Wie gesagt Bellopasta,
auch bei deiner Probefahrt war der Akku zu ungefähr 25% geladen. Du bist also mit der vollen Leistung des Elektromotors gefahren. Die paar zusätzlichen PS des Benziners bei voller Beschleunigung ändern die Fahrleistungen nur marginal. Der Benzinmotor leistet zwar 98 PS aber die nominelle Gesamtleistung steigt nur auf 218 PS an. Bedenke bitte, dass wir von einem SUV reden. Die Designer feilen zwar auch bei diesem Fahrzeugtyp am CW-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) aber dieser ist ja nur der Multiplikator für die im Wind stehende Fläche. Diese ist nun Mal bauartbedingt bei einem SUV im Verhältnis zu einer Limousine immens. Ich behaupte mal, dass die meisten SUV-Fahrer ruhig Cruisen wollen bei Geschwindigkeiten von 120 - 130 Km/h weil ansonsten der Verbrauch überproportional ansteigt.
Wenn du bei der Probefahrt nicht restlos zufrieden warst ("war voll enttäuscht"), wieso hast dir dann dennoch den SUV gekauft?
Aber warte erst mal in Ruhe ab, bis du deinen Wagen hast. Ich denke, dass du dann mit der Leistung zufrieden sein dürftest
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Gruß Gerd
Ne, die Anzeige hat mir immer während der Probefahrt so 2 bis 8 Prozent akku Status angezeigt.
Kann das sein?
Ich habe mich entschieden weil mich halt gedacht habe das wird schon passen soweit wenn der akku voll arbeitet.
Also, er hat echt Mühe gehabt zu beschleunigen, vor allem ab 80kmh.
Ich fahre auch gemütlich, aber beim überholen will ich nicht ewig brauchen, dass ist meine Sorge. Der Rest ist egal.