Beiträge von Hakku

    Hallo zusammen,

    Kann ich auf meiner Apple Watch Ultra 2 umgehen das ich jedesmal auf „machen“ drücken muss wenn ich Siri sage sie soll aufschließen?

    Irgendwie war ich der Meinung das musste ich anfangs nicht

    Gruß aus Hamburg

    michi

    Was meinst du mit "machen"? Wenn du meinst, dass du nur die Uhr an den NFC-Punkt am Spiegel halten willst, ohne die Wallet manuell zu öffnen, dann geht das.


    Wallet öffnen -> BYD Schlüssel auswählen -> Autoschlüssel Details wählen -> Expressmodus auf "Ein" ändern


    Dadurch muss die Watch nicht entsperrt sein o. ä. Dafür kann dann aber auch jeder das Auto aufschließen.

    Also laut einer Facebook-Gruppe wurde gestern ein Antrag mit der Nummer 9xxx bewilligt. Und nach Angaben anderer User scheinen pro Tag ca. 500-600 Anträge bearbeitet zu werden. Würde bedeuten, dass ich mit meiner Nummer 32xxx also noch etwa 40-47 Arbeitstage warten muss. Und das wäre irgendwann zwischen dem 10. und 21. August.


    Dann klappt die Folierung erst Ende September, wat solls. Hauptsache es geht voran.

    Mein Erster Gedanke. Ich zahle doch nicht vorher. Ich frage mich nur, warum er den Brief hat, aber das Fahrzeug nicht???

    Das ist eine Frage, die ich mir auch gestellt habe.


    Mein Seal, den ich in Bochum abgeholt hatte, wurde in Stuttgart registriert. Ob er dann tatsächlich auch dort war und dann weiter versendet wurde, keine Ahnung. Müsste nochmals auf dem Brief schauen, wie es zeitlich zuging.

    Ich wohne auf'm Dorf und da gibt's bei der Dorf-Werkstatt zweimal im Jahr eine "Wechselparty", da zahlste pro Radsatz 10€. Wer natürlich zu Reifen-Helm etc. geht kommt vermutlich eher so auf 60-80€ pro Wechsel und ggf. noch auf Einlagerungskosten, klar.

    Ich kann ja auch immer nur für mich sprechen und jeder muss das für sich selbst entscheiden, aber eben für mich käme ein Ganzjahresreifen auf dem Seal auf keinen Fall in Frage.

    Ist auch richtig so. Jeder muss für sich persönlich entscheiden ob er das will. Ich wollte Ganzjahresreifen, weil ich keine Lust auf das Wechseln 2x im Jahr habe. Auch auf meinem vorherigen ProCeed GT hatte ich Ganzjahresreifen und hatte nie Probleme mit diesen. Sogar Anfang dieses Jahres, als es mal 1-2 Tage Schneechaos gab, war alles bestens.

    Hallo,

    bei meiner Abholung habe ich im Fahrzeug eine kleine Plastiktüte gefunden in der drei unterschiedliche, freigerubbelte Codes auf selbstklebenden Aufklebern gefunden. Einer davon war die Fahrgestellnummer, die beiden anderen, unterschiedlichen Codes konnte ich nicht zuordnen. Weiss jemand für was die sind? Überrascht war ich auch, dass es noch ein ganz normales Serviceheft gibt.

    Serviceheft habe ich auch bekommen. Sollte also m. M. n. normal sein. Finde es eher interessant, dass viele das nicht bekommen.

    Oh je, ich habe es geahnt…. Ein Must have 🙈

    Kann man aber relativ schnell ausschalten. Ich schalte nach dem Start insgesamt 4 Dinge aus:


    1. Spurhalteassistent (direkt über das Schnellmenü, was man von oben runterzieht)

    2. Fahreraufmerksamkeitswarnung bzw. Warnung, ob sich noch Personen im Wagen befinden (Einstieg über das Schnellmenü)

    3. Von dort springe ich zu ADAS und schalte die Tempowarnung aus -> im Schnellmenü wird lediglich der Ton ausgeschalten, nicht aber das Blinken im HUD oder Fahrerdisplay und das kann ich (ebenfalls) nicht ab


    Am Ende sind es maximal 10 Sekunden, die ich dafür investieren muss. Gewöhnt man sich schnell daran.


    Was mir persönlich nicht immer gefällt ist der Abstandstempomat. Wenn nichts vor einem ist oder der Verkehr fließt, ist alles super. Wenn man aber an einem Hindernis vorbei muss, reagiert er extrem früh mit dem Bremsen. Eine Stelle habe ich, bei der ich täglich vorbei fahre. Entweder ich fahre schon 50-75 Meter vorher auf die Gegenspur (nur im Winter machbar, wenn es dunkel ist und man die Scheinwerfer sieht - dort sind 30 Km/h erlaubt) oder aber ich schalte den Tempomat aus. Das ist auch das, was ich tatsächlich mache. Des Weiteren hatte ich es schon mehrmals, dass ich den Tempomat mal mehrere Minuten überhaupt nicht nutzen konnte, weil irgendwas war. Die Scheibe war aber offensichtlich sauber. Das mag zwar in erster Linie kein Thema sein, weil ich ja selbst fahren kann und das dann auch tue. Aber wenn der Tempomat dann funktioniert, man ihn nutzt und dann auf einmal das System meint, es müsse ihn wieder abschalten, freut sich der Hintermann.


    Ich muss sagen, dass das bei meinem Kia viel besser war. Würde aber bei meiner Bewertung maximal einen halben Stern machen, den ich abziehen würde.

    Muss den Thread mal aus der Versenkung holen, weil es mich heute auch erwischt hatte. Und ich glaube vor 2 Wochen ebenfalls. Einmal "ausschalten" und dann wieder "einschalten" hatte geholfen. Warum auch immer das passiert, immerhin dauert es ja nur eine Minute oder so, bis das System da ist.