Beiträge von Einsteiger

  • Erfahrung Abholung Seal > Katastrophal

    Zitat von Dieter55

    Vielen Dank.

    Habe auch im Netz auch verschiedene Möglichkeiten gefunden.

    Was mich leicht irritiert ist, auf der Beifahrerseite sind keine Löcher für die Nippel vorgesehen und vermute, die Kunststoffschrauben sind nicht stabil genug um sich in den Boden zu schrauben.


    Da müsste dann mit Klettband gearbeitet werden.

    Das Problem hatten wir damals auch, kleiner schnitt mit einem Cuttermesser und es passt, aber bitte, vorher prüfen, dass die Nippel auch zur Fussmatte passen.


    Am besten die Nippel auch in die Fussmatte stecken, dann die Fussmatte ausrichten und dann die beste Stelle markieren, dass die Matte auch schön gerade ist.

  • Front Display

    Nippel werden gerade wo anders diskutiert :)

  • Erfahrung Abholung Seal > Katastrophal

    Zitat von Dieter55

    Danke für die Info.


    Für welches Modell bei VAG?

    Zubehör aus dem Netz?

    damals der Skoda Octavia 1Z 2005er BJ, aber die hätten bei allen mir bekannten VAG gepasst, nutz mal den google, da findest du sicher etwas, sonst melde dich bitte


    Ich finde genau diese nicht mehr, sind nur noch welche mit einem zentralen Gewinde zu kaufen,... ich schau mal, evtl. mit viel Glück hab ich noch die Tüte im Keller,... ist erst 20 Jahre her :)

  • Marderschutz

    Man kann auch den Sicherungskasten im Motorraum nehmen, da liegt ja auch die Batteriespannung an :)

  • Erfahrung Abholung Seal > Katastrophal

    Ich habe mich mir diesen Nippel nicht so sehr beschäftigt wie ihr,... :saint:


    Aber es gibt zb für VAG Nachrüstnippel, kleiner schnitt in den Teppich und dann mit dem Bajounetverschluss reindrehen,... hab das bei meinen Eltern gemacht, war wie original.


    sehe gerade im netz, ist noch leichter einfach zum reinschrauben,... würde aber die anderen bevorzugen :)

  • XIAOMI an spätestens 2027 in Europa mit Start in Deutschland

    Zitat von XieShen666

    Sealy : Nach ihrem katastrophalen Auftritt mit dem Landwind X7 hatten sie genug Zeit aus ihren Fehlern zu lernen und es dann besser zu machen.

    Fehlendes Know How wurde kopiert/gekauft, verfeinert und an den Unis hat man auch nicht geschlafen.

    Vergiss den Brilliance B5 nicht :)


    Bei solchen Fahrzeuge habe ich mich damals schon gefragt, wie kann es überhaupt sein, dass solche Autos in D zugelassen werden,....


    Aber ganz ehrlich, die Chinesen mußten nicht einmal kopieren,... unsere Firmen sind da freiwillig hin und haben ihnen alles geliefert.


    Um in China Autos verkaufen zu dürfen, muss man auch welche vor Ort bauen.

    Um in China Autos bauen zu dürfen, muss man das mit einem lokalen Partner machen.

    Jede einzelne Produktionsmaßnahme muss der Behörde gegeben werden, jedes technische Verfahren und jede Zeile SW-Code,....


    ... von unseren Hersteller braucht sich keiner beschweren, sie haben alles ohne not exportiert.


    und den Rest den wir noch hatten, verschieben sie nun in Richtung USA.

  • XIAOMI an spätestens 2027 in Europa mit Start in Deutschland

    Zitat von Sealy

    Es scheint wohl gar keine Kunst mehr zu sein, ein Auto zu bauen…früher konnte das nicht jede Nation und vor allem nicht jede in guter Qualität. Das war das, was die deutsche Autoindustrie groß gemacht hat!


