Wenn E10 auf der Tankklappe steht bekommt das Fahrzeug auch E10.
An Mehrverbrauch glaube ich nicht, Mazda hat bei meinem Sky-X Motor, 2.0l mit Kompressor, für die bessere Effizienz E10 empfohlen.
Die Werkstatt wie üblich sagte E5 aber konnte dies nicht begründen.
Anfangs E5 gefahren, dann E10.
Mit E5 kam ich nie unter 5l/100km Verbrauch, mit E10 schon.
Auch meine Motorräder hatten weder Löcher in den Tanks noch in den Schläuchen, nicht mal in den Reifen.
E10 hält ja angeblich nicht so lange im Tank, aber wenn das Mopped von Ende Nov bis teilweise Ende März oder Anfang April stand (wetterabhängig), dann startet man und fährt los.
Möglich das es Fahrzeuge gibt die mit E10 einen Mehrverbrauch haben, aber die hatte ich anscheinend nie.
Schwieriges Thema, zu viele Vorurteile oder unbegründete Ängste.
Ich fahre E10 seit es erhältlich ist.