienst versah. Beim Seal ist das anders da das Fahrzeug so ruhig ist, kommt einem der Lüfter extrem laut vor. Bei den Japaner gabs wenigstens Langsam/Mittel/Schnell zur Auswahl, was das erreichen der Temperatur und somit die Lüftergeschwindigkeit änderte.

War auch cool, könnte man dem Seal via Update auch verpassen 😁

Hi Altblech ,

Hast du schon mal mit drei Fingern von links nach rechts einfach an beliebiger Stelle über das Display gewischt? Geht auch mit drei Fingern von oben nach unten. Das könnte dir eventuell helfen. 😊

Zitat von Icefeldt

Ich glaube hier wird aneinander vorbei gesprochen.

Wir sprechen von der manuellen Ausrichtung der Lüftungsdüsen.

Also die Plastiklamellen im Armaturenbrett.

Wenn man da bei 95% der Autos rumfummelt, dann bekommt es das Fahrzeug nicht mit, weil da nix elektrisch ist.

Daher stellt sich dann auch in der Klimaautomatik nix um.

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Das sollte wirklich jedem klar sein. Ich spreche natürlich von Eingriffen in die Automatik. Manuelle Lüfter aus dem letzten Jahrtausend gehören da nicht dazu. 😉

Elektronisch geregelte, wie beim modernen Seal natürlich schon...🙄

Zitat von Altblech

Also in den letzten 20 Jahren war das bei meinem Klimaautomatiken immer so, das wenn du eine Sache manuell machst, der Rest auf Auto weiterläuft. Zumindest bei Seat, VW, Toyota, Mercedes, Citroen, Hitachi und Doosan kann ich das fix sagen. Denke das wird fast überall so sein 🤷

Also "vermeiden" und Auto bleibt.

Also bei Fahrzeugen des VW Konzerns war das noch nie so. Wenn du da in die Klimaautomatik (Climatronic) manuell eingreifst, wird die Automatik deaktiviert. Kann ich ab Golf IV (vorher hatte ich nie Klimaautomatik) bis ganz aktuell Golf 8 definitiv bestätigen, weil ich die alle gefahren bin. Habe es nun extra im Golf VI meiner Frau noch einmal geprüft. Im meinem letzten Octavia NX war es auch noch so. Von daher ist hier die Logik von BYD nicht anders und wie ich finde auch gut. Nachdem das Handbuch verraten hat, dass bei aktiver smarter Lüftersteuerung auch die Klimaautomatik im Seal aktiv bleibt, kann ich das nun auch nachvollziehen. Ich fände es nur noch besser, wenn die smarte Lüftersteuerung nach einem Aus- und Anschalten noch aktiv wäre bzw. der letzte Zustand aktiv wäre. Naja, man kann wohl nicht alles haben.

Ich bin wie gesagt mit dem Lüfterverhalten sehr zufrieden. Als Kontaktlinsenträger bin ich da auch empfindlich, habe aber keine Probleme im Seal. Auch angelaufene Scheiben sind mit der Automatik kein Problem. Und wenn halt nur Umluft statt Frischluft aktiv ist, ist das ja auch normal und kein Mangel der Lüftung. 😉

Das hatte ich gelesen. Mich wundert, warum das dann immer deaktiviert wird und nicht dauerhaft die Kombination Smart+Schwingluft+Auto aktiv bleibt.

Zitat von Icefeldt

Wieso logisch?
Eine Klimaautomatik hat ja nix mit den Stellungen der Lüferdüsen zu tun.

Bei "normalen Autos" stellst du die Lüftungdüsen ja per Hand ein und dann zeigen die in "egal welche Richtung" und die Klimaautomatik geht trotzdem.

Ich weiß ja nicht, was du bisher für alte Mühlen gefahren hast, aber ich kenne das anders. Wenn du bei einer Automatik zb. den Bereich manuell auswählst, ist sie deaktiviert, weil sie es ja automatisch regeln möchte. So möchte der Seal seine Düsen ja auch regeln.

Hast du Mal im Handbuch geschaut? Meine Frage ist ja, warum ein vermeintlich intelligenter Smart Modus eine Automatik deaktiviert. Und nicht, warum eine Automatik deaktiviert ist, wenn ich manuell Funktionen deaktiviere...

Zitat von Icefeldt

Da ich gerade im Auto sitze: AUTO geht auch aus, wenn man vermeiden einschaltet.

Auch wenn Smart aus ist

Das ist ja nur logisch. Denn damit greifst du ja manuell ein und deaktivierst die Automatik. Smart sollte halt dennoch eine besonders Art der Automatik sein.

Zitat von Icefeldt

Ich meine dass es so war.

Ich habe auch immer auf Auto geklickt und danach auf vermeiden. Irgendwann ist mir dann mal aufgefallen, dass der Knopf für Auto gar nicht mehr leuchtet. Und durch rumspielen habe ich dann herausgefunden, dass wenn man auf vermeiden klickt, dann der Automodus weg geht.

Die Klimaautomatik ist deaktiviert, sobald man Smart wählt. Es spielt dabei dann keine Rolle, ob Schwingen oder vermeiden gewählt wird.