Beiträge von jr.hebboch

Das wundert mich alles etwas.

Gerade der Seal U DM-i wird ja ganz gut in warmen Ländern wie Australien und den Philippinen verkauft. Da sollte eine Klima ja "potent" sein. Evt. wird da dann aber auch andere Hardware verbaut. Man weiss es nicht.

Zitat von Raschel68

Guten Morgen, mein Name ist Andreas, bin 57 Jahre alt

Wir haben uns den BYD SEAL U EV Design in Tian Qing, innen schwarz, bestellt. Wir hatten vorher keine Gelegenheit ihn zu fahren aber wir konnten den Hybrid angucken und drin sitzen. Nach Modernisierung des Hauses mit Wärmepumpe, PV und Wallbox wollen wir nun auch diesen Schritt gehen. Gefahren haben wir bisher immer nur Mercedes aber als EV unbezahlbar. Aber ich habe zu meiner Frau gesagt daher das Mercedes auch BYD verkauft und sich keine Laus in den Pelz setzt kann es nur gut werden. Den Leapmotor B10 konnten wir schon fahren aber der ist sehr umständlich zu bedienen

MfG Andreas

Was meinst du mit umständlich bei der Bedienung. Denke die Bedienung vom B10 und dem Seal U sind sich schon ganz ähnlich. Ich werde mich mit dem neuen Auto auch umgewöhnen müssen, z. B. (fast) komplett auf Knöpfe verzichten zu müssen.

Zitat von Crash

Das hat sich ja mal richtig gelohnt. Ich hatte mein Auto mal per KI foliert und das was Schwarz war, auch so belassen.

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Bei dir in Natur + Anbauteile kann ich sagen, dass er mir sehr gefällt

Du brauchst auf jeden Fall noch die Eibach Tieferlegungsfedern

Kannst du mir nochmal verraten was du wie an deinem BYD Logo gemacht hast, um es vollumschließend schwarz zu bekommen?

Ich hatte zunächst diese schwarze Cover probiert aber das hatte nen silbernen Spalt gelassen und wirkte etwas „fett“. Das was bei mir jetzt foliert ist, ist nur oben drauf und nicht komplett um die Seiten rum. Man Folierer hatte da protestiert War jetzt am überlegen das zu lackieren aber das ist dann halt für immer dran und bisher kann ich alles rückstandslos entfernen, falls es mir nicht mehr gefällt oder das Auto mal weggehen sollte.

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Gibt doch auch so ne Sprühfolie. Das sollte das das ganze Logo umschliessen.

Zitat von iFrankCadillac

Darf ich mal fragen, welcher Händler? Ist das mit Überführungskosten? Das ist rund 3000 Eur unter dem APL.de Preis (inkl. Überführungskosten)

Ich scheitere leider momentan daran überhaupt irgendwo einen Probezufahren Entweder "Zu Schrott gefahren" oder "gerade keine Termine frei für Probefahrt"

Naja, 31190 EUR war ja der normale Preis in D bis 31.03.2026

42990 Listenpreis

-11800 BYD Bonus

= 31119 Zuzüglich Mehrpreis Lackierung, Überführung und Zubehör

Jetzt gibts ja nur noch 9800 EUR BYD Bonus.

Ja. Sieht für mich auch aus als hatte ein Lamborghini Countach mit einen Prius ein Baby gemacht.

byd-seal-forum.de/attachment/6838/

Ich bin noch auf der Suche nach einer Spurverbreiterung für den Seal U DM-i. Bin mit der Originalbereifung eigentlich zufrieden, nur stehen die Felgen (vor allem hinten) ein wenig zu tief in den Radkästen. Leider kenn ich mich mit der Materie nicht wirklich aus.

Jetzt hab ich mal gegoogelt und das hier gefunden:

Spurverbreiterungen für den Seal U DM-i in allen möglichen Grössen. Als Gutachten aber jeweils (nur) ein "Prüfbericht TÜV Austia".

Ist dieser Prüfbericht in D gültig und ich kann mit die Platten dann beim TÜV eintragen lassen? Gilt das als Teilegutachten?

Zitat von Cephalopod

Die Listenpreise stehen doch fest.

Der Bonus bis 30.6.26 ist auch fix.

Letztendlich dreht es sich doch nur um die "Überführungskosten", die jeder Händler individuell aufschlägt.

Ich war gestern auf Probefahrt mit einem DM-i bei BRASS in Dietzenbach.

Das Angebot im Anschluss (für einen Comfort) war:

Listenpreis - Bonus + 126 € Zulassungsservice + 1100 € "Überführung".

Angesprochen auf Ganzjahresreifen, hätte ich diese (Pirelli) für einen Aufschlag von weiteren 300 € bekommen.

Meinen Seat Tarraco (7 Jahre, 131 Tkm) wollten sie nicht in Zahlung nehmen.

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Genau so war es bei mir bei Auto Böhm in Erbach. Nur das bei mir noch eine AHK für 1300 EUR dazu kam.

Zitat von GWS Rentner

Wie in #56 schon geschrieben, nur V2L Adapter mit integrierter 230 V Steckdose für rund 20 - 25 € schon zu haben oder wer's mit Kabel und Mehrfachsteckdosen braucht, ca 80 €.

Bisher hat bei mir die Einzelsteckdose im Adapter ausgereicht. Falls ich mal mehr brauchen sollte, nehme ich ein Verlängerungskabel mit Mehrfachsteckdosen.

Ich tendiere eher zu der Kabel-Variante. Der einfache Adapter ohne Kabel wird nass wenns regnet, genau wo der Stecker eingesteckt wird. Ein Adapter mit Kabel kann ich ins Trockene legen.

Zitat von PyroShooter

Wippe nach oben/unten bei aktiviertem Tempomaten drücken:

Festgelegte Geschwindigkeit in 5kmh Schritten ändern.

Wippe nach oben/unten bei aktiviertem Tempomaten gedrückt halten:

Festgelegte Geschwindigkeit in 1kmh Schritten ändern.

Ich hab meinen Wagen zwar noch nicht, aber ich weiss jetzt schon, das genau das mich tierisch nerven wird.

Wenn´s genau andersrum wäre OK, aber so finde ich es bescheuert. (Persönliche Meinung)

Ich denke auch, weil inklusive.

Mein Favorit war auch weiss. Aber nach Mehrpreis für Comfort statt Boost, Anhängerkupplung und Überführung, hatte mein innerer Geizhals keine Lust mehr auch nochmal 1100 Euro für weiss extra zu bezahlen.