GrZeppelin …..das Shell-Abi kostet ohne BYD Karte 5 Euro. Wenn ich drauf angewiesen wäre, öffentlich zu laden UND so ne Shell-Ladesäule in akzeptabler Nähe hätte, wäre es wahrscheinlich meine Wahl. Wenn nicht noch nen Discounter mit 44-CentLademöglichkeit um die Ecke liegt. Für die individuelle Ladelösung empfiehlt sich logischerweise immer Preis UND Verfügbarkeit. Shell Ware auch bei mir die nächstgelegene Schnelllademöglichkeit.
Stimmt, prinzipiell sind 5 Euro (ich meine es sind 6 Euro?) nicht wirklich viel, bindet aber irgendwie an den Betreiber.
Wäre genau das Thema mit dem Tesla Abo, lohnt sich halt nur wenn man regelmäßig dort lädt, idealerweise zu den Nebenzeiten.
Für mich wäre der BYD Shell Rabatt eine sinnvolle Ergänzung ohne Zwangsbindung.
Daher Schade.