Kann ich nicht ausschließen, gerade wenn es gesundheitliche Gründe hat.
Leapmotor expandiert in Europa
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Ich bin den C10 mehrmals Probe gefahren und er fuhr sich erstaunlich gut, weil er höher aufbaut ist die rundumsicht auch besser. Praktisch ist auch der Kofferraum, die hintere Sitzreihe bietet auch extrem viel Platz. Aussen ist er nicht sooo schön, innen Tesla ähnlich aber sehr aufgeräumt. War sehr am hadern aber letztendlich haben wir uns für den Seal entschieden.
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Soeren ....das mit dem Seal-Forum und der Abneigung gegen SUV nehmen die Seal-U-Nutzer (unter anderem ICH) schon etwas persönlich! ☝️🤨
ups, sorry. Stimmt, ... da war ja noch was.
Manchmal habe ich wirklich einfach nur nen Brett vorm Kopp.
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ups, sorry. Stimmt, ... da war ja noch was.
Manchmal habe ich wirklich einfach nur nen Brett vorm Kopp.
Entschuldigung angenommen 😉🤝
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Tatsächlich steigt man in den kleinen Dolphin Surf auch deutlich bequemer ein als in den Seal und vergleichbar mit dem Atto 2, der ja ein Kompakt-SUV oder wie man das nennt ist. Da war ich doch sehr überrascht, für so einen Kleinwagen ganz komfortabel.
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Stellantis-Chef bestätigt Leapmotor-Produktion in SpanienStellantis hat die Pläne zur Produktion des E-SUV B10 des chinesischen Partners Leapmotor in seinem spanischen Werk Figueruelas bestätigt.ecomento.de -
Na, wenn Stellantis involviert ist, dann kann ja nichts schief gehen. 😁
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Na, wenn Stellantis involviert ist, dann kann ja nichts schief gehen. 😁
Ja‼️ Da geht es schon seit geraumer Zeit steil bergauf! Aber vielleicht halte ich die Tabelle auch falsch herum? 🤔