Ja Phil, ich denke hier muss man auch den Unterschied bei den Kaufpreisen berücksichtigen. Im großen und ganzen bin ich mit den Assistenten zufrieden. Ich mecker eher auf hohem Niveau 
.
Ach ja, dass er bimmelt wenn man 1 Km/h schneller fâhrt als erlaubt ist eher der EU geschuldet.
Gruß Gerd
Ja, mit dem Fahrwerk bin ich auch nicht restlos zufrieden 
. Auf "normaler" Fahrbahnoberfläche würde ich die Federung als straff bezeichnen. Den Begriff komfortabel hat sie keinesfalls verdient. Das verwundert mich, da die Testberichte, z.B. auf YouTube immer von einem komfortablen Fahrgefühl sprachen. Vielleicht bin ich aber noch vom DS 7 verwöhnt.
Auf einer Fahrbahn mit Schäden (Abplatzungen, Löcher, grobe Huckel) lässt mein Wagen mich überdeutlich spüren wie der Untergrund beschaffen ist. Dort wird nichts weggefedert oder abgemildert. Er rumpelt darüber und ich habe das Gefühl, dass er keine Dämpfung hat. Es klackert nichts oder knarrt; er ist eher bretthart.
Ist das normal?
Gruß Gerd
Hallo Tommi-e,
die Spurhalteautomatik ist nicht der Hit. Sie reagiert recht ruckartig und hält auch nicht gut die Mitte. Man gewöhnt sich daran aber vielleicht kommt noch ein OtA-Update. Könnte nicht schaden . Die Reduktion der Kurvengeschwindigkeit habe ich sofort rausgeworfen. Brauche ich nicht und schon gar nicht in der jetzigen Art und Weise.
Die restlichen Systeme funktionieren gut. Na ja, eine Kleinigkeit vielleicht: bei manchen engen und schlechten Landstraßen fahre ich lieber 90 Km/h. Wenn ich dann auf einer Passage runter auf 70 muss und dies akzeptiere beschleunigt er später auf 100. Nun gut, ist eine Kleinigkeit und das kann man schnell bereinigen.
Gruß Gerd
Hallo flyingBYD und herzlich Willkommen im Forum .
Ich kann mit dem Begriff "Pioneer Händler" wenig anfangen, gehe aber davon aus, dass er für BYD tätig wird oder zumindest zur Umsatzmaximierung beiträgt. Insofern sollte BYD ein Interesse haben, dass auch dieses System funktioniert.
An deiner Stelle würde ich mich über die Kontaktdaten an BYD wenden mit der Bitte, geeignete Werkstätten in deiner Nähe zu benennen, die Garantieleistungen übernehmen bzw. Reparaturen durchführen.
Gruß Gerd
Herzlichen Dank
In so mickrigen Ländern mit gerade mal 82 Mio. Einwohnern kann man eine eigene Homepage fairerweise nicht wirklich erwarten 
So, ich bin nach dem Krankenhausaufenthalt (muss aber vermutlich wieder rein) wieder da.
Vorher war ich beim Verkäufer des AH und wir sind mit dem Diagnosegerät (OBD-Schnittstelle) die Punkte des Diagramms von Icefeldt durchgegangen. Bis zum Punkt "EKE-2022" sind wir gekommen aber danach fanden wir die nächsten Schritte nicht. Der Verkäufer hat sich viel Zeit genommen, wir waren fast 2 Stunden zugange.
Ich hatte danach noch ein Gespräch mit dem Werkstattleiter und er meinte wieder, dass der U DM-i seine Reifendrucksensoren selber initialisieren würde, ich solle einfach noch eine Weile fahren. Hmm, ging wegen des bevorstehenden KH-Aufentaltes nicht so gut.
Vor dem KH hatte er drei Sensoren gefunden und gestern zeigte auch der vierte den Reifendruck (2,50 Bar) an. Die Reifentemperatur wurde mit 5 bzw. 6 Grad angezeigt.
Ich wollte nächste Tage mal den Reifendruck an der Hinterachse erhöhen um festzustellen ob die Sensoren das bemerken.
Ich melde mich wieder, kann aber noch etwas dauern.
Gruß Gerd
Heißt schließlich auch Deutscher Automobil Club
So, ich habe einen Screenshot gefertigt, diesen umbenannt, darauf geachtet dass aber auch garnichts auf das Original hinweist und bin nun mal gespannt, ob der Werkstattmeister der englischen Sprache mächtig ist .
Gruß Gerd