    Heute kriegt das offensichtlich jeder Handybauer hin, weil es halt mehr auf die Elektronik und Software ankommt. Okay, das Apple-Car ist nicht umgesetzt worden 😜

    Der böse Apfel, das angefressene Obst hat auch die KI-Entwicklung eingestellt, weil sie gescheitert sind.


    Nein, ein Auto zu bauen an sich ist keine Kunst,... früher kam es halt auf die Qualität der Disziplinen an und vor allem im Detail, als die Käufer noch Qualität erwartet haben.


    Dieser Anspruch wurde aber aufgegeben und man gibt sich als Kunde leider sehr schnell zufrieden, zumindest bei uns,... das es zb. in China anders ist, zeigt ja mein verlinktes Video zum China VW. Das ist auch der Grund warum wir als Herstellernation so dermaßen auf die Kauleiste bekommen,... wer nur noch das nötigste macht, begeistert keine Kunden.

  • Assistenzsysteme. Wie sind eure alltäglichen Erfahrungen

    Zitat von XieShen666

    Einsteiger : Mein Kommentar war ohne böse Hintergedanken!

    Manchmal erfasst man die Aussage ja selbst nicht in voller Gänze.

    Deswegen meine Nachfrage. :)

    Ich weiß und manchmal lernt man es auch erst beim 2. oder 3. mal,... geht mir ja auch manchmal so,... man hat gelerntes Wissen und versucht es heutzutage anzuwenden, aber es ist heute leider nicht so wie früher, wo ein Schalter bei Zustand AUS auch AUS ist :)

  • Assistenzsysteme. Wie sind eure alltäglichen Erfahrungen

    Zitat von XieShen666

    Ich habe die Fernlichtautomatik im Menü abgeschaltet und das Abblendlicht am Lenkrad auf Automatik gestellt.

    Alles funktioniert so wie es soll!

    Ich verstehe die Problematik gerade nicht.

    Er wollte mir nur die Einstellungen sagen,... aber bei mir funkt es eben nicht,... nur kurz nach dem Downgrade, danach, alles egal was eingestellt ist, alles auf Auto :( vielleicht weil es ein Auto ist?!? *g*


    Lassen wir das gut sein, scheint ja ein Einzelproblem zu sein,...

  • XIAOMI an spätestens 2027 in Europa mit Start in Deutschland

    Zitat von Altblech

    Wobei das anscheinend der funtionalere Weg ist wenn ich mir die Softwareprobleme der Deutschen Hersteller ansehe 🤭

    Ich sage es mal so, wie ich es fälschlicherweise in einer Werbung eines deutschen Hersteller gehört habe


    "Vor 140 Jahre hat Mercedes-Benz das Auto erfunden" (nicht wörtliches Zitat)


    Naja, es war Karl Benz und nicht Mercedes-Benz, die Firma gab es so ja gar nicht, aber 99,9999999 % der Menschheit wird das nie erfahren oder KIen *g*


    Aber die Problematik ist einfach, die bestehenden Hersteller sind eingefahren und haben ihre Jahrzehnte alten Vorgehensweisen, Ansichten, Geschäftsmodelle,... die neuen kennen sich halt auf der Seite der Elektronik sehr gut aus, kaufen die restlichen Teile von den erfahrenen Systemlieferanten zusammen und bauen (oder lassen bei erfahrenen Firmen wie Magna) die Autos zusammenbauen.


    VW hat sich ja auch ein trojanisches Pferd eingekauft, ein US Startup, die fleißig das Geld abkassieren und dann dem Vorstand eines Startup knappe 403 Mio Gehalt dieses Jahr auszahlen,... ein Schelm wer böses dabei denkt :)


    Autoindustrie: Rivian-Gründer verdient 54-mal so viel wie VW-Chef Blume
    Bislang schreibt der VW-Partner Rivian noch Milliardenverluste und verkauft auch nur wenige Autos. Beim Gehalt liegt Rivian-Chef R.J. Scaringe aber weit vor…
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