Das wurde dann aber "einfach nicht gemacht" weil nicht benötigt und der TÜV Prüfer war dann alsookay damit.
Ja, genau, muss ja "nur" gemacht werden, um die Radabdeckung (ECE: komplettes Rad; StVZO: nur Lauffläche des Reifens) sicherzustellen. Wenn das auch so gegeben ist, totally fine.
Also, ja, ich denke auch, du kannst da ziemlich entspannt bleiben.
Meiner wird im Juli in Deutschland zugelassen.
Hab halt keinen Bock für knapp 3000€ Felgen, Reifen und Sensoren zu kaufen um dann festzustellen, dass es nicht geht
Und irgendwelche Karosserieveränderungen möchte ich auch nicht vornehmen müssen.
Ja dann ist easy, schaust mal weiter vorne, da hab ich Infos zu meinen gepostet.
9x20 ET35 mit 245/35 Reifen bei Tieferlegung mit Eibach-Federn -> abgenommen und eingetragen.
Alles darunter solltest du ohne Probleme eingetragen bekommen.
Also, außerdem Freigängigkeit Bremsen oder du schleifst dann an der Innenseite, da ist aber schon noch Luft.
Alles anzeigenMeh ...
Also verstehe ich das richtig: Das ist schon ziemlich knapp und man muss sogar schauen, dass man den passenden Reifen wählt?
Da gibts nicht viel Auswahl ....
Falls du es schonmal irgendwo geschrieben hast, sorry.
In welchem Land ist dein Fahrzeug zugelassen? DE ist wesentlich entspannter als AT.
Sodele.
Sommerschlappen sind druff.
Dotz Suzuka Black in 9.00x20 ET 35 mit Firestone Firehawk in 245/35 R20
Originalradnabendeckel passen auch.
Siehe in dem Post ⬆️
Hast du ein Foto von deinem Seal mit den Rädern?
Wirklich konkav wirst du nicht finden.
Ich fahre die 9x20 ET35, das ist das maximale was geht. Wie ich geschrieben habe, aber auch nur mit entspanntem Prüfer und wahrscheinlich Tieferlegung (meine Einschätzung). Bei 19" und entsprechend mehr Stretch könntest du mit max 245er Reifen noch die Abnahme auf 9,5er Felge hinbekommen.
Von der ET darfst du aber wahrscheinlich nicht viel höher als 35 oder 38 gehen, sonst wird's innen schwierig mit der Freigängigkeit.
Mein Rat, wenn du was spezielles willst, suche dir welche mit mindestens Teilegutachten und mach ne Einzelabnahme und hoffe, dass du nix machen musst.
Alles anzeigenSodele.
Sommerschlappen sind druff.
Dotz Suzuka Black in 9.00x20 ET 35 mit Firestone Firehawk in 245/35 R20
Originalradnabendeckel passen auch.
Gutachten verlangt Anbau zur Abdeckung der Lauffläche
Mein Auge sagt, passt ohne. In meinem Fall mit den Eibach-Federn, also etwas tiefer als normal. Bei Serien-Seals kann es anders aussehen.
Einzelabnhame war erfolgreich, ohne Beanstandung, ohne Auflagen, ohne Gummilippe.
D.h. in Deutschland kann das so gefahren werden, ist aber sehr knapp und kann bei anderen Reifen oder anderen Prüfern auch anders ausgehen. Und wichtig, durch die Tieferlegung kommt die Karosserie etwas tiefer, daher ist auch die Radabdeckung (Lauffläche) etwas tiefer, ob das ohne Tieferlegung reicht, weiß ich nicht. Nach meinem Gefühl ist das das absolute Maximum nach deutscher StVZO.
Ich hab's genau deswegen auch noch nicht gemacht.
Sorry, keine Tipps, außer theoretischen Idee.
Für alle Mitlesenden:
Es gibt einen Unterschied zwischen Deutschland und Österreich.
Für beide gilt Zulassung/Abnahme nach EG-Verordnung: komplette Radabdeckung 30° vor bis 50° hinter Radnabe -> nix darf rausstehen, wie Hintes Post.
In D gibt es zusätzlich die StVZO, nach der muss 15 cm über Radnabe nur die Lauffläche des Reifens abgedeckt sein, Flanke und Felge darf über stehen.
Der Prüfer in D darf sich zugunsten des Halters für eine der beiden Varianten entscheiden.
Eigentlich habe ich meiner besseren Hälfte versprochen das die Umbauten jetzt bei dem Fahrzeug ein Ende haben.
Wenn ich jetzt wieder damit anfange komme ich in Erklärungsnot. Hast eine gute Argumentation für mich?
Tiefer = Aerodynamik = weniger Verbrauch = weniger Kosten
Breitere Reifen = sichereres Fahren in Kurven, Beschleunigen, Bremsen = sicherer und schneller = Zeit gleich Geld = sparst am Ende auch wieder
Optik = schöneres Auto = glücklicherer Mann = glücklichere Feauz
Wie viele Argumente brauchst du noch?
Sieht schon derbe schnieke aus! 😍
Edith fragt….mit wieviel dB waren die denn angegeben? 🙄
Habs gefunden….70 dB sind aber schon relativ gut! 🙄
Ja und ja.
Weniger als 69 dB hab ich nirgends gefunden.
Aber die EU-Labels sind ja gefühlt auch immer etwas flexibel und ich bin schon sehr geräuschsensibel.
