Ist hier jemand aus unserer Gegend, der noch Tieferlegu
Die originalen 19 Zoll Räder stehen beim Seal U sehr weit in den Radkästen. Vor allem hinten. Gibts da schon Spurverbreiterungen für Seal U / U DMi?
Läuft parallel schon. Festigkeitsgutachten gibt es, damit trägt es aber wieder nicht jeder ein.
gibt es eigentlich leichte Räder für den BYD Seal AWD
Was wiegt das Serienrad? Und wie groß möchtest du gehen?
Das bedeutet die Teile müssen bezahlt werden, ihr würdet einbauen und testen. In der Zeit hätte ich den Leihwagen, welcher auch was kostet?
Mit welchen Kosten müsste ich rechnen?
Quatsch, das kostet nichts. Plan wäre in dem Fall, dass wir die hier einbauen, messen und protokollieren. In der Zwischenzeit kannst um die Ecke (gut) frühstücken gehen. Wir bauen dann wieder zurück auf Serie, da die Vorserienfedern keine Nummer o.ä. haben und due ohne Betriebserlaubnis durch die Gegend fahren würdest.
Wenn die Maße auf Anhieb passen, dann müsstest noch ein zweites Mal kommen, wenn dann die Serienfedern fertig sind. Die bauen wir dir dann ein und lassen sie vor Ort auch direkt abnehmen. Die Eintragung zahlst, den Rest nicht.
Passen die Federn auf Anhieb nicht, dann müsstest ein weiteres Mal kommen, dass wir die Nächsten testen können.
Das habe ich mir fast gedacht. Ein MG4 war bei mir in der Auswahl, leider hatten sie damals keinen Preisnachlass gegeben.
Was für ein MG habt ihr denn?
Ist ein MG4 😂
Ich würde ja gerne, komme allerdings von Ulm und bräuchte täglich ein Auto. Muss ins Allgäu fahren. Wenn sich sowas abbilden ließe, sehr gerne.
Das wird schwierig werden. Wenn das nicht auf Anhieb passt, dann werden wir da mehrmals ran müssen. Leihwagen ist da, mit dem MG wirst auf die Entfernung aber keine Freude haben 
Für welches Fahrzeug?
Für den Seal (habe ich oben editiert)
Gibt es hier jemanden aus unserer Gegend, der noch keine Tieferlegungsfedern in seinem Seal hat? Brauchen ein Versuchsfahrzeug. Kann halt sein, dass wir da zwei, drei Mal ran müssen.
bei der Legalität der Raddimension ist es länderspezifisch mal unterschiedlich.
Dank der neuen EU-Regelung sowieso. Kannst nichts mehr nach nationaler Richtlinie eintragen lassen, wenn EZ nach 06/24
Auch die Einschätzung würde mich interessieren 😉
Na ja, ich hätte schon etwas mehr erwartet. Da müssen wir jetzt mal über die Fläche schauen, ob das ein Ausreiser ist oder Normalität. War jetzt mal der erste RWD mit dem kleinen Akku. Die bisherigen AWD mit dem 78kWh-Akku waren da ganz anders. Da waren wir bei deutlich höherer Laufleistung bei 95-97%
Ist zwar ein Tesla aber mal sehen was Ihr zum Batterietest sagt
Meinst uns, was wir dazu sagen? Weil das war ja bei uns 
das ist dann fix und fertig oder kommt da noch irgendwelches TÜV-Gegucke oben drauf? Muss für den Seal U da extra was konstruiert werden oder nehmt ihr da Teile mehr oder weniger aus dem Regal?
Kommt nix dazu. Haben für die Federn auf Serienhöhe und 15mm Tieferlegung sogar eine ABE. Dämpfer gelten als OE-Ersatz.
Muss für den Seal U da extra was konstruiert werden oder nehmt ihr da Teile mehr oder weniger aus dem Regal?
Einmal alles neu :-/
Heißt: ich brauche einmal Seriendämpfer etc. pp.
Mittlerweile bin ich aber/sogar auf 20" Felgen umgestiegen:
Also optisch und mit den Farbkombinationen gefällt mir persönlich das ja mal richtig gut!
So ein typisches Auto nach dem man sich umdreht, wenn es an einem vorbeifährt.
