So, Umfrage angepasst und auch für Voll-Stromer 'geöffnet'
Beiträge von andreh
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welche Seal U und Seal U DM-i Fahrer wären auch an einer Fahrwerk-/Feder Entwicklung (bei Eibach) für Ihr Modell interessiert ?
(Dank Crash gibt es für den Seal U DM-i Comfort ja bereits schon etwas entsprechendes, was dann hoffentlich auch auf den Markt kommen wird.
((Umfrage soll dazu dienen, (zB) Eibach zu zeigen, wie viele potenzielle Käufer noch in Frage kommen könnten, für eine Entwicklung))
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bei meinem Seal U DM-i Design, waren alle (3) Kabel in den entsprechenden BYD Taschen dabei, ohne Nachfrage
und auch Fußmatten (vorn und hinten) als auch Warndreieck und Verbandkasten, lagen im Auto.
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Crash wie hast du die größeren Reifen / Felgen 'zugelassen' bekommen ?
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Heute wieder zwei Kollegen erfolgreich geholfen. Anscheinend haben die meisten Autos in Europa das silent update noch nicht erhalten
Mitglied Ronny wohnt in Türkiye, er konnte unsere Anleitung nicht nutzen.
Es hat jedoch mit der abgeänderten Version funktioniert
Ich werde die neue Anleitung etwas besser formulieren und wenn es hier nötig ist, natürlich hier posten.
Bis dahin bitte V4 nutzen
enjoy the sunny weekend
Moin edi_man,
kann man denn ggf vor Downgrade Versuch irgendwie (anhand irgendeiner Versions Angabe des Autos), feststellen, das es noch funktionieren könnte ?
Oder, hilft quasi nur 'stumpfes Versuchen' ?!?
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Kurze Info: Ich habe erst heute wieder mit Eibach Kontakt aufnehmen können bzw. wollen.
Da die Thematik "Defekte Frontscheibe" mit der Reparatur bis heute dauerte, machte es keinen Sinn, vorher zu schreiben.
Ich wollte hier gerne einen finanziellen Zuschuss von Eibach haben, da nicht eindeutig war, wer an diesem Problem Schuld hatte.
Seis drum.
Die noch offenen Fragen von euch, habe ich ebenfalls übermittelt und melde mich wieder, sobald die Antworten vorliegen.
Mein TÜV Bericht, die Abnahme oder wie auch immer der Wisch heißt, ist noch nicht eingetroffen.
Das sollte lt. Aussage auch mind. 3 Wochen dauern, welche nun gerade erst frisch rum sind.
Da habe ich persönlich auch keinen Stress aber da hier jemand nachfragte, wollte ich das Thema ebenfalls bei Eibach hinterfragen.
Macht/würde es "Sinn" machen, das sich noch weitere bei Eibach 'melden'/nachzufragen, ob es noch weitere Seal U (DM-i) Varianten es Federn/Dämpfer es geben wird?
Und/oder, hier ne Umfrage zu starten (und dann dieses Ergebnis), an Eibach wiederzuspiegeln, um zu zeigen wieviel (potentielle) Käufer es geben könnte?
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Letzte Seite sieht so aus. Aber BYD Download ist sowieso preisgünstiger.Screenshot_20260427_163448_Document Viewer~2.jpg
Sieht bei mir auch so aus:
würde aber auch eher nem BYD Händler bzw. der offiziellen BYD Österreich Seite Glauben schenken !
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Auszug aus Bedienungsanleitung Seal U DM-i.BA Seite 247.jpg
interessant.
Hier der Auszug aus "meiner" Anleitung aus dem Internet, Quelle wie schon geschrieben (Glinicke Homepage, als auch "https://www.bydauto.at/downloads")
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Ja, werde ich schon mal machen (müssen) aber da ich bis gestern noch nicht ganz sicher war, mit ein paar Themen, mir aber ein "Engel" sehr weitergeholfen hat und ich nun richtig erleichtert bin, riskiere ich mal die Startgebühr
Wissen ist nicht alles, wo ich noch immer etwas zögerlich bin, ich habe keine Einstellmöglichkeit zum Vorkonditionieren der Batterie,... ist der noch da oder irgendwann weggefallen?
Vorkonditionierung, scheint wohl zu funktionieren, wenn du via Onboard navigierst und dann ne Ladestation als (Zwischen-) Ziel angibst.
Kam mir zumindest heute morgen so vor, als ich zur Arbeit gefahren bin und die Ladesäule bei der Arbeit angegeben hab, lief immer wieder dann der Verbrenner an und "tankte" was in den Akku, ohne das der "SAVE" Modus aktiv war oder zusätzliche Leistung zum Fahren benötigt wurde.
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Also, in der Bedienungsanleitung, die ich hier vorliege habe (Quelle: online Glinicke Homepage, als auch "https://www.bydauto.at/downloads" ist die früheste Inspektion "nach 12 Monaten oder alle 15.000 km"
Natürlich, gab es 'früher' mal den 'Mytos' nach dem Einfahren, das Öl einmal vorsorglich auszutauschen, um eventuelle Abriebe damit zu entfernen.
