Nachtrag zu meinem Posting bezüglich Klang und Lautstärke:
Beiträge von XieShen666
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Am Ende muss man auch sagen, dass man sich sowieso viel zu viel Stress macht.
Seit ich den Seal habe, bin ich auf der Autobahn total entspannt.
Kein Problem mit 130 km/h die rechte Spur zu nutzen.
Man kann schneller fahren, man muß aber nicht.
Genieße das Raumgefühle und die Ruhe, die das Fahrzeug ausströmt.
Und beobachte fasziniert dabei, dass "Dosenschießen" auf der linken Spur.
Dosenschießen : Der verzweifelte Versuch schnell zu fahren und dabei permanent Leute zu nötigen.
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Ja das gute Stück ist echt agil am Pedal, echt blöd, das die so viel Leistung haben
Ich fahre schon innerstädtisch im Eco Modus, bald gebe ich mit der Zunge Gas, bei diesen ganzen Schnarchnasen, um niemandem beim Anfahren ins Heck zu rauschen.
#Gasfußarthrose
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@Grisu1965 : Auf Grund meines Fahrprofils hat sich die Frage nach einem Hybrid gar nicht gestellt.
Ich liege auch bei ca. 9000km im Jahr, bin aber Laternenparker.
Wichtige Punkte hatte Icefeldt schon genannt.
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Deshalb hat die österreichische Polizei die - ich glaube 20 Stück - getesteten E-Autos wieder ad acta gelegt weil die bei 170 kmh ablegen. Für Verfolgungsjagden wohl zuwenig
Da hätten sie mal besser Tips bei den italienischen Kollegen geholt, in Bezug auf Verfolgungsjagden.
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Wenn wir in Europa bleiben, hat der Facelift Seal die 3.0 Version, genau wie auch das vorherige Modell, aber nicht die 3.0 Evo der Chinesen .
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BeMoBYD : Vielen Dank für deine Mühe!
Ich hatte mich etwas mißverständlich ausgedrückt, die Nachfrage bezüglich Einstellung der automatische Klanganpassung, bezog sich auf das Audio des Smartphones .
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Der Ioniq 5 hätte mir schon gefallen, aber mit der immer noch nicht behobenen ICCU Problematik, nein danke!
Das Concept geht für mich in Richtung Clown-/Homermobil.
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Na, wenn Stellantis involviert ist, dann kann ja nichts schief gehen. 😁
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BeMoBYD : AA Version 16.2.660664-release
auf einem Pixel 8 mit der Android Version CP1A.260305.108
