Beiträge von DJBeatMaster

Mit welchem Modus fahrt ihr denn so Eure Strecken (Landstraße / Autobahn) ? HEV Auto oder HEV Save (50-60%).

Habe mein Auto ja noch nicht so lange und fahre meist im Alltag den EV Modus.

Bin mir immer noch nicht sicher welches der "bessere" Modus für bestimmte Strecken ist. Nächsten Monat fahren wir nach Österreich (ca. 400 km einfache Strecke).

Laut KI sei es wohl bei unserem Motor egal welchen Sprit wir tanken, da er ja nicht wie ein klassischer Verbrenner ständig die Räder antreibt sondern auch als Generator arbeitet und er in einem ganz anderen Drehzahlbereich arbeitet als ein klassischer Verbrenner. Anscheinend soll er nach den Atkinson Zyklus arbeiten und hier würde beispielsweise Super Plus oder Benzin mit 100+ Oktan gar nichts bringen. Man sollte eher den Alterungsprozess vom Benzin bedenken und dann entsprechend E5 oder E10 tanken, je nachdem wieviel man mit dem Verbrenner fährt.

Treponem1909 Ja, ich glaube auch dass es Anfang wohl besser ist es direkt bei BYD Händlern / Werkstätten zu machen. Habe 2 BYD Händler / Werkstätten in meiner Nähe, einmal ca. 30 km und der andere ca. 55 km entfernt. Werde dann aber auf jedenfall bei beiden ein Angebot einholen. Dauert aber glücklicherweise noch, denn ich habe ja erst seit 12.06. mein Auto.

Würde mich auch interessieren. Muss sowas bei einer BYD Werkstatt gemacht werden oder kann das jede freie Werkstatt wenn die wissen was da für Motoröl + Filter verwendet werden ? Frage wegen evtl. Garantie / Kulanzansprüche.

Händler ist informiert und meine Anfrage wurde an die Werkstatt weitergeleitet. Mal sehen was kommt.

Das mit den Assistenzsystemen dachte ich mir auch schon. Habe auch nur derzeit einen Fahrraträger, aber man weiss ja nie ob nicht doch noch mal ein Wohnwagen kommt. Allerdings finde ich es nicht gut dass gerade beim Anhängerbetrieb u.a. der Tempomat deaktivert wird.

Sonst lasse ich alles wie gehabt und muss halt dann selbst die Assistenzsysteme einstellen.

Habe gestern meinen Fahrradträger montiert, aber ich sehe in meinem Seal U DM-i weder ein "Anhängermenü" noch werden die Parksensoren beim Rückwärtsfahren deaktiviert. Ich weiss nur dass es eine Kupplung von Brink ist.

Glaube ich muss wohl mal meinen Händler kontaktieren. Dumm nur dass er ca. 1 Stunde einfache Fahrt entfernt ist.

Bin auch noch auf V2.2.0. Baujahr laut CoC 07.2025, laut FIN aber MJ26 (zehnte Stelle ist ein T).

Zitat von Der Edero

Km ab Start mit Trip - Info 1 und 2 möglich - manuelle Rückstellung bei Start erforderlich. Verbrauch: Nein.

Daher habe ich mir zu diesem Zweck ein paar Automationen in Home Assistant erstellt.

Falls du HA verwendest kann ich dir gerne die Yamls etc. als PN senden.

Ich glaube jetzt hast du was losgetreten

Wenn Du möchtest, kannst du mir auch gerne mal die YAML's schicken.

Habe die Integration noch nicht eingerichtet (ich warte auf die Final) aber auf jedenfall schonmal interessant da vorher mal reinzuschauen was es alles gibt und was man wieder für spielereien machen könnte.

Habe meinen Antrag am Sonntag abgeschickt und da wurde nach dem City Wert gefragt.

Ja dann ....

Mein Launch ist nun bereits nach 2 Tagen angekommen. Habe es von einem Shop in Polen über Aliexpress bestellt. Bezahlt habe ich mit Gutscheinen 140 Euro und der Verkäufer hieß irgendwie was mit Launch Poland oder so ähnlich.

Auf der Rückseite steht Launch Creader TMPS 5011 V2. Eingerichtet, updates installiert und dann mal los zum testen.

TPMS -> BYD -> SEAL DM-i -> SA3H3609200B ausgewählt und oben bei "Aktivieren" dann unten auf "Aktivieren" geklickt. Sobald man auch nur in die Nähe eines Reifenventils kommt, erscheint sofot der Sensor mit ein paar Zusatzdaten wie ID, Luftdruck, Temperatur etc. Das ganze dann von vorne links, vorne rechts, hinten rechts und hinten links. Nach jedem Erkennen des Sensors muss man unten erneut auf "Aktivieren" drücken damit er wohl irgendwie in den Lesemodus geht.

Habe mir dann mal die IDs notiert und bin komplett raus aus dem Tool und dann wieder rein um den nächsten Schritt zu testen:

TPMS -> BYD -> SEAL DM-i -> SA3H3609200B ausgewählt und dann mal bei "Aktivieren" oben auf "Lese ECU ID" angewählt. Gerät per OBD Buchse angeschlossen und nach kurzer Zeit hatte ich eine Übersicht über die Reifenposition und die IDs von den Reifensensoren.

Die Liste der IDs war identisch zu den IDs die ich zuvor ausgelesen und notiert habe (was für ein Wunder)

Jetzt habe ich nur noch eine Frage wie das denn genau funktioniert neue Sensoren im Auto anzulernen ?

Ich nehme mal an folgende Schritte sind notwendig:

TPMS -> BYD -> SEAL DM-i -> SA3H3609200B auswählen. Wie zuvor oben bei "Aktivieren" und dann unten bei "Aktivieren" die einzelnen Sensoren auslesen. Dann oben klicken bei "Lernen" und dann "OBD Neuanlernen" und dann die Schritte auf dem Gerät befolgen ? ODER muss ich das "Aktivieren" gar nicht machen und kann gleich bei "OBD Neuanlernen" loslegen ?

Wäre echt nett wenn hier kurz jemand schreiben könnte wie das funktionieren soll.

Danke !