Ladeleistung am Stromzähler 10,6 kWh wovon noch am Display im Auto ~ 9,7 kWh angekommen sind.
Das sind die berüchtigten Ladeverluste von ca.10%.
Edit: Mal wieder zu spät gepostet! 
Beiträge von XieShen666
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Bei mir war das einzige, was gepasst hat, der Preis.
Ich warte immer noch auf die Rechnung vom Fahrzeug.
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Auto vom Design gefallen und HUd plus Allrad. Deswegen dafür entschieden.
Das wichtigste ist jetzt: Kannst du mit den "Nachteilen" leben, oder ist vielleicht ein anderer Antrieb für dich vorteilhafter.
Darüber in einer ruhigen Minute nachdenken, nichts übers Knie brechen.
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Tagespreis Diesel gestern in Deutschland: 1,64€
Bei 5,5L wären das 9,02€
Bei meinem Strompreis von 0,226€ pro kWh könnte der Seal also einen Verbrauch von 39,91kWh/100km haben.
(der Diesel kostet KFZ-Steuer und AU Kosten)
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Wenn du in der App auf "Fahrzeugstatus" klickst, was wird dir denn dort für ein Kumulierter Stromverbrauch angezeigt?Bei mir sind es 20,7kWh/100km auf die gesamte Laufzeit.
Bei mir sind es 20,4kWh, aber bedingt durch das tägliche Vorheizen/Kurzstrecke/Laternenparken.
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250 km im Winter fast 30 kWh. Lachnummer
Ich will dir ja nicht zu Nahe treten, aber hast du dich vor dem Kauf nicht über den Verbrauch im Winter informiert?
Deswegen ist es bei mir auch das Design Modell geworden und nicht der AWD.
Zusätzlich fahre ich zum größten Teil Kurzstrecke und kann im Unternehmen laden.
Für mich passt es so.
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Also ich fahr im "Sportbremsmodus" und "minimale Rekuperation" und meine Bremsscheiben am 15.11 nach 3100km so aus:
Screenshot 2026-02-01 224309.jpg
Das stärkt mich darin, keine Rekuperation zu fahren
Genau diese Einstellungen habe ich auch gewählt!
Mal sehen, wie es sich auf Dauer bewährt.
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Komisch, dass ausgerechnet die erste Promofarbe Iceblue wegfällt.
Wer denkt bei Ozean nicht als erstes an die Farbe Schwarz?
(Ausser die Exxon Valdez war zu Besuch!) -
BYD hat für bestimmte Modelle eine neue Rabattaktion begonnen.
Sie endet am 31. März.
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Außer, dass so ein Video Aufmerksamkeit erregt, fällt mir kein praktischer Nutzen ein.
