Moin,
meine Carlink-Box wird im Seal my26 nicht erkannt. Box unten am rechten Anschluss (USB-A) verbunden.
WLAN und Bluetooth am Handy und im Auto auf "aus" gestellt, damit sich das nix in die Quere kommt.
Softreset über Volumescrollrad hat nichts gebracht.
Letzte Hoffnung, Reset der Carlink-Box,mittels Nadel.
Kann ich aber erst heute Abend testen.
Vielleicht hat von euch jemand einen Tip?!
Achja, Bestellliste - aktualisiere ich gleich mal.
Die Signatur ist verbuggt oder ich bin zu blöd dazu. Hat jemand nochmal eine kurze Anleitung (Smartphone).
Von mir auch Glückwunsch Sascha 
Ich war vorhin noch mit Familie ne Probefahrt machen inkl. "Ladeerlebnis" Ad-Hoc (Vattenfall) + einkaufen.
So macht "tanken" spass, quasie kein Zeitverlust und für 44ct auch okay.
Hier ein Bild
Das ist korrekt, verhindert nur leider das Blinken des Temposchildes im Fahrerdisplay bzw. HUD nicht. Das sollte auch erwähnt werden, denn ich reagiere sehr empfindlich auf unnötiges Blinken. Geht manchen vielleicht auch so
Bin übrigens jetzt bei 1.600 Km. In drei Wochen gehts nach Brandenburg und dann zurück. Auf dem Hinweg mit 110-130. Auf dem Rückweg lasse ich es mal krachen. Muss dann mal sein.
Gerne berichten, auch zwecks Verbrauch mit deinen fetten Schlappen
Stadt BRB/Havel oder wohin?
GrZeppelin .... Geschwindigkeitsgebimmel geht auch im Schnellmenü und SLW deaktivieren. ✌️😎
Geschwindigkeitswarner und Aufmerksamkeit hab ich als Shortcuts im "Runterziehfenster" hinterlegt.
Mir ging es ja um Änderung der zulässigen Geschwindigkeit, also unabhängig von Übertretung. Dieter hat ja schon erklärt
1) maximal 2/3 bis 3/4 Strompedal, die Vmax erreicht der ja locker mit "Halbgas", ich war echt überrascht wie schnell das geht.
2) Hohe Geschwindigkeit nicht zu lange halten - naja das ist ja sehr schwammig formuliert. Vmax hatte ich vllt Gesamt 5 Minuten, ansonsten 130-150
3) wahrscheinlich bin ich mit dem Speed drüber gewesen, naja.
Modus war ich die ganze Zeit in Normal.
Bremse hab ich quasie gar nicht benutzt, das wird ne Umgewöhnung. Ab und zu muss man die ja Freibremsen, damit es nicht gammelt.
Danke Jungs,
achso Fahrzeug hat bereits Version 2.2.0
Das Fahrerdisplay scheint etwas größer im Vergleich zum Pre-Facelift zu sein. (Meinte auch der Verkäufer).
App-Kopplung hat auch geklappt, einzig das mit dem digitalen Schlüssel hab ich noch nicht hinbekommen, da ich das Phone iwo mit NFC on hinlegen soll.
KA wo 
Abend,
Seal AWD heute abgeholt, mein Verkäufer war leider nicht da, vermutlich krank.
Aber die Vertretung war auch sehr nett und kompetent.
Zum Fahrzeug gab es zwei Schlüssel, eine NFC Karte, Type2-Kabel, BYD Ladeziegel, V2L 4-fach Verteiler, Verbandkasten, Pannenkit + Warndreieck, Verdunkelungsnetz fürs Pano, Stofffußmatten + Gummiwannen.
Rückfahrt 190km war sehr angenehm, davon 180km AB mit Speed zwischen 90 (Baustellen) und auch mal Vmax 190.
Zumeist 130-150km/h.
Verbrauch ~24kw/h, völlig i.O.
Frage: das kurze gebimmel bei Tempoänderung bekomme ich wie deaktiviert?
LG
GrZeppelin Treponem1909 Vielleicht bekommt er ja meinen. Wir bekommen ja einen anderen, da unserer nicht "auffindbar" war. Ende der Fahrgestellnummer des ursprünglichen war 722.
190 am Ende 
Produziert laut COC Anfang März.
So sieht’s ausIMG_8342.jpg
Wie gesagt, geflutscht is es nich. War schon eher schwierig, aber letztendlich is es drin.
Von der Optik geht diese Lösung schon klar, aber wenn ihr mit Blechschilder schon probs habt diese reinzuklicken wird es mit meinen Kunststoffschildern unmöglich.
Vorne brauche ich hoffentlich keine Adapter, dort sollten doch jegliche EU-Nummernschildhalter passen?
Falls jemand parat hat, wie sind die Lochabstände vorne?
LG
