Du bist im falschen Bereich., Hier geht es um den Seal, nicht Seal U.
Beiträge von Sascha
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Habe ich das richtig verstanden, dass sich die Preise bei denen von Ladepark zu Ladepark unterscheiden und überall einfach 15 Cent pro kWh abgezogen werden?
Wenn ja, ist das ja mal richtig bescheuert.
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Der Seal Excellence ersetzt meinen Ford Focus ST MK2. Den habe ich 2009 als Neuwagen gekauft und werde ihn dann nach fast 17 Jahren abgeben. Da blutet einem schon etwas das Herz. Hat mich immer gut von A nach B gebracht. Bis auf Verschleiß war da nie was dran. Unseren Dacia Jogger LPG haben wir weiterhin als Zweitwagen, der dann aber nur noch sehr selten genutzt wird.
Reichweiten-Angst haben wir nicht. Wir kennen unser Fahrprofil ja sehr gut und da sind die "Unsicherheiten" sehr überschaubar. Mit LPG muss man ja auch gut planen, wann man wo tankt und wie viel es dort kostet. Die Planung haben wir schon sehr gut drauf und mit dem Seal-Navi sollte das ja sogar noch einfacher gehen.
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Laut Suche ist es der erste Thread zum Thema Überschussladen?!
Dann werde ich mich, sobald es soweit ist, auch zu dem Thema hier äußern. Bei uns ist es allerdings eine Anlage von Sungrow.
Bis dahin gerne mehr Erfahrungsberichte! Scheint ja noch nicht ganz rund zu laufen und da finde ich Erfahrungsberichte immer spannend. -
Einfach mal mit Glasreiniger drüber gehen. ( Am besten den von Frosch Vorsichtig Werbung 😉) aber der ist mit der Beste für Glas
Wir nutzen auch immer Frosch. Den gibt es auch gelegentlich im Angebot im 5 Liter Kanister.
Hatten nichts besseres bisher!
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Wie wäre es, wenn man nicht an dem Halter herumbastelt, sondern gleich ein Kennzeichen in einem anderen Format nimmt
Ein genialer Ansatz! (nein, das ist nicht ironisch oder sarkastisch)
Geht das so einfach?
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Wenn du beim ADAC bist, kannst du dich dort anwaltlich kostenlos beraten lassen.
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btw es gibt keine "Erneuerbare Energie", das ist eine unseelige Redewendung die nichts mit der Realitaet/Physik zu tun hat.
Ist halt die gängige Bezeichnung und jeder weiß mehr oder weniger was gemeint ist. Ich wäre ja auch eher für Gate-Schiff gewesen, statt Puddle Jumper.
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Diese Batterien viel größer skaliert würden schon funktionieren, aber einen Verkehrsunfall brauche ich damit nicht
Der Gedanke das Auto nie aufladen zu müssen hat aber schon etwas
Ich lade lieber regelmäßig nach, als mit einer schmutzigen Bombe über die Autobahn zu fahren.
Eneuerbare Energie ist mir auch lieber als Atomstrom. -
Sehe ich etwas anders. Die allermeisten Menschen haben zu Hause keine Möglichkeit zum laden, deshalb braucht es imho dafür öffentliche und schnelle Infrastruktur. Und wenn das dann in 5 Minuten geht, dann braucht man erheblich weniger Infrastruktur - vor allem auf den Fernstraßen - um den Bedarf zu decken, was wiederum zu weniger Invest führt und zu günstigeren Ladekosten.
Die KI sagt, dass 53-58% zur Miete wohnen und 42-47% Eigentum haben, wovon natürlich nicht jeder die Möglichkeit hat eine Wallbox anzubringen. Insofern hast du da etwas mehr Recht als ich.
Trotzdem gibt es halt auch immer mehr Laternen-Lademöglichkeiten und da spielt die Ladeleistung halt keine große Rolle.Und meinen ersten Satz hatte ich mit dem zweiten (den du nicht mit zitiert hast) auch direkt wieder relativiert. Von daher alles gut, wir sehen das nicht so sehr unterschiedlich, finde ich.
