Beiträge von Einsteiger

Zitat von Korn87

Hy, da ich seit einer Woche einen Seal AWD MJ2026 habe dachte ich mir ich melde mich auch hier an.

Hallo an Alle

Ich war echt überrascht, dass die Software nicht auf dem Stand des "älteren" Modells ist.

Ich hab zB noch keine Profile, kann keine Bilder als Hintergrund einstellen und sonst wirkt die aktuelle Software Version der 2.1.1 hinterher was ich so raus lesen konnte.

Verarbeitung und Materialien sind Top

Das PanoramaDach gleich groß wie das des Vorgängers.

Frunk hat keinen Deckel mehr, ist aber trotzdem abgedichtet.

Solltet ihr sonst fragen zu dem Modell haben, lasst es mich wissen.

Achja! Der Bildschirm lässt sich nicht mehr drehen.

Als ehemaliger Mercedes CLA Fahrer, bin ich sehr von der BYD Qualität angetan.

Die Software verbessern Sie hoffentlich für das neue Modell bald.

Ich würde gerne auf der App Routen planen und dann ans Auto senden...

Grüß euch

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Hallo Kron und willkommen hier im Forum.

Glückwunsch zum neuen Auto und viel Spaß damit und immer eine sichere und gute Fahrt.

Die Software 2.1.1 ist mittlerweile für alle unsere Fahrzeuge verfügbar, ich habe noch was altes drauf, ich mag das rauschen des Radios

Viele Grüße

Das meine ich ja,... besser solche Betriebe um 400 km umfahren,...

Ich drück dir ganz fest die Daumen, das sie dir schnell den Schaden beheben!

Zitat von XieShen666

Ich bin gespannt, wie sie auf meine Beschwerde reagieren.

Ich sehe da nur den Einbau eines Neuteils inklusive Keramikversiegelung oder einer Zahlung wegen der Beschädigung.

Wie seht ihr das?

Leider wirst du, wenn auch nur mit viel Geduld ein neues unbeschädigtes Teil erhalten,... mehr würde mich wundern!

Wenn es darum geht, was ich aus Kundensicht sehen würde,... völlige Widerherstellung des neuen Zustands, als Entschädigung für den Aufwand würde ich einen kostenfreien Service sehen,...

Aber!

Wer will sein Auto noch guten Gewissens zu so einer Werkstadt geben? Ich würde denen nicht einmal ne Briefmarke zum lecken geben, die schneiden sich dabei die Zunge ab!

Ich fühle mit Dir!!!

Vielleicht ein Hinweis: Mein Kennzeichenträger ist weit oben montiert, vielleicht geht es tiefer, dass die unteren Löcher verdeckt sind.

Zitat von Stitchmaster

Hey,

also also in meiner Frage geht es schon um die Rücksitze der Limusine nicht Seal U , Sealion oder was es da noch so gibt.

Es geht auch nicht ums Platzangebot sondern ob jemand, der die Limusine schon länger fährt, auch den Fall hat das sich die hinten Sitze ob jetzt komplett oder nur Teilweise sei mal dahin gestellt nach ein paar Tausend KM weicher anfühlen.

Wir hatten beide Autos im direkten vergleich im Autohaus. Neuer Vorführwagen mit paar Hunder KM und alter Vorführwagen mit knapp unter 30,000km.

Beim alten Vorführer war das kurze Teilstück zwischen Sitzfäche und Rückenlehne deutlich weicher.

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Ich verstehe das Problem, habe aber weder Langzeiterfahrung noch sitze ich hinten.

Aber wenn es lediglich die Kunststoffteile der Isofix-Befestigung ist, die sollte man recht leicht entfernen können, ich kenne es von anderen Autos, die sind nur auf die "Haltebügel" gesteckt. Die frage habe ich mir ehrlich gesagt schon oft gestellt, warum man harte Kunststoffteile in den Sitz einbaut *g*

Aber es hilft nichts was wir sagen, das müsstet ihr testen, weil jeder Körper auch anders ist. Viele Autos werden nach einem Wechsel der Führungsspitze umgebaut, weil die sich auch nicht wohl fühlen,... also am besten noch einmal zum Händler und es einfach ausprobieren,...

Zitat von narkar

Einsteiger kann dir nur den Tipp geben, mit Malerkrepp parallel zur oberen Kante eine "Leiste" zur Orientierung zu kleben, wo du die Buchstaben anlegst und dann im Abstand der Buchstabengröße unten ebenfalls ein Kreppband klebst. Dann kannst du da mit einem Stift die Positionen der Buchstaben markieren, bevor du sie aufklebst. Macht es deutlich einfacher, alles genau auszurichten, falls die Schablone da nicht genug unterstützt.

Malerkrepp macht sich da sehr gut für, da das sehr einfach wieder ablösbar ist und keine großen Klebereste hinterlässt.

Ich danke dir,... Malerkrepp verfolgt mich mein ganzes Leben, mein Vater war Maler

Das gute ist, die Buchstaben sind soweit richtig fest in der originalen Schablone, da muss ich nur die Stelle entsprechend vorbereiten und dann sauber ausrichten,... kann ja die Mitte anpeilen oder naja, auch seitlich verschieben,... aber Mitte ist wohl am besten!

Ich bin echt gespannt und freue mich so sehr, das nach und nach die Teile kommen und ich dann alles dranbasteln kann.

Zitat von Muensterlaender

Hmm, Zollstock bzw. Millimeterpapier sonst fällt mir nichts ein.

Sieht jedenfalls nur hübsch aus, wenn es akkurat angebracht wurde .

Viel Erfolg, ich drücke dir die Däumchen (ob dass allerdings etwas nutzt weiß ich nicht).

Gruß Gerd

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Danke dir.

Das gute, die Buchstaben an sich sind in einer "Schablone" so das man sie zumindest untereinander schön ausrichten und den richtigen Abstand hat, Puh

Na dann mache ich mal einen Gipsabdruck vom Nachbarauto und setze es dann in die Negativform ein *g*

Wenn es gut geht, folgt irgendwann ein Foto

Ich hab kein eigenes Thema gefunden und wollte dafür kein eigenes starten,...

Ich habe heute das BYD Emblem für den Heckdeckel erhalten, hat jemand einen guten Tipp, wie man die 3 Buchstaben sauber auf den Heckdeckel bekommt?

Soll dann so aussehen wie hier beim 26iger Modell

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Icefeldt

Die Möglichkeit ist unter Umständen vllt. gar nicht da!

- Wenn man sich die 18" Felgen anschaut, welche für den Seal Gutachten haben, dann sind die alle nur für das 70kW Modell freigegeben, den Seal Comfort.

- Der Seal Comfort mit den 18" Rädern ab Werk hat nicht die 4-Kolben-Festsattelbremse wie der Design und der Excellence. Möglicherweise gibts da bei 18" Probleme mit der Freigängigkeit zum Bremssattel, weswegen die ganzen 18" Felgen nur für den Comfort eine Freigabe haben.

Ich kenne das Thema vom jetzt alten Auto, da musste ich leider auch mindestens 17" Winterräder fahren,...

beim konfigurieren ging es zumindest, aber das schaue ich mir mit einem Händler genau an, nicht blind bestellen

Kleinere Räder haben halt viele Vorteile, auch wenn Optik meist nicht dazu gehört.

Zitat von bestseal

Immer Sommerreifen im Format 235/45 R19 (bei Design und Excellence Modell) beim Comfort in 18" (Reifenmaße hab ich nicht direkt im Kopf)

Ist lustig, wenn man das Auto im Winter ausgeliefert bekommt

Bei mir hat es gestern super funktioniert, aber zB. nächste Woche soll es im Süden wieder winterlicher werden, passt da bitte auf, notfalls stehen lassen!

Sonst rutscht die Robbe über die Eisscholle

Ich suche auch noch, aber anders als der Trend, will ich keine schwarzen Räder und überlege sogar auf die 18" zu gehen,...

Zitat von Riff Raff

MaRginal, aber ansonsten richtig.

Das ist aber eigentlich schon immer so, Autos die per Schiff hier her kamen waren Einheitsware und dass dies nichts schlechtes sein muss weiß jeder der in den 90er und 00er Jahren nen Mitsubishi, Toyota oder ähnliches hatte. Während die hinteren Fensterheber beim ersten A6 meines Vaters noch Kurbeln hatten hat nen ein Jahr älterer Mazda MPV bereits überall elektrische Fensterheber gehabt. Die bei deutschen Herstellern aufpreispflichtigen Extras die im Endeffekt aufgrund der diversifizierung der Produktion die Autos einfach nur teurer machen selbst wenn man keinerlei Extras auswählt sind bei den Fahrzeugen aus Übersee einfach drin.
Ich bin völlig fein damit mir einfach nur die Farbe auszusuchen und dafür halt den ganzen Rotz drin zu haben den ich zwar teils gar nicht will, der aber am Ende den Wiederverkaufswert erhöht.

Absolut richtig, nur weil es "Klone" sind, heißt es ja nicht, das die Autos schlecht sind, ganz im Gegenteil.

Ich fuhr bis gestern ein Auto das auf der Basis eines anderen Autos basiert, bei mir war Quasi alles Serie, wo bei dem Originalen alleine für die Rückbank glaub 5 Extras bestellt werden mußten,...wenn der Hersteller richtig agiert und auch dem Kunden einen Teil der Ersparnis weiter gibt,... dann haben alle mehr davon.

Honda hatte mal (ich weis das Jahrzehnt nicht mehr) gewisse Themen überprüft, alleine 120 verschiedene Fahrer 3. Gurte,... dann wurden diese auf 5 Farben in maximaler Länge gesetzt, riesen Einsparungen und die Kunden mußten nicht mehr zahlen.

Der Hersteller XY hat auch mal analysiert wie die Autos konfiguriert sind (innerhalb einer Baureihe),... und am Ende kam raus, das mehr als 90% die gleichen Hacken im Konfigurator setzen, es gab bei denen lediglich Unterschiede in der Aussenfarbe, also schwarz, weis, silber und grau *g*

Sie hätten viel Geld sparen können, hätten sie es wie H. Ford mit dem T-Modell gemacht

Ich wollte mit meinem Beitrag nur vermitteln, warum man nicht wie bei anderen Hersteller sogar die Namen der Transporterfahrer auslesen kann, weil die Zuordnung bei den Klone vollkommen egal ist.